01.12.2012, 16:56
|
|
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
|
|
|
|
такой темы нет ...проверил.
считаю вопрос весьма актуальным - если уж и Кат с лучшей ГМТ давно на потоке (планетарный поворот, блокировака ГТР) расширил линейку с ГСТ: D3K-D4K-D5K-D6K
|
|
01.12.2012, 17:35
|
|
|
Темы такие есть, сейчас у меня нет возможности их поднять. Напишите в раздел Вопросы-ответы или обратитесь к Супермодеру. Потому ваша тема и вялая, что уже все не раз высказались по ней. К слову - уважаемый Крафтвэрк является Спецом по машинам с ГСТ приводом.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
01.12.2012, 19:43
|
|
|
Нормальная, актуальная тема, только высказаться по ней могут не многие, - мало такой техники, только на картинках видели. Технарь - на правах топикстартера - расскажи, с фотографиями как устроено это на вашем бульдоге, устройство, ПРИНЦИП РЕГУЛИРОВАНИЯ,
|
|
|
01.12.2012, 20:32
|
|
|
Вводишь в поиск слово Гидростатика, и он выдает мешок тем. Там есть Либхер, Джон Дирр, Белл и Бемл и т.д.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
02.12.2012, 08:20
|
|
VIP
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 152499
в ... приводе хода любого бульдозера один большой ньюанс - не обойтись без электронной системы управления, основной функцией которой является принудительное согласование бортов..
|
Поясните этот нюанс для бульдозеров. Почему нельзя?
__________________
Если человека и создал Бог, то - создал его из обезьяны!
Экскаваторщик экскаваторщику яму не выроет!
____________________________________________КЛ_или :)
|
|
|
02.12.2012, 09:15
|
|
|
Цитата:
Сообщение от КЛ_или
Поясните этот нюанс для бульдозеров. Почему нельзя?
|
Действительно, ежели они есть, и успешно работают. Насосы Линдэ, синхронность работы гусениц достигается только лишь регулировками. ЭЛЕКТРИКА есть в функции Работа гусениц в раздрай.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
02.12.2012, 09:29
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 152499
пример: наехал на пенек одной гусянкой - сработал какой-нибудь клапан в гст - бульдозер вильнул
|
Один из плюсов ГСТ, при повороте не прерывается поток мощности на гусеницах, так что, наезд на случайное препятствие никак не отразится на прямолинейности движения.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
02.12.2012, 09:45
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 152499
пример: наехал на пенек одной гусянкой - сработал какой-нибудь клапан в гст - бульдозер вильнул
|
Как-то не убедительно.
Если клапан сработал -значит предохранил от выхода из строя гидравлику или механику борта. Значит нагрузка -запредельная
__________________
Если человека и создал Бог, то - создал его из обезьяны!
Экскаваторщик экскаваторщику яму не выроет!
____________________________________________КЛ_или :)
Последний раз редактировалось КЛ_или; 02.12.2012 в 09:47..
|
|
|
02.12.2012, 09:51
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 152499
не понял фразы - "ЭЛЕКТРИКА есть в функции Работа гусениц в раздрай"
поясните плиз
|
При развороте на месте (одна гус. вперед, другая назад) операция включается эл.магн.клапаном. Электроника отсутствует полностью.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
02.12.2012, 09:55
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 152499
а если через какое-то время гидромашины одного борта потеряют кпд от износа, скажем до 70% ?
|
Непонятно, почему этот нюанс -только для бульдозеров
__________________
Если человека и создал Бог, то - создал его из обезьяны!
Экскаваторщик экскаваторщику яму не выроет!
____________________________________________КЛ_или :)
|
|
|
02.12.2012, 09:57
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 152499
а если через какое-то время гидромашины одного борта потеряют кпд от износа, скажем до 70% ?
|
Такое возможно (теоретически) только лишь в случае мех.поломки какого либо узла, тут уже ясно - ремонт или замена.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
02.12.2012, 10:13
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Может все же и для б-дозеров можно без контроллера? Просто управлять с контроллером проще?
Например ГОП на каждый борт у экскаватора, у погрузчика, а почему Б-дозер обязательно контроллер?
__________________
Если человека и создал Бог, то - создал его из обезьяны!
Экскаваторщик экскаваторщику яму не выроет!
____________________________________________КЛ_или :)
|
|
|
02.12.2012, 10:38
|
|
|
Прекрасно управляется без контроллеров. Машина 45т весом, послушная как игрушка, поворачивает плавно, без рывков, заезжаешь в любой закоулок не боясь чего зацепить. А уместится на узком трале, вообще - раз плюнуть!
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
02.12.2012, 10:54
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 152499
меня жестоко обманывали все это время |
В смысле...?
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
02.12.2012, 11:10
|
|
|
Не на всех. Но и Литроник работают прекрасно. Обратитесь к Infernal944 (Сергей) он на Либхер 752 литроник, уже почти 10лет работает.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
02.12.2012, 11:27
|
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
Не на всех. Но и Литроник работают прекрасно. Обратитесь к Infernal944 (Сергей) он на Либхер 752 литроник, уже почти 10лет работает.
|
Не на всех. Но на многих).
__________________
-Ещё не вечер!
|
|
|
02.12.2012, 11:46
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HITACHIST
Не на всех. Но на многих).
|
Я бы даже сказал - на большинстве. Но это можно уточнить, посмотрев модельный ряд Либхер, я о бульдозерах. Но у нас еще есть Джон, который Дир - младший брат Либхера. Как у них бульдозеры оснащены мозгами, я не знаю.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
|
02.12.2012, 13:37
|
|
VIP
Профессия: Специалист
|
 |
|
|
|
День добрый всем!
Принцип работы гидростатического привода с замкнутым контуром у бульдозеров Либхерр 4-й серии, можете посмотреть здесь: http://yadi.sk/d/Z_EykNGp1-eBQ
Я думаю после этого ролика, часть вопросов отпадет. Единственное замечание, не обращайте внимание на производителя насосов и моторов на анимации, там показан Bosch Rexroth. На бульдозерах Либхерр, в гидросистеме хода используются насосы и моторы Linde.
Что касается системы управления гидростатическим приводом бульдозеров Либхерр, на бульдозерах 1-й серии отсутствовало электронное управление ходом, система управления была гидравлической. У нее было достаточно много недостатков, но с другой стороны она была очень надежной и не требовала частых настроек гидросистемы хода. Со 2-й серии бульдозеров, применяется электронная система управления ходом, разработанная фирмой Linde, естественно под требования заказчика. Эта система более совершенна, позволяет достичь максимально эффекта от гидростатического привода, но как и все электронные компоненты имеет свои характерные болячки. Да и настроить теперь ее, без специальных диагностических девайсов, программного обеспечения и т.д., уже невозможно.
|
|
|
02.12.2012, 13:50
|
|
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
|
|
|
|
в отношении синхронизации работы:
еще в начале 2000-х Либер продолжал использовать гидравлическое управление с "ручной" синхронизацией бортов. При допустимом износе гидромашин (насоса/мотора или обоих) требовалась регулировка управления для выравнивания тяги на бортах.
Бош с начала 2000-х начал выпуск своего комплекта ГСТ для бульдозеров и примерно до 2005 так же было не электронное управление - на ТС10 с тросиковым управлением мы заменили Калющенские борта на Европейские.. ТС10-поехал дальше.
Так вот, после 2005г. с введением полностью электронного управления грубая синхронизация бортов производится настройкой параметров контроллера. В процессе же работы контроллер отвечает за точное управление в пределах 5% рассогласования работы "бортов" (то есть до момента серьезного, по мнению Бош-ей, износа/сбоя в работе гидроаппаратов одной стороны относительно второй). Тогда производится выяснения причин. Пока с 2010г. из 40-ка выпущенных ТМ10 ГСТ, ГСТ10, ГСТ15 это потребовалось на одной ТМ10 , с отечественной ГСТ - ПСМ-Гидравлика Екб.
Последний раз редактировалось Tehnar; 02.12.2012 в 13:56..
|
|
|
02.12.2012, 13:51
|
|
VIP
Профессия: Специалист
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 152499
Уважаемый Infernal944 !!!!!
отпишитесь про машинку, что хорошего, что плохого?
сколько уже было ремонту ходовой гидравлики?
сколько моточасов ходит?
в каком регионе (температурном) работаете?
на каком масле работает аксиалка?
|
Уважаемый 152499, вот данные по бульдозеру Liebherr PR752, в исполнении -40°C, эксплуатируется на месторождении алмазов в Архангельской области, недалеко от побережья Белого моря. Условия эксплуатации: температура от +30 до -40°C
Перечень замененных агрегатов и комплектующих, при наработке 28458 моточасов:
Дизельный двигатель D9406 TI-E, при 25.418 моточасах
Раздаточная коробка насосов 350В-365: при 27.813 моточасах
Насосы хода левый\правый BPV 200 L-EH: при 27.813 и 21.848 моточасах
Гидромоторы хода BMV 186HF:при 25.418 моточасах
Сегменты ведущей звездочки: 2500 м.ч., гусеничная цепь: 3284 м.ч., траки: 15.750 м.ч., катки опорные и поддерживающие: 3536 м.ч., ленивец: 7528 м.ч.
Ходовую, клиент немного запустил, вовремя не заменил зубчатые венцы, гусеничная цепь поэтому очень быстро вышла из строя (втулки гусеничных цепей).
|
|
|
|
|
