У меня тоже вопрос, но к практикам. Очень интересно узнать ваше мнение, нужно ли убеждать руководство ТВЭКСа устанавливать штатно на экскаваторы ЕК автоматическую централизованную систему смазки?
В этом случае будет проходит смазка в автоматическом режиме :
•Поворотного круга
•Сочленения стрелы с рамой
•Подшипников гидроцилиндров стрелы и рукояти
•Подшипников гидроцилиндра ковша
•Сочленения стрелы с рукоятью
•Сочленения рукояти с ковшом
•Сочленения рукояти с серьгами.
__________________
ООО "Техпартнер", г.С-Петербург
+7 812 449-20-70, 449-14-86
Здравствуйте. Работаю подменным hitachi, volvo и ек18. Подскажите, как поменять управление джойстиками с имортных на отечественную? Устают руки.
Если на экскаваторе не предусмотрена специальная схема переключения между стандартами, то выход один - перекрутить пилотные шланги на соответствующие операции. Только делать это надо не на распределителе: либо непосредственно на джойстике, либо где-нибудь под кабиной.
Сам не делал,но можно шланги местами поменять на джостиках или на распределителе.
На импорте, да еще напичканном электроникой, на распределителе пилотные шланги лучше не менять местами. Датчики давления могут иметь место быть в этих линиях. Это запутает компутер. Шланги менять местами для этих целей надо до датчиков, ближе к джойстику.
[QUOTE=techpartner;24580]У меня тоже вопрос, но к практикам. Очень интересно узнать ваше мнение, нужно ли убеждать руководство ТВЭКСа устанавливать штатно на экскаваторы ЕК автоматическую централизованную систему смазки?
СТРАНА НЕ ПУГАННЫХ ИДИОТОВ!!!
ОНО ИМ НАДО!?!
У них в ЗИПе даже шприца НЕТ!
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
Последний раз редактировалось nebur-09; 13.11.2011 в 21:29..
