Давным давно,в 90-е годы,работал я в аварийной службе,на ЭО 2621.И ездил я спокойно где угодно и куда угодно,под любые знаки,поскольку имел разные там надписи,типа АВАРИЙНАЯ,путевку,с красной полосой,аки у крановщиков и указанием в ней что аварийная служба я. Потом стали докапываться к нам,а работали мы чаще всего по центру города,что должен быть пропуск.Мы конечно стали бухтеть механникам,начальникам,диспетчерам и в общем всем всем всем И нам таки купили пропуск,самый лучший и самый разрешающий.Были они тогда под номерами 1,2,3 Ну у нас и был первый.Даже на фронтальник VOLVO 90 и то оформляли пропуск.Так что было бы желание тот пропуск оформить.

В нашей конторе все мужики на ЭП постоянно летали под знак "Движение грузовым запрещено". Ну и я летал, ПРИ ЧЕМ В ПОЛНОЙ УВЕРЕННОСТИ, ЧТО ЭТОТ ЗНАК НЕ ДЛЯ МЕНЯ! Уверенность пропала после встречи с инспектором ДПС. Вопрос был решен через шефа, но ПДД в памяти я освежил.... Теперь летаю под знак и переживаю... ))) т.к. в Краснодаре проехать не под знак очень проблематично.... либо объезд порядка 20-30 км.

Желтый проблесковый маячок в помощь под знаки.