Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Всем привет!Имеется гидромолот на экскаватор-погрузчик JCB4CX, на нем порвалась диафрагма, поставил новую.Теперь вопрос каким моментом затягивать болты на гидроаккумуляторе? Инструкции ничего нет по этому поводу, в инете информации ноль.Болт кстати М16х2 под 14 шестигранник. Модель гидромолота JCB HM385Q...
Парни подскажите если можете экскаватор jcb 4cx 2004 года. Насос оксиальный. Вяло работает подъем задней стрелы. Передний работает хорошо. Заметил такую проблему, при заглушенном двигателе, при нажатии рычага подъема задней стрелы. Стрела медленно опускается вниз. Тоже самое с ковшом. При закрывании ковша тоже начинает опускаться. Если можете подскажите что делать? В заднем распределителе, внизу есть пробка под шестигранник куда подходят большие шланги вход и выход. Должна там стоять игла с пружиной или нет? У меня там просто пробка. Передний ковш при заглушенном двигателе при нажатии рычага на подъем стрелы она стоит не опускается. Подскажите кто может.
Парни подскажите если можете экскаватор jcb 4cx 2004 года. Насос оксиальный. Вяло работает подъем задней стрелы. Передний работает хорошо. Заметил такую проблему, при заглушенном двигателе, при нажатии рычага подъема задней стрелы. Стрела медленно опускается вниз. Тоже самое с ковшом. При закрывании ковша тоже начинает опускаться. Если можете подскажите что делать? В заднем распределителе, внизу есть пробка под шестигранник куда подходят большие шланги вход и выход. Должна там стоять игла с пружиной или нет? У меня там просто пробка. Передний ковш при заглушенном двигателе при нажатии рычага на подъем стрелы она стоит не опускается. Подскажите кто может.
Если стрелу заднюю оставить в воздухе и заглушиться, она на землю сама опускается?
Пробка - место под пред. клапан. Лучше фото распреда покажите.
Ну и соответственно лучше замериться конечно. Может пред пропускает, может дроссель забит и насос не видит нагрузки.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Задний распределитель секционный вин 0943947 не знаю как фото вставить, поворт стрелы работает очень быстро. Если включаешь сразу несколько операций работает медленно ,делаешь обороты двигателя больше начинает гудеть сильнее насос менял .как будто что-то перепускает.
Фотографии распределителя ,разгрузочные клапана разбирал промыл они оба были чистые ,куда еще лести наверху есть пробка под шестигранник там поршенёг с пружиной. Подскажите подъем задней стрелы медленный особенно с выдвенутым телескомом ,масло 46 прогреется работает быстрее с32 работал быстрее
Последний раз редактировалось rezujlk; 27.04.2016 в 15:41..
ну если на больших оборотах начинает гудеть да еще на холодном масле проверь подсос воздуха в патрубке между баком и насосом и заборную сетку в баке почисть
Масло менял сетку в баке отворачивал чистая ни грязи ни стружки. Маслозаборник все герметично масло чистое. Передний ковш работает нормально молот тоже работает хорошо вся проблема в подьеме задней стрелы медленно подымается. Давление немерял насос ставил новый старый на малых оборотах не тянул новый тянет но медлит при подъеме задней стрелы. Хочется работать быстрей куда лести парни подскажите. Насос оксиальный. Может гидроцилиндр подъема стрелы перепускает как проверить.
цилиндр проверить так задрал стрелу к верху заглушил двс если опускаеца значит умер .....а так может у тебя в секции стрелы челночный клапан завис и насос на полную мощьность не выходит
Если бы челнок завис, насос с минималки бы не вышел и копать явно не смогли. Если только дроссель в секции стрелы засорён. rezujlk, замеряйте давление. Поменяйте преды с другими секциями. Проверяйте целостность манжет на цилиндрах стрелы\ковша. - стрелу поднимаете, шланг от поршневой полости откручиваете и глушите(можете упереться телескопом в землю, чтобы подстраховаться от падения стрелы) Заводитесь и давите рычаг дальше на подъём. Если из свободного выхода цилиндра пошло масло, манжеты на замену.
Тоже и с ковшом - шток вытягиваете. откручиваете шланг от штоковой полости и глушите. Заводитесь и выполняете операцию в упор (ковш к себе).
Обзаводитесь манометрами или зовите гидравликов.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Прошу прощения за то что не указал марку jcb4cx ситемастер 2004года вин 0943947 .парни а где стоит челнок и дросель в низу есть утопленная пробка под шестиграниг отворачивал там внутри шарик бегает уплотнения все хорошие. Наверху секции тоже есть прбка под шестиграниг на 9мм там поршенег с пружиной вы проних имели виду или нет. А гидроцилиндры проверю хотя на ковшевом и на сгибание стрелы менял кроме стрелы и телескопа. Может чево ище неработает.
Последний раз редактировалось rezujlk; 28.04.2016 в 21:44..
какой насос глохнет на холостых или на оборотах в упор цилиндра или во время движения
Когда начинаешь использовать гидравлику.Работаешь ковшами и он не тянет не фига.Тупо начинает глохнуть.При оборотах вроде боле мение работает.Если не добовлять обороты при использование допустим обратного ковша то он заглохнет.С переднем такая же история.Клапана гидравлики не может быть?
Последний раз редактировалось Геннадий1991; 30.04.2016 в 07:21..
Когда начинаешь использовать гидравлику.Работаешь ковшами и он не тянет не фига.Тупо начинает глохнуть.При оборотах вроде боле мение работает.Если не добовлять обороты при использование допустим обратного ковша то он заглохнет.С переднем такая же история.Клапана гидравлики не может быть?
Доведите ковш медленно до крайнего положения, чтобы не заглохли и сделайте операцию в упор. Движок обороты держит? Если держит, лезьте в топливную - регулируйте зажигание. Было подобное.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Немного не по теме проблемы... но всё же... - похожая проблема может возникнуть при заедании золотника на гидромолот, но симптомы там несколько иные: при работе гидравликой двигатель не ощущает нагрузки, а при прекращении работы гидравликой двигатель моментально идет в нагрузку! Совет: прежде чем лезть в распределители необходимо осмотреть все штоки управления гидравликой и вполне возможно какой либо из них постоянно включен- т.е. не стал в нейтральное положение.... а уж потом пытаться искать другую причину если там все в порядке.
Доведите ковш медленно до крайнего положения, чтобы не заглохли и сделайте операцию в упор. Движок обороты держит? Если держит, лезьте в топливную - регулируйте зажигание. Было подобное.
Когда проводишь операцию в упор он не держит обороты.Он скидывает обороты,начинает глохнуть.
Последний раз редактировалось Геннадий1991; 01.05.2016 в 05:21..
Когда проводишь операцию в упор он не держит обороты.Он скидывает обороты,начинает глохнуть.
Ну тогда давайте поподробней. Когда это началось? Что делали с машиной до этой неисправности? Тряски, поломки, замена деталей и т.д. Без замеров давлений подсказать что-то тяжело.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Отвернул челнок секции подъема стрелы вытащил поршенег решил вытащить пружину а там 2 пружины одна в одной ,маленькая пружина сломана собралась в кучу внутри большой пружины,и пружина терлась о поршенег может быть и заэтого поршенег заедал .у меня замечал то работает задняя установка нормально то начинает медлить,проверял гидроцилиндр подёма стрелы масло не перепускает правда проверял утром на холдную может надо на прогретой гидравлике поверять.