Доброе утро. Недавно зарегистрировался, еще не понял как пользоваться форумом. Только сегодня прочитал про лампочки.
Включаю первую скорость горит цифра один и лампочка нейтральная. Рычаг вперед поворачиваю нетралка гаснет и начинается движение. При переключении второй, третьей, четвертой коробка отключается. На оборотах 1800-2000 отключается вторая, третья, четвертая, а при включении первой опять начинается движение. Мне посоветовали прогнать его под нагрузкой, чтобы выгнать воздух. Как думаешь поможет? Ты написал-читайте-это по-поводу лампочек или инструкции. Я ее не видел или не знаю как посмотреть?

зайдиде в mail .ru в ваш почтовый ящик

Здравствуйте все .Hужна электросхема New Holland B115 и руководство по ремонту,при запуске эксаватора на дисплее высвечивается обрыв провода и запуска не происходит.При замене замка зажигания дисплей не загорается(старый замок был неисправен)fgh71@mail.ru

Скинул на Ваш почтовый адрес.


Может просто была включена скорость, при попытке завести мотор???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

подскажите где стоит клапан на тнвд , ивеко , на него 12 в должно подаваться?

по идеи должен к нему подходить плюсовой провод или где?

вчера вечером заглушил -сегодня до обеда не мог завести, посадил акб, прикурил от легковой, прокачал все -не хочет, все было очень просто -сгорел предохранитель который подает на клапан плюс, поменял - только до ключа и все заработало, теперь знаю где клапан, предохранитель -нарабатываю опыт.

А подскажите как правильно называется, переходник или адаптер для слива масла с поддона ДВС, New holland LB110B и где его можно раздобыть???

я сливаю - откручиваю пробку шестигранником на поддоне , там обычная пробка ,поможет любой токарь

Везет, а у меня клапан как на Komatsu PS 220, если повезет может с камазовского каминса подойдет???

да, кажись, так и называется - адаптер для слива жидкостей ( масла ), можно попробовать поискать в магазах для грузовиков.

__________________

В результате расшифровки ошибок электромеханик из Intrac Литва вынес вердикт: электроника не запускает двигатель!
Панель управления экскаватором (которая в кабине справа) не видит ЭБУ (электронный блок управления двигателем).
Вчера пытались по схеме найти где проблема, но кроме одного перегоревшего преда на 5 A в цепи от панели до ЭБУ ничего не нашли. Все реле и преды целые, на всех есть питание!
Где искать дальше?

доброго времени суток.купил сегодня нью холланд 75. не смогли найти номер на заднем мосту.весь обтерли с бывшим хозяином.нету подскажите,где искать.а то в понедельник в гостехнадзор гнать на учет ставить

какой из этих ВАШ "нью холланд 75" : TD75D, T4.75, LB75, LB75B, TN75DA, TN75SA, TN75F, TN75DA, TL75, L75DT, L75, TT75, ???????

__________________

всем добрый день , не могу победить вибрацию с переднего моста , никто не сталкивался ? кардан сразу менять или можно както проверить ?

Без кардана проверял???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

нет , снять кардан - и покататься без него?

Конечно. Может не в нём дело, а ты его под замену.

спасибо - попробую отпишусь , еще бы лень перебороть , но не могу - она побеждает

мужики,вопрос:что за горловина на фото?заливка масла в кпп?