Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
При переключении скоростей сильный рывок. Уровень масла в коробке в норме только почернело. Что это может быть ?
что т такое примерно было . переключалось даже с сильными задержками. но только вверх вниз нормально. заменили рычаг переключения на руле и все пропало.
Если гул именно в КПП и именно при вкдючении переднего моста то это проблемы с муфтой перенего моста. Её можно снять без снятия коробки. Попробуйте по точнее послушать где именно гудит.
Последний раз редактировалось Модератор; 24.08.2012 в 12:58..
Приветствую!
стоял копал на месте, загорелась лампа давления в коробке.
PowerShift - 4
поменял масло, фильтр, чистил сетку - всёравно лампа горит.
Что посоветуете следующим действием ?
Вызывать спецов ? какие последствия езды ?(проехал около 20 км)
Приветствую!
стоял копал на месте, загорелась лампа давления в коробке.
PowerShift - 4
поменял масло, фильтр, чистил сетку - всёравно лампа горит.
Что посоветуете следующим действием ?
Вызывать спецов ? какие последствия езды ?(проехал около 20 км)
Какого года 4СХ? проблема либо в датчике либо в проводке?
год 2007
трактор едет нормально, гидротрансформатор тянет.
ну давление в коробке было бы хорошо замерить,скорее всего датчик глюканул......хотя были и случаи что проводка....основной жгут разводки на КПП,дергали трясли и нашли коротыш на корпус
ну давление в коробке было бы хорошо замерить,скорее всего датчик глюканул......хотя были и случаи что проводка....основной жгут разводки на КПП,дергали трясли и нашли коротыш на корпус
сейчас потрясём разъемы. А какое давление должно быть ? 11-12 ?