650 рублей в день на ремонте??? А Вас там кормят бесплатно???
Меньше 1000 рублей ПЛАТИТЬ меня бы совесть замучила, а работать!!!
15 лет назад было 200 рублей в час.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

В смысле а работать?
Мало 650???
В работе договор 3$/час + минимал ежемесяц

Стартер снять/поставить 2000р. Бортовая от 10000р. Радиатор с/у от 10000р.
Да вас РАЗВЕЛИ!
Я менял 8-мь шлангов на задней стреле, работы, часа на 3-ри. Заплатили 2000р.
И где вы такие берётесь?

В прошлом году, работал в Солнечногорске, так там работа 300р.ч. и ремонт, мелкий 300р.ч.

Них..на да вы жируете! У нас в Мариуполе 100грн/час работы а ремонт 30грн

Тогда, пардон.
В России, от Калининграда до Владивостока, в Москве, зарплатами всех уровняли, в среднем 65000 р. (1000$) за 8-ми часовой рабдень. Переработка 300-350 р/ч. (В среднем 4,5-5,0$). Если в об'явлениях пишут : ремонт 1000 рублей/день (примерно 15$) - лесом таких работодателей. Лесом жадных нищебродов, с их старой ушатанной техникой.

Вы идёте работать, а не гайки крутить. Для гаек нужен отдельно человек. Которому нужно платить.
Я тут на калькуляторе прикинул. У Вас выходит 255 (3,8$) рублей час работы.

Ну конечно ты прав! Гайки надо крутить но и брать надо за то что умеешь гайки крутить, ибо ни молодежь ни старики и гаек то крутить толком не умеют, им бабки давай, наверное я дурак, умею всё берусь за все и денег не требую!

Я с вами полность согласен. Но и ваших трудов, за трактором, тоже никто не оценит. Будут считать как должное.
И за те деньги что вам платят при ремонте, копейки, работать не хочется.
Да, я понимаю что все люди разные. Один сел, отработал, ушатал технику и ушёл. А другой за ней смотрит, без фанатизма в гайках. Так на него начинают насидать с ремонтом, он же за корку хлеба сможет работать.

Кампания РесурсТранс,аутсорсинговая компания РЖД.Работаю по 6 разряду,ставка 103 рубля в час.Ремонт и ТО осуществлять самому запрещено и не оплачивается.Вызывай слесарей,пускай они всё делают.Правда по паре дней в месяц приходится выходить в выходной подшаманить трактор.Вчера приглашали поработать на ПМС на ихнем фронтальном погрузчике.Начнут делать кап ремонт путей в тоннеле.Дают 5 тыр за смену.Говорю что не умею и нет желания 8-12 часов в противогазе в кабине сидеть
Частники платят нанятым постоянным драйверам от 30 тыр.Свердловская область

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Что то я Вас не понимаю. За 103 р/ч вы готовы работать, а за, в среднем 500 р/ч Вы не готовы и не хотите.

В противогазе что то работать не хочется.Да и наши трактористы с организации не подписались в другой организации на чужой технике в ночь работать.Вы просто видно не сталкивались с таким понятием как окно на ЖД путях.Дают время на ремонт и ты глаза на выкате должен в срок уложиться,поезда должны идти по расписанию.

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Нет, не понимаю и понимать не хочу. От вас мало что зависит. Вам говорят копай - копаю. Говорят вези - везу. Я в данное время работаю за 345 р/ч. Только смазка. И то, считаю мало. Висит у меня резюме, я в поисках за 400 р/ч. А вам, в регионе, предлагают 500 и вы нос водите?

Попал всё же в тоннель на терексе Первый день 16 часов и вчера 15 часов.Через 2 часа картриджи в распираторе меняешь

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Зато денег срубите! (По какой ставке и сколько дней работы)
Трактор так понимаю, через год на "металлолом"?

Два дня работал по 15-16 часов.Закончили работы в тоннеле.Работаю за тариф.Нож спереди только перевернули,за две смены углов как не бывало.В первый день решили после очистки 100 метров путь укладывать,завели кран рельсоукладочный,через 10 минут не стало видно даже лопату.Прибор у лаборантов показывал загазованность в 6 раз выше максимально допустимой.Объявили эвакуацию.Кого,то и под руки выводили.Первый раз в тоннель попал на работу,надеюсь что больше не попаду туда.Я то на рыхле стоял и на зачистке

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Этож только в России, "бездари управленцы" экономят бабки. Я видео смотрел, зарубежное, так вот там, прежде проливают водой и во время работы проливают. Вот они и ходят все чистые и здоровые. И с деньгами.

А ещё принудительная вентиляция тоннеля и техника с кондеями вся!

В проекте работ в Москве вообще планировалось работы без использования ДВС.Работы подобные этим вроде как в России не проводились.Тоннель узкая из за установленных водоотводных лотков и использование ЖД техники было не возможно

__________________
Могу копать,могу и не копать.

И то, 350 уже мало. Летом с Крыма звонили. Предлагали работу по 400 рублей часовая. А в этой долбанной МасКВе, досихпор читаю предложения за 250 р/ч.
В данное время работаю за 355 р/ч. Сразу после НГ, подниму вопрос о зарплате в 400 р/ч. Если не договоримся, значит идут лесом.