Правильно сделал! Хорошая машина, экскаватор вообще без проблем, слабоват передний мост для погрузчика- это нужно учитывать при работе.
Собственно ломается в нем только само МТЗ.
там даже не сам мост, а крепление. ну и цилиндры любят раскручиваться и рама слабовата. Хотя, с 702-м проблем было больше, на ЭБП не работал, но два раза он грузил мне щебень - фронтал хуже чем на ДЭМе.
Мост там вроде усиленный портальный стоит, не должен ломаться. А на задние полуоси по возможности поставлю сразу подшипники роликовые 42217 или 32217 - они гораздо большую нагрузку несут.
Взяли ДЭМ-114 на базе МТЗ-82П с Росрезерва, 2009 год, не эксплуатировался, завтра приехать должен уже. Если кто вдруг захочет - их в Ульяновске ещё штук 10 осталось по 1.2 млн. Учитывая, что МТЗ-82.1 сейчас 1 077 000 руб стоит - это официальная цена завода - думаю, достаточно выгодная покупка оказалась.
Хочу попросить фото в студию и узнать первые впечатления от покупки.
Мост там вроде усиленный портальный стоит, не должен ломаться. А на задние полуоси по возможности поставлю сразу подшипники роликовые 42217 или 32217 - они гораздо большую нагрузку несут.
и в теме про ДЭМ сразу посмотри как усиливают рамы и прям с новья приварите усилители. лопается у всех в одном месте. тем более, подшипники менять собрались...
Хочу попросить фото в студию и узнать первые впечатления от покупки.
Первые впечатления - масло течёт откуда-то из трансмиссии, а может и из гидравлики примерно посередине трактора, и челюсти на погрузчике не работают - двигатель сразу начинает тухнуть при попытке работы ими. С остальным пока не разбирались, но вроде всё работает, на этой неделе масло меняем во всех системах. Ну а фото - экскаватор как экскаватор, новый, капот в жёлтый цвет покрашен, мост усиленный.
В работу пойдёт, когда снег растает - ближе к апрелю.
Насос на нём аксиально-плунжерный стоит, хотя судя по форуму бывают и обычные НШ-100.
Последний раз редактировалось altmax; 24.02.2015 в 14:11..
Возник вопрос - надо в ближайшее время брать экскаватор-погрузчик, выбор между ЭБП-11 и Амкодор-702, внешне только цветом отличаются, всё остальное идентично практически по характеристикам, оба с подвижной кареткой. Раньше с экскаваторами дела не имел вообще, нужен для строительства своей торговой базы, ну и дальше чтобы не стоял, а деньги зарабатывал. Что выбрать, учитывая что ЭБП отдают за 1.7 млн, а Амкодор - за 1.880.
Печально если взял оба этих экземпляра. Течи и поломки мостов это еще не все что будет преследовать в течении эксплуатации! Экскаваторная установка на этих тракторах сделана хлипкой, словно варили ее из фольги.... через короткий промежуток времени придется варить и она станет похожа на "черепашку". Денег заработать на этих тракторах не получится... потому как они не выдерживают конкуренции с тракторами иностранного производства по возрасту перешагнувшими второй десяток лет... а на строительство собственной базы пожалуй запаса прочности хватит при бережной эксплуатации.... но не более того!
Крик души: Белорусам и нашим- позор! Ибо они не способны сделать элементарного- скопировать брэндовую технику, .....как это делает Китай
Последний раз редактировалось Вояка; 24.02.2015 в 19:44..
Всем доброго времени суток. Скажите пожалуйста опытные ЭП, Я еще совсем новичок в этом не легком ремесле и хотелось бы знать какой отечественный ЭП приобрести?
Всем доброго времени суток. Скажите пожалуйста опытные ЭП, Я еще совсем новичок в этом не легком ремесле и хотелось бы знать какой отечественный ЭП приобрести?
Почитав форум, пришёл к выводу, что из новых отечественных лучше брать ДЭМ-114, Амкодор значительно хуже, ЭБП ещё хуже Амкодора, а про ЭО-2626 и говорить даже не стоит.
