21.03.2014, 07:23
|
-------------------------
Адрес: Бронницы
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Вояка
Sdlg 936L
блокировка то на присутствует..., но срабатывает очень редко! У меня все колеса гребли, только лишь два раза за полгода.
|
Блокировки на самом деле 100% нет. То, что пару раз гребли все колеса говорит о том, что пару раз за полгода у всех 4 колес было одинаковое сцепление с грунтом.
http://www.nn-zapchast.ru/spare-part...-powercat.html
Вот здесь в разделе "Редуктор моста" показана схема и фотографии. Там стоит обычный конический дифференциал без блокировок.
__________________
|
|
25.03.2014, 14:09
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
А можно блокировку купить отдельно или диференциал повышенного трения.
|
|
25.03.2014, 14:28
|
Завсегдатай
Профессия: Официальный дилер XCMGEuropa
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Влад82
А можно блокировку купить отдельно или диференциал повышенного трения.
|
Блокировку самому поставить нельзя, т.к. там стоит коробка 2/1. Для блокировки нужна другая коробка, например, 4/3. По крайней мере у нас так. Машины с коробками 4/3 идут уже с блокировкой межосевого.
__________________
Дорожно-строительная техника XCMGEuropa Ltd.
|
|
25.03.2014, 14:29
|
-------------------------
Адрес: Бронницы
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Влад82
А можно блокировку купить отдельно или диференциал повышенного трения.
|
В этой теме раньше присутствовали представители SDLG, но сейчас куда-то пропали. Из своего опыта могу сказать, что я видел разные SDLG - и современные, и старые, и для внутреннего рынка, и даже под брендом Power Cat, если кто помнит такие. Но все они были без блокировок.
По поводу блокировок на LiuGong я писал в этой теме, сообщение №79. http://exkavator.ru/other/board/show...t=14410&page=4
Цитата:
Сообщение от Pollax
Блокировку самому поставить нельзя, т.к. там стоит коробка 2/1. Для блокировки нужна другая коробка, например, 4/3. По крайней мере у нас так. Машины с коробками 4/3 идут уже с блокировкой межосевого.
|
Вы конечно извините, ну бред же...
Какое отношение имеет коробка к блокировке дифференциала в мостах?
Блокировки бывают разных типов - фрикционных, кулачковые, вязкостные, но это все зависит от конструкции моста.
__________________
Последний раз редактировалось Модератор; 25.03.2014 в 22:05..
|
|
25.03.2014, 14:46
|
Завсегдатай
Профессия: Официальный дилер XCMGEuropa
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от bombus
Вы конечно извините, ну бред же...
Какое отношение имеет коробка к блокировке дифференциала в мостах?
Блокировки бывают разных типов - фрикционных, кулачковые, вязкостные, но это все зависит от конструкции моста.
|
Бред или не бред. Но у нас есть комплектация STD c двигателем Steyr и коробкой 2/1 и комплектация CE c Cummins и коробкой 4/3. Вот на 4/3 стоит блокировка, а на 2/1 нет. и поляки отказываются ставить на 2/1 блокировку обосновывая тем, что это уже старая коробка. А мосты у обеих комлектаций Meritor.
__________________
Дорожно-строительная техника XCMGEuropa Ltd.
|
|
25.03.2014, 15:30
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Pollax
Бред или не бред. Но у нас есть комплектация STD c двигателем Steyr и коробкой 2/1 и комплектация CE c Cummins и коробкой 4/3. Вот на 4/3 стоит блокировка, а на 2/1 нет. и поляки отказываются ставить на 2/1 блокировку обосновывая тем, что это уже старая коробка. А мосты у обеих комлектаций Meritor.
|
Может блокировка гидротрансформатора???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
25.03.2014, 15:45
|
Завсегдатай
Профессия: Официальный дилер XCMGEuropa
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Может блокировка гидротрансформатора???
|
Быть может я не настолько технически подкован в плане устройства фронтального погрузчика, но блокировку гидротрасформатора от блокировки межосевого дифференциала я способен отличить
__________________
Дорожно-строительная техника XCMGEuropa Ltd.
|
|
25.03.2014, 15:56
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Pollax
Быть может я не настолько технически подкован в плане устройства фронтального погрузчика, но блокировку гидротрасформатора от блокировки межосевого дифференциала я способен отличить
|
Ну тады понятно если межосевого!!! Это КПП. А речь вроде о блокировке ДИФФЕРЕНЦИАЛА!!! Это в мостах.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
25.03.2014, 16:04
|
Завсегдатай
Профессия: Официальный дилер XCMGEuropa
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Ну тады понятно если межосевого!!! Это КПП. А речь вроде о блокировке ДИФФЕРЕНЦИАЛА!!! Это в мостах.
|
Не внимательно прочитал...прошу прощения, что не в тему ответил)
__________________
Дорожно-строительная техника XCMGEuropa Ltd.
|
|
25.03.2014, 17:27
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Да именно межколесную блокировку. Т. к. без нее на снеге и грязи погрузчик вообще ничего не может сделать.
|
|
25.03.2014, 17:34
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Влад82
Да именно межколесную блокировку. Т. к. без нее на снеге и грязи погрузчик вообще ничего не может сделать.
|
Вопросы просто капец!!! Блокировка между КАКИМИ колёсами???
Между левым и правым???
Между передними и задними???
Межосевого дифференциала на КИТАЙЦЕ НЕТ!!! , Соответственно блокировки межосевого НЕТ, она и НЕ НУЖНА, так как передний и задний карданы СОЕДИНЕННЫ "намертво"!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
26.03.2014, 10:12
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Еще раз для тех кто на броне! Межколесная блокировка переднего и заднего моста , не МЕЖосевая!!! Независимо от нагрузки на колеса,чтобы все Четыре колеса были задействованы. или дифференциал повышенного трения на каждый мост. Суть- повысить тяговый потенциал погрузчика
|
|
26.03.2014, 15:56
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Влад82
А можно блокировку купить отдельно или диференциал повышенного трения.
|
А ещё можно купить К-700 и тяговое усилие будет в порядке и гребсти будет нормально хоть по снегу хоть по грязи.
|
|
26.03.2014, 16:09
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Влад82
Еще раз для тех кто на броне! Межколесная блокировка переднего и заднего моста , не МЕЖосевая!!! Независимо от нагрузки на колеса,чтобы все Четыре колеса были задействованы. или дифференциал повышенного трения на каждый мост. Суть- повысить тяговый потенциал погрузчика
|
Для тех кто на броне!!! Передний мост - это передняя ось, задний мост - это задняя ось!!! Делаем вывод!!! Какая же это блокировка???
Цитата:
Сообщение от Фаворит1975
А ещё можно купить К-700 и тяговое усилие будет в порядке и гребсти будет нормально хоть по снегу хоть по грязи.
|
И блокировка мостов присутствует!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
Последний раз редактировалось Модератор; 26.03.2014 в 22:23..
|
|
28.03.2014, 04:58
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Межколесная бл идет на каждую ось своя и блокирует колеса на этой оси. Либо диффер повышенного трения в каждый мост- это более щадящий вариант для трансмиссии.
|
|
03.04.2014, 10:43
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
td 226 двс поршневая группа слабовата
|
|
03.04.2014, 15:01
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от rusikask
td 226 двс поршневая группа слабовата
|
Вы сейчас о чём или так тему поднять. Если что-то плохое о двигателе то по подробней и с доводами.
|
|
07.04.2014, 20:55
|
Новичок
Профессия: Пользователь
Адрес: Алтайский край Барнаул
|
|
|
|
Я писал вам в личку, ответ на ваше письмо. не знаю получили вы или нет.
|
|
10.04.2014, 18:13
|
|
Имеются три фронтальных погрузчика, ужасно лопаются рамы. Уже устали их наваривать, что только не делали. Как у остальных с рамой дела?
|
|
11.04.2014, 07:52
|
|
Цитата:
Сообщение от Borzik
Имеются три фронтальных погрузчика, ужасно лопаются рамы. Уже устали их наваривать, что только не делали. Как у остальных с рамой дела?
|
В каком месте лопаются?
Сколько лет погрузчикам?
На каких работах используются погрузчики?
|
|
|
|