23.03.2014, 08:55
|
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от GODZILLA
Раз уж затронули тему холостых,подскажите как регулируется холостой ход?У меня 600 об/мин.Если обсуждалось ткните носом)))
|
тнвд механический или электронный?
|
|
23.03.2014, 09:55
|
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от GODZILLA
Раз уж затронули тему холостых,подскажите как регулируется холостой ход?У меня 600 об/мин.Если обсуждалось ткните носом)))
|
Носом не ткну , а могу только предположить. Что обороты очень низкие, то факт. Не меньше 850 должны быть (разглагольствовать на тему не буду), а регулировать, сколько я понимаю, тяжко. Насос ТНВД находиться глубоковато , регулируют , обычно, тросом. Если есть доступ, то у насоса, а нет, то как на картинке. (картинка примерная).((1))
Идеально конечно винтом , но если есть доступ ((2))
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Последний раз редактировалось (13); 23.03.2014 в 10:22..
|
|
|
23.03.2014, 20:54
|
|
Новичок
Профессия: Владелец,машинист.
Адрес: Лен.обл.
|
|
|
|
Все понятно,и просто.Любым механическим путем)))
|
|
|
25.03.2014, 01:10
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от kamil363
Замок зажигания скорее моросит
|
Но стартер продолжает крутить.
|
|
|
25.03.2014, 08:43
|
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
Носом не ткну , а могу только предположить. Что обороты очень низкие, то факт. Не меньше 850 должны быть (разглагольствовать на тему не буду), а регулировать, сколько я понимаю, тяжко. Насос ТНВД находиться глубоковато , регулируют , обычно, тросом. Если есть доступ, то у насоса, а нет, то как на картинке. (картинка примерная).((1))
Идеально конечно винтом , но если есть доступ ((2))
|
а как быть если педаль газа и насос электронные?
|
|
|
25.03.2014, 09:47
|
|
VIP
Профессия: Всё понемногу
Адрес: Домашний
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от mishel
а как быть если педаль газа и насос электронные?
|
Вариант должен быть какой то. Сколько помню, то там лючок должен быть под педалями, открутив его может и что увидите и изобразите.  
|
|
|
25.03.2014, 11:11
|
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от backhoe
Вариант должен быть какой то. Сколько помню, то там лючок должен быть под педалями, открутив его может и что увидите и изобразите. |
всё это догадки :на самом деле на педали газа стоит датчик который при нажатии на педаль регулирует подачу топлиав на насосе ,при алых оборотах на холостом чтобы повысить обороты необходимо вмешательство спеца .
|
|
|
25.03.2014, 12:42
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от mishel
а как быть если педаль газа и насос электронные?
|
Тогда присутствует "крутилка", вот ей и надо прибавить. 
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
25.03.2014, 17:57
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Южний регион
|
 |
|
|
|
Лючок открываем там есть регулировочный винт шестиграник ,все механика .
|
|
|
26.03.2014, 09:27
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Выяснили причину!
Сидел каратыш в проводке и в добавок топливный насос низкого давления, не выдавал необходимого давления.
Хотя там ломаться то и не чему сейчас пробуем восстановить.
|
|
|
12.04.2014, 20:10
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: г. Самара
|
 |
|
|
|
Добрый вечер! Скажите пожалуйста- Можно ли проводить сварочные работы на Э.П.VOLVO BL61B 2013г. на отключенной массе?
(Механик Автосервиса "VOLVO" говорит, что могут перегореть мозги даже на отключенной массе!! ) Верно ли это?
|
|
|
12.04.2014, 20:22
|
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Атаман
Добрый вечер! Скажите пожалуйста- Можно ли проводить сварочные работы на Э.П.VOLVO BL61B 2013г. на отключенной массе?
(Механик Автосервиса "VOLVO" говорит, что могут перегореть мозги даже на отключенной массе!! ) Верно ли это?
|
верно
__________________
|
|
|
12.04.2014, 20:42
|
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Атаман
а как быть в такой ситуации?
|
отключить "мозги"
__________________
|
|
|
12.04.2014, 20:42
|
|
|
А клейму нельзя убрать с акумулятора, все будет нормально я думаю, на легковых такая же хрень,варят тока клейму снимают
|
|
|
12.04.2014, 20:43
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Атаман
а как быть в такой ситуации????
|
варить.. но осторожно..
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
12.04.2014, 20:45
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: г. Самара
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от BESTLAT
верно
|
а как быть в такой ситуации?
|
|
|
12.04.2014, 20:51
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: г. Самара
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ХИНО555
А клейму нельзя убрать с акумулятора, все будет нормально я думаю, на легковых такая же хрень,варят тока клейму снимают
|
я тоже так думаю, но мнения механика меня ввело в сомнения!
|
|
|
12.04.2014, 20:52
|
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Атаман
а как быть в такой ситуации?
|
пост 378
Цитата:
Сообщение от ХИНО555
А клейму нельзя убрать с акумулятора, все будет нормально я думаю, на легковых такая же хрень,варят тока клейму снимают
|
50 на 50.
Было уже на форуме, ссылку искать лень
__________________
Последний раз редактировалось Модератор; 13.04.2014 в 23:20..
|
|
|
12.04.2014, 21:18
|
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
|
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
12.04.2014, 21:52
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: г. Самара
|
|
|
|
|
Еще такой вопрос: как думаете стоит ли проходить ТО 2???? первое ТО обошлось 35 тысяч руб. а шланг гидравлики они не захотели менять по гарантии, начали говорить что фотографии не качественные!!!! недавно потек сальник полуоси, приехали менять сняли полуось а там сальника вообще нет с завода забыли поставить. я был в шоке. Получается отработал 500 часов без сальника.
|
|
|
|
|
