У нас есть законодательство, есть нормативные акты и каждый их трактует по своему. Вот и вы ищите такую трактовку, которая вам нравится (я ни чуть не против).
Про ПСМ поясню:
У нас есть ГАИ и Гостехнадзор. Вся техника регистрируется либо там либо там. Если документом на машину является ПТС (паспорт транспортного средства) то с ним идти в ГАИ, с ПСМ (паспорт самоходной машины) идти в Гостехнадзор.
Вот и получается, что если ПСМ, то нужны права тракториста-машиниста.
Вот Вам 2 примера, как машины называются в ПСМ:


Вот какая запись должна быть для работы на дробилке я не знаю. Да, дробилка
то по документам, а по факту это грохот.

А случайно у Вас нет под рукой именно свидетельства на экскаватор, которое и предъявляется на "дороге". Просто интересно что там написано в графе категория.
Просто мне негде посмотреть. НА экскаватора я видел что стоят гос.номера, значит есть и свидетельство. ПСМ ведь никто с собой не возит.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Что это??? Бульдозер???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Это, скорее всего, по документам - трактор. Скорее всего и в документах написано "трактор" и покупался именно трактор и отдельно отвал. И на нем можно работать без отметки бульдозериста.
Просто есть бульдозеры (строительные), где не предполагается в принципе снятие рабочего оборудования и работы трактора в других целях. Они и числятся как бульдозеры.

Написано категория Е, и что же она означает???
Самоходная это машина??? Или ЭКСКАВАТОР НЕ самоходная машина.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Любое ОБОРУДОВАНИЕ можно СНЯТЬ, ведь оборудование на заводе ПРИКРУТИЛИ.
И как быть с термином ПРОМЫШЛЕННЫЙ ТРАКТОР???
Промышленный трактор предназначен для работы в качестве базовой машины в землеройном или строительном агрегате: бульдозере, скрепере, трубоукладчике. Промышленный трактор характеризуется следующими особенностями:
эксплуатация в течение всего срока службы с одним и тем же типом рабочего оборудования;
работа на пониженных скоростях с большим тяговым усилием в условиях буксования ходовой части;
возможность работы на твёрдых (в том числе скальных) грунтах;
возможность работы на переувлажнённых грунтах;
необходимость точного позиционирования рабочего органа относительно грунта;
доставка к месту проведения работ на спецтранспорте.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Означает необходимость открытия категории Е

Поймите, если вы со своего трактора снимите передний ковш он по документам останется ЭКСКАВАТОРОМ-ПОГРУЗЧИКОМ, несмотря на то, что это трактор с обратной лопатой.

Так и написано-бульдозер.А категория в зависимости от того гусеничный бульдозер или колесный.

Тут проводили аналогию с автомобильными правами,мол есть категория Е-прицеп,могу с прицепом.Да,тогда зачем нужно удостоверение на автокран,удостоверение экскаваторщика на УДСку?Категория в правах,С,имеется.А не дай бог,несчастный случай?Тут же спросят как ты попал на кран.Так же и с тракторными правами,а где отметочка экскаваторщика?Категория нужна для перемещения по дорогам,для работы отметка или свидетельство экскаваторщика,бульдозериста и т.д.

Раньше так и было, к свидетельству маш.экскаватора, прилагались обычные права тракториста - для передвижения по дорогах. На УДС-114 работал сам с правами водителя и свид.экскаваторщика.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Совершенно верно!И в правах старого образца была категория,если память не подводит,Е.Дорожно-строительные,мелиоративные в том числе экскаваторы до 0,65куба.

Я тута и "упираюсь", что бы было немного ясно!!!
Гайцы на дороге ДУРУ гонят (НЕ ВЕЗДЕ), вымогают взятки (007 писал, машинист за пятёрку откупился), есть СООТВЕТСТВУЮЩАЯ КАТЕГОРИЯ - значит МОЖНО ЕХАТЬ ПО ДОРОГЕ!!!
Гайцы к Вам в котлован НЕ полезут!!!
Тот же автокран - ехать то по дороге МОЖНО без корочек крановщика!!! Все воровайки с крановщиками??? И кто управляет автомобилями с фискаром???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Плохо видно, но допустим категория Е, выходит нужны права категории Е или ПРОСТО свидетельство о прохождении курсов???
Такой трактор на дороги ОП ведь не выезжает. Значит права вообще не нужны.
Достаточно только док. о прохождении курсов.
А категория - зависит от МОЩНОСТИ ДВС!!! Не от гусениц или колёс.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Категория Е подрузамевает именно гусеничные машины!Категория В-гусеничные и колесные,категории С и D-колесные!Права нужны,они дают право на управление машиной!Свидетельство о прохождении курсов не является документом на право управления!С открытой категорией,Вы,можете только передвигаться,свидетельство о прохождении курсов,дает право работать.А так,как работа связана с передвижением,то права обязательны!На дорогах-ДПС,в поле,карьере и т.д.-технадзор.

Я про то и говорю-ехать можно,а работать нужно удостоверение крановщика,экскаваторщика и т.д..Если гайцы докапываются вне дороги-развод!С открытой категорией-ехай на чем угодно!А вот если именно работаешь на дороге,то...

У нас технадзор даже при наличии отметки в правах,бывает спрашивает свидетельство о полученной квалификации.Так что,вози с собой свидетельство и отметки не надо.

Именно это я и хотел сказать, что бы не велись на развод гаишников!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ну тогда