неа NEW HOLLAND B115 и B110 с шестеренчатыми насосами (а мы в основном такие и таскаем)
170 Л/МИН и 110 л.с.


тут кстати про терекс изнутри писали, это правда так с завода идет, или что то поломано просто?

http://exkavator.ru/other/board/show...621#post137621

Да к сожалению.

__________________
Могу копать,могу и не копать.

странно все таки. Хотя.. когда я увидел первый раз английские движки. Они все были с конкретной мотней. я так понимаю истинным "джентельменам" непрестало под капот заглядывать, а чего там "негры"видят так это их проблемы

В злектрощите только неопрятно сделано,единственный косяк в прекрасном тракторе

__________________
Могу копать,могу и не копать.

дировцы со своими заоблачными ценами шли бы огородом...разводят людей...сами ж на процентах сидят...обходите стороной

Уважаемые форумчане!
Представляем вашему вниманию новый видеоролик на канале John Deere:
https://www.youtube.com/watch?v=FbUW...F8E5F4FD8254E7

__________________
Рынок экскаваторов больше не будет прежним. John Deere.

На витрине все красивые.Там,в видео,где одобряют,большим пальцем в низ показал

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Спасибо. Только...блин, ролик этот легче смотреть без звука, потому как омерзительное "музыкальное" сопровождение, сплошь пердёжь вперемешку с рёвом и стуками-грюками!!.
Что, нельзя было найти что-нибудь более приличное, кроме этой пердёжи??
Например, подошло бы, имхо: Русская народная – Богатырская сила *Эх, да надобно жить красиво! Эх, да надо нам жить раздольно!"
http://get-tune.net/?a=music&q=%FD%F...EE%EB%FC%ED%EE

Конечно, на вкус и цвет...

__________________
-Ещё не вечер!

Мне тоже не понравилось...

Здравствуйте , подскажите пожалуйста по запчастям на JOHN DEERE 325 J у кого они есть в наличии , меня интересует вал бортового редуктора , у официалов в наличии нет , срок поставки 2-3 недели и цена космическая 25 тысяч рублей .

__________________
Антон 8-951-863-25-33

Вал в наличии, СПб цена 23*922,00 рублей. Пишите в личку, если надо.

Здравствуйте! Есть проблема: потёк ТНВД, откуда то сзади. Что делать, с чего начать не знаю. Машина 2011 года, модель 325, наработка 2700 мото часов. Может кто сталкивался? Кто что может посоветовать? Заранее благодарен.

Вобщем сегодня работал на одной стойке с Джон Диром 710J, хочу поделиться впечатлениями: когда его увидел просто при*уел - задняя установка огроменная, цилиндры, сама стрела, длиннющая рукоять, ковш на 900. Трактору вроде 3 года уже - сказал машинист, стояли с ним курили, слышу звук двигателя другой какой-то, смотрю - капот длинный, спрашиваю у тебя там шестёрка чтоли стоит? он говорит незнаю)))))))) 3 года работает на тракторе и не знает какой у него двигло))))) поднимает капот - точно шестёрка рядная. Трактор весит 14 тонн говорит, в глубину копает 7,5 м. Ещё рассказал, что ему покупали задние колёса мишлен - так его болтает на них, качал по 4 очка, всё пофигу, потом заказали колёса с Америки чтоли, 200 тыс отдали и нормально стало. Такому трактору надо много места, компоновка как у беларусика, накопал он сегодня кабельщикам чуть крыльцо своей лапой не сломал передние колёса маленькие, впереди ещё противовес огроменный, клиренс очень мелкий, ему выехать в поле и утонуть только, многие от него отказываются, передний ковшик детский какой-то, зато сзади весь на стероидах, только вот медленно он работал. Толи машинист такой, толи трактор Поворотники включаются клавишей под самой баранкой, трындец додумались, обзор у него хреновый, заднее стекло из 3 частей состоит. Кошмарнее иномарки я ещё не видел какая-то топорная работа.

,

ещё фото

клиренс

Просто в основном европейские заводы делают машины в такой комплектации для американского рынка, а джон дир наоборот. Американские изделия довольно часто не отличаются "изысканностью" так сказать , впрочем они наверняка просто не заморачиваются.

Меня всегда убивала на них толщина пальцев на челюстных целиндрах

Наверно, тракторист пошутил, насчёт незнания - какой на 710м стоит двигатель, 6 или 4 горшка. Ведь ЕТО, внешний осмотр, проверку уровня масла, натяжения ремней и тп он ведь обязан делать постоянно, каждый день.
А то,что 710 копает в глубину аж 7,5м - это же здорово, далеко не каждый полноповоротник способен так глубоко доставать. Но зверь редкий, я например, пока только на выставках его встречал (СТТ2011, 2012, 2013).

__________________
-Ещё не вечер!

ценник на него если не ошибаюсь больше 200 долл? Глубина копания у него 6,7 метра кстати, да и все остальное в том же духе (как у американских траков например с далека смотришь - монументально, в близи подойдешь - рама тоненькая, подушки - смешные, все тяги - как пальцы у младенца, зато движок поставят от трактора лошадей на 500-600 удивляет что не бензиновый )

Когда Терекс стоил 2,9 млн,за 710 в Ёбурге 5 просили.Сейчас еврики и зелень других рублей стоят

__________________
Могу копать,могу и не копать.

У нас в теплосетях 2 шт. 710J со сдвижной кареткой. Один раз сидел в нём, толи к своему привык, толи там особо не парились в продумки кабины, но в кабине не особо. Передний ковш смотрится по детски. Причём когда спросил за движок, он сказал что джон дировский, а какой не знаю.

Движок действительно John Deere 6068HT. Мощность 124 л.с., объем - 6,8 л. с "мокрыми" гильзами.
А вот сдвижной каретке на них нет, только центральное расположение. Объем ковша, кстати, 0,51 куб.м.