Да и 3 супер не ровня 115 - ому.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Просто пообщался с одним товарищем ,по поводу поломок он говорит работаю на холанде 110 нет проблем ни в чем а есть у того же хозяина 115 говорит раз в 4 месяца бортовая задняя летит, из за этого простои по пол года.. много ли в нем электроники , как топливная к нашей солярки ?

Значит так ремонтируют бортовую!!! Используют подшипники от передней бортовой например (размер одинаков).

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Кто каким навесным пользуется? Ямобур, гидромолот у большинства. Трамбовка на гидромолоте востребована, или виброплита более востребована(разница с трамбовкой около 200т.р.), или ни то и не другое не нужно?. Может плита на малых обьемах заменить каток весом 2-3т? Что еще востребовано: щетка фронтальная, ковш-миксер(дороговато стоит правда) или может еще что то есть?Работы стает все меньше, поэтому перед сезоном задумался о расширении навесного, т.к. были случаи , что заказывают с гидромолотом или ямобуром. Приезжаешь пару часов работешь, а потом смену-две здесь же работаешь ковшом или погрузчиком. Не было бы бура или молотка, заказчики нашли бы тех у кого есть.
P.S. в ветку о навесном не стал писать. Здесь более посещаема и интересуют навески именно на эп.

В основном востребованы гидромолот и ямобур. Трамбовку ни разу не заказывали, хотя ее можно купить на гидромолот в дополнение к пикам. Полезно будет иметь планировочный ковш на экскаваторное оборудование, клиентура обязательно появится.

Всем доброго времени суток! Мужики, перелопатил много инфы с этого форума. Так и не смог для себя расставить приоритеты. Хочу приобрести экскаватор-погрузчик. Работать будет наемный работник. Рассматриваю только новую технику. Рассматриваю jcb 3cx индийский, стоимостью 4650т.р., case 570st или new holland b80b 4200т.р., terex 825 3600т.р. Машину беру в лизинг на 3-4 года, поэтому разница в цене не так чувствительна. Говорят, что индийские jcb не очень, но как таковых плохих отзывов о них не нашел.

Ну раз разница в цене для вас не так чувствительна ......, тогда хотя бы посмотрите в сторону jcb, но не индийский.

Jcb английский не потянуть к сожалению

Появился еще вариант. JohnDeere 315 sl. 4800 русских денег. Как утверждает дилер, собран в США. О нем вообще ничего не знаю, и, в живую, не видел.

Перед НГ хотел тоже новый, но всё что меня устраивало начиналось от 6 млн и до 8., поэтому в поисках Б/У. ( т.к. с работой сегодня не так как 2-3 года назад.)
В жизни должно быть два праздника, когда покупаешь и когда продаешь. А уже между этими праздниками, должен быть дилер как можно ближе к вам и так же запчасти у него должны быть по нормальным ценам и минимальным срокам доставки.

Кейс и холанд скорее всего одна и та же машина, Кейс 580 индийский вообще никакой на деле.

Вообще все что вы перечислили это кастрированные полуподделки именитыз брендов.
Они как раз на эти 2-3 ляма хуже своих европейских прородителей.

Полную ерунду говорите уважаемый. Что значит "кастрированные полуподделки"? Очередной "фанат" английского бренда?
Каждый рассматривает и выбирает по карману и возможностям. Для арендного рынка нет ничего важнее чем отбить покупку, и выходить в плюс. Как видимо и в случае Антона.
Причём, я вообще в шоке, кто ему терекс за 3600 отдаёт?

Если реально отдают терекс за 3600 - берите. По нему ещё субсидия при покупке в лизинг 10%. Существенно сэкономите не сильно потеряв в качестве

У себя рядом с офисом вижу периодически) Может не самый лучший, но и однозначно более квалифицированный и клиентоориентированный чем то что описывали выше..

Есть какие-то известные параметры? К примеру:
-необходимая глубина копания
-какие объёмы грунта требуется перевозить
Ну и естественно самый главный вопрос - каким бюджетом располагаете?

3600 это с учетом субсидии, т.к. беру в лизинг

Мы с тобой по разные стороны баррикад.
Мне требуется соотношение стоимость/надежность/остаточная стоимость. Тебе ОДНО, продать. У вас политика одна. Неважно что вы продаете, кат 444, мтз или индуса какого нибудь. Вы всегда будете утверждать что это самое выгодное предложение.
Англия тут вообще не причем.
Есть годами проверенные машины, которые стоят столько сколько они должны стоить.
А вся эта херня индийская и прочие чукуровы, это как бы тоже самое только на треть дешевле. Угадай как они скостили треть цены. Ты конечно же начнешь пургу нести про дешевую рабочую силу, поэтому можешь не отвечать.

А чем так индийский от обычного отличается? на сколько я понимаю узлы одни и те же.т.е производительность должна же быть та же самая? Качество сборки уже да,может быть разное,тут согласен. Я на ютубе с одним человеком общался по кейсу 570,пока доволен.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Лучше бы конечно к Jcb 4CX присмотреться. Более функциональный. и сервис у Jcb например у нас в городе есть отличный и официальный. не знаю как у вас.

Добрый день! Подскажите чем отличаются эксковаторы погрузчики caterpillar серии f2 от f есть ли там кардинальные изменения. Что лучше взять cat 432f или f2 обе машины 15 года, состояние +- одинаковое.