Нафис, поздравляю, братишка! Хоть и опоздал с поздравлениями, но - от души! Удачи тебе и хороших дорог всегда!

__________________
-Ещё не вечер!

Спасибо Брат Стас!!!Все вовремя,как раз сегодня и номера получил.

-Щас обмоЮ твои номера, брат!!

__________________
-Ещё не вечер!

Спасибо за компанию(я тоже этим занимаюсь)!Только завтра за баранку.Да,номер 101.Чисто случайно.

http://exkavator.ru/other/board/albu...pictureid=7590

Присоединяюсь к поздравлениям,ожидал машину увидеть а здесь только номера.И как первые впечатления,во сколько обошлась?

Я тоже присоединяюсь к поздравлениям. Совсем отвлекся, когда прифанател Маздой 6. Удачи на дорогах! Вы надеюсь фотки самой машины покажете?

Парни спасибо еще раз!!!Фото в альбоме.Цены не знаю,жена на 23 февраля подарила(шутка,слегка за 500 т.р)

Присоединяюсь к поздравлениям !!! Как говорится , "ни гвоздя не жезла" !!! Если и заезжать на СТО ,то только для замены масла !!!

У меня Ланос(поляк) . Пока менять не собираюсь ,дети студенты да и обстановка в стране совсем не фонтан !!!

В прошлом году была возможность поменять,у меня пятнашка уже 2007года но она еще как новая да и привык к ней.Моторчик отопителя только поменяю и пусть дальше бегает.

У меня тоже пятнашка,с 2001 года.Бегает еще нормально.

При своевременом ТО и качественных запчастях ВАЗ ездить будет не мало. У моего соседа (теперь уже бывшего, недавно переехали) 10-ка есть 1997 года карбюраторная. Человек машину покупал с нуля и до сих пор ездит на ней. Я с ним говорил не думает ли он продать ее. Говорит инжектор мне не надо, с карбом я уже привык, все своими руками устранимо.
ВАЗы сами по себе машины вполне годные для езды. Главное чтобы своевременное ТО и качественные запчасти были. Машины очень теплые. Их основной минус - это безопасность. Так как ее нет совсем. Это очень и очень плохо.
Иномарки это совсем другой разговор. Там комфорт, эргономика,.надежность безопасность, качество сборки на порядок лучше. Хотя и стоит это удовольствие тоже не мало.

Из ВАЗов признаю только Ниву!
Остальные как угодно приводные не нравятся и не нравились никогда.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Ниву, ту которая просто Нива, или которая Шевроле...?

Обе!Маленькая реально стоит своих денег- настоящая машинка для мелкой работы, отличная проходимость, достаточно экономична, довольно вместительна : в нее входит при сложенном заднем сидении 2 200л бочки и место остается, в багажник входит 7 20л канистр.
Шеви-нива - тоже неплохой аппарат, для семьи, но дороже.

Почему люблю а/м повышенной проходимости:
Колеса большего диаметра - лучше проходят выбоины и ямы на асфальте, с меньшими последствиями.
Наличие полного привода - позволяет уверенно ездить круглый год на одной и той же нешипованной резине.
Увеличенный дорожный просвет - уверенное движение зимой и весной.
Наличие понижающей передачи - помимо проходимости , облегчает маневрирование в стесненных условиях, снижает нагрузку на сцепление.
Если ты приехал на речку, в лес в сухую погоду, ты выедешь оттуда в любую погоду.
Уверенное движение с прицепом по любым дорогам, а также маневрирование с ним, благодаря наличию понижайки.
Более прочная ходовая.

Недостатки Нивы:
1 - некуда поставить газовый баллон, а зачем ездить дорого на бензине, когда можно в 1.5 раза дешевле на газе? УАЗик в этом плане лучше.
2 - Не самый удачный узел передних ступиц и пер подвески
3 - Низкое качество ВАЗовских запчастей

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Мне из вазов никакая машина не нравится в плане себе купить.

Я к недостаткам Нивы еще добавлю отсутствие рамы. Внедорожник должен быть рамный. Ну и еще подвеска пружинная. Рессоры лучше и грузоподьемность больше. УАЗ в этом плане выигрывает в сравнении с нивой.

Полностью согласен с каждым словом. Сам владелец полноприводной машины с 2011 года. Если же УАЗик свой продам, то следующая машина которую куплю одноназначно должна быть полноприводной. И я предпочитаю не паркетник, а рамный джип.

ПОЗДРАВЛЯЮ ПОЗДРАВЛЯЮ ни жезла ни гвоздя я вот в начале месяца тоже машину купил тут где то фотки есть но правда 21093 но всетаки КОЛЕСА

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Сообщение от ROVER:
2 - Не самый удачный узел передних ступиц и пер подвески

Представляю как "страдает" НИВА после того как в нее садиться за руль экскаваторщик-и проходимость какая-то слабая, и педаль газа как-то быстро реагирует

а причём тут экскаваторщики АААААААААА ты сядь на любую машину после ммм незнаю да чего угодно я посмотрю на тебя

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

А как смотрите на АКПП?
Что то я стал замечать, что среди моих знакомых всё больше и больше появляется машины с АКПП.
Тут ездил пассажиром на хендай туксан, субару аутбэк лесусе rx 300, все с АКПП, и динамика зачетная, и тащиться могут в пробках со скростью пешехода. Плавно все мягко.

На форде прокатили, вроде мондео, с МКПП, все равно ощущаешь, как водитель переключается, есть перерыв в тяге, пусть короткий, но есть, а на АКПП, тяга постоянная на колеса.


Честно скажу, на моей восьмерке, по пробка тяжко тащиться.