22.02.2014, 08:57
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
В четверг из Питера домой по трассе ехал. 115 на круизе выставил и шлёпаю себе спокойно. Тут Патриот меня обгоняет и в точку превратился, даже не думал что он на такое способен. Интересно, долго он так проходит! ?
|
|
22.02.2014, 10:44
|
VIP
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: 93 rus.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от илька
В четверг из Питера домой по трассе ехал. 115 на круизе выставил и шлёпаю себе спокойно. Тут Патриот меня обгоняет и в точку превратился, даже не думал что он на такое способен. Интересно, долго он так проходит! ?
|
При должном уходе - долго...
Патрик вообще меня радует, постоянно по нему какие-то усовершенствования происходят, вот, с этого года раздатку стали корейскую ставить, салон более облагородили. У знакомых есть Патрики, выбором своим они довольны, хоть и требует машинка владельца не ленивого и с руками...
Сам тоже хочу себе Патрика купить в самой простой комплектации, вложить ещё порядка 250 тыр. и получить практически новый Лэнд-Крузер 80, Российской сборки. С движком только вот пока сомневаюсь, брать его на бензе или с Ивековским дизелем.
|
|
22.02.2014, 12:10
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 93
При должном уходе - долго...
Патрик вообще меня радует, постоянно по нему какие-то усовершенствования происходят, вот, с этого года раздатку стали корейскую ставить, салон более облагородили. У знакомых есть Патрики, выбором своим они довольны, хоть и требует машинка владельца не ленивого и с руками...
Сам тоже хочу себе Патрика купить в самой простой комплектации, вложить ещё порядка 250 тыр. и получить практически новый Лэнд-Крузер 80, Российской сборки. С движком только вот пока сомневаюсь, брать его на бензе или с Ивековским дизелем.
|
Патрик да при своевременном и качественном уходе неплохой авто. Уж получше хантера это точно. У матери моей на работа есть служебный патрик мотор Ивеко стоит. В целом мотор хороший. Правда вот зимой при -40 если на улице стоит и подогрева нет, то можно и не завести. Что касается вложений, то его можно укомплектовать всякими причиндалами. Блокировки, силовые бампера, лебедки, шноркеля, шины и много другое все есть. Есть укомплектовать, то хороший проходимец будет не хуже старых УАЗиков.
|
|
22.02.2014, 13:02
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от D11R fun
У меня на 31519 задних сидений нет. Для перевозки дров, травы и прочих грузов они только мешают. Есть правда 2 откидных сиденья в богажном отделении. Их легко сложить и места много не занимают. Сиденья у меня стоят заводские без подголовников. Менят ьих не хочу, поскольку спинки у них тонкие и салон просторнее, а значит груза больше влезет.
Бортовой УАЗ конечно удобнее для перевозки грузов но мне он не понравился кабиной и доступом к движку. На козле доступ к мотору лучше и в салоне просторно.
По поводу комфорта. Летом очень жарко. На моем УАЗе только выдвижные форточки и вентиляции нет никакой. Печка неплохая. Правда тепло будет только тем кто спереди сидит. Да и машину все равно утеплять придется если зимой часто ездить, у УАЗа кругом торчат голые железяки. Остывает машина быстро.
|
Я речь вёл за бухань, а не за головастик. Головастик это еще более специализированная машина, на ценителя.
Если семья большая, то на козле без задних сидений ни куда, и тут понимаешь что места нет вообще!.
Если в одно лицо кататься, то и козлик как полугрузовой станет. Мы тоже так делали, выкидывали задний диван, кидали брезент старый на пол в салоне, и за торфом на болота
|
|
22.02.2014, 13:15
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
Я речь вёл за бухань, а не за головастик. Головастик это еще более специализированная машина, на ценителя.
Если семья большая, то на козле без задних сидений ни куда, и тут понимаешь что места нет вообще!.
Если в одно лицо кататься, то и козлик как полугрузовой станет. Мы тоже так делали, выкидывали задний диван, кидали брезент старый на пол в салоне, и за торфом на болота
|
На моем УАЗе ездят чаще 2 и редко когда 3 и более человек. Потому мне и не нужны задние сиденья. Да и без них можно обойтись. Есть 2 откидных сиденья в багажном отделении. Да и на полу если что постелил одеяло и будет мягче.
|
|
22.02.2014, 13:25
|
VIP
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: 93 rus.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от D11R fun
Патрик да при своевременном и качественном уходе неплохой авто. Уж получше хантера это точно. У матери моей на работа есть служебный патрик мотор Ивеко стоит. В целом мотор хороший. Правда вот зимой при -40 если на улице стоит и подогрева нет, то можно и не завести. Что касается вложений, то его можно укомплектовать всякими причиндалами. Блокировки, силовые бампера, лебедки, шноркеля, шины и много другое все есть. Есть укомплектовать, то хороший проходимец будет не хуже старых УАЗиков.
|
Для меня как раз минусовые температуры - не являются определяющими, потому как на Юге живу. Головную боль с гниющими частями кузова вроде говорят убрали, поэтому дорабатывать придётся в основном ходовку, ну и лебёдку естественно тоже хочу поставить. У нас тут целый клуб любителей Патриот в Краснодаре, есть мастерские и грамотные спецы по ним. Ребята постоянно выезжают в походы по полям и горам и исходя из этого улучшают свои машины. Заморачиваться переделкой в совсем уж "Экспедиционный" вариант не собираюсь, а вот усилить слабые места - да.
|
|
22.02.2014, 13:34
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Денег для таких тюнингов нужно немерянно, и продать её тяжело потом. ИМХО машина для оффрода и повседневной езды должны быть разными,
|
|
22.02.2014, 13:36
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 93
Для меня как раз минусовые температуры - не являются определяющими, потому как на Юге живу. Головную боль с гниющими частями кузова вроде говорят убрали,
|
Ну если живете на Юге тогда ивековский мотор самый раз. Что касается гниения, то насколько я знаю корозионная стойкость у патрика лучше чем у хантера.
|
|
22.02.2014, 13:52
|
VIP
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: 93 rus.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
Денег для таких тюнингов нужно немерянно, и продать её тяжело потом. ИМХО машина для оффрода и повседневной езды должны быть разными,
|
Мне посчитали уже ребятки, в 800-900 т.р. вполне можно уложиться, с учётом покупки нового авто, аналогов за такую цену просто нет. Очень симпатичен Саньёнг Кайрон, с Мерсовским дизелем и коробкой, но он уже порядком за лям, да и жалко будет наверное...
Цитата:
Сообщение от D11R fun
Ну если живете на Юге тогда ивековский мотор самый раз. Что касается гниения, то насколько я знаю корозионная стойкость у патрика лучше чем у хантера.
|
С прошлого года только вот улучшили, до этого прям беда была.
|
|
22.02.2014, 15:27
|
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 93
Мне посчитали уже ребятки, в 800-900 т.р. вполне можно уложиться, с учётом покупки нового авто, аналогов за такую цену просто нет. Очень симпатичен Саньёнг Кайрон, с Мерсовским дизелем и коробкой, но он уже порядком за лям, да и жалко будет наверное...
|
Кайрон лично по мне не совсем внедорожник. Джиперы такую машину вовсе паркетником кличут. Для разбитых дорог сойдет. А вот в тяжелое бездорожье я бы на нем не сувался.
|
|
22.02.2014, 19:14
|
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
|
|
|
|
Коллеги только что пригнал новую машину.Остановился на Хендай Солярис.
|
|
22.02.2014, 19:17
|
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Нафис
Коллеги только что пригнал новую машину.Остановился на Хендай Солярис.
|
мои поздравления!
в Нижнем солярисов тоже полно )) я думаю в зап. частями и сервисом, в Башкирии проблем не будет.
какой мотор кстати?
АКПП или на ручке?
|
|
22.02.2014, 19:41
|
VIP
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: 93 rus.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Нафис
Коллеги только что пригнал новую машину.Остановился на Хендай Солярис.
|
От души поздравляю...!!! Я же говорил, Соляра - наше Фсё...!!!
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский
мои поздравления!
в Нижнем солярисов тоже полно )) я думаю в зап. частями и сервисом, в Башкирии проблем не будет.
какой мотор кстати?
АКПП или на ручке?
|
Скорей всего только к понедельнику узнаем. Два праздника у человека одновременно...!!!
|
|
22.02.2014, 21:21
|
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
|
|
|
|
Коллеги-друзья, спасибо,от чистого сердца!!!ДВС 1.4,107 лошадок.КПП механика.Ну еще,с наступающим вас,нас и всех!!!Удачи,здоровья и семейного счастья!
|
|
22.02.2014, 22:18
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Нафис
Коллеги только что пригнал новую машину.Остановился на Хендай Солярис.
|
Поздравляю!
|
|
25.02.2014, 11:52
|
|
|
|
25.02.2014, 12:22
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Слышал, читал одна из самых угоняемых= КАСКа дорогая!
Лично мне внешний вид не нравится, я не люблю когда у дизайнеров нет линейки под рукой и руки кривые.
Да и есть же общие правила:
Что не джип - то не машина.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.
|
|
25.02.2014, 14:17
|
|
Цитата:
Сообщение от ROVER
Что не джип - то не машина.
|
Вот. Вот единственая причина по которой эта машина мне не нравится. С нашими дорогами, покупать такую машину лично мне не хочется. Жалко будет такую красавицу.
|
|
25.02.2014, 14:45
|
VIP
Адрес: 3-я столица
|
|
|
|
Мазда
|
|
25.02.2014, 15:08
|
|
Цитата:
Сообщение от Ринат778877
|
Вот и я о том. Красота, комфорт, эргономика есть, но вот просвет мал.
|
|
|
|