Николай, а может хитрей надо было - сначала все разузнать, а потом стать дилером? А сейчас - только держись!

Вот давайте не будем голословными, поэтому факты пожалуйста в студию.

А вообще, брэнд XGMA (он же XIAGONG) существует очень давно и в Китае занимает одну из ведущих позиций. И, кстати, на экспорт отдают совершенно другие машины, чем для своего рынка. Например, для себя даже кондиционеры не ставят. Так что я бы не сказал, что техника хуже или лучше других китайцев - всё на уровне. А далее зависит от эксплуатации и качественного ТО.

Николай, вы в каком городе дилерство получили?

Мы конечно не официальные дилеры и даже не субдилеры,но технику данной марки поставить можем,также и по запчастям проблем нет,есть собственные склады.Но вот что интересно,как то неразвит сам бренд.техника за свои деньги неплохая.

__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов

Их как в бразилии донов педро, и не сосчитаешь!

А если задуматься, может какой-то дядя Чен наладил у себя в сарае производство третьей в рейтинге модели, (люконг производить скромность не позволила) И подрядил Колю на "дилерство".

Бренд XIAGONG один из известнейших в Китае. На уровне XCMG и SDLG. Это если брать схожие ценовые сегменты. В России существуют два официальных представителя: Тракресурс и НТК. И естественно, что каждый развивает собственную дилерскую сеть. Не знаю как у НТК, а у Тракресурс есть, по мимо дилеров, есть 6 филиалов, которые, в принципе, и называются Тракресурс только с пометкой региона пребывания. Также имеется сеть региональных складов техники и зап. частей. Что касается встречаемости техники в России, то с каждым годом ее все больше и больше ездит по дорогам.

Ну а если говорить о более точных цифрах, то по нашим данным расход, например, у XG 932 - 6-10 литров в час. Зависит от степени нагрузки при эксплуатации.

Cпасибо большое, буду знать теперь.У нас как то не очень только видимо во вкус входят по этой марке.Мы вот 2 штуки пригоняем себе на днях XGMA 936.Как прийдут отфоткаю,в альбоме выставлю.

__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов

Мне тоже приходилось фоткать эту технику, причём разную. Грейдер недавно снял, правда, на телефон, чистит улицы Астаны.

__________________
-Ещё не вечер!

HITACHIST, немного ошибаетесь.
Улицы Астаны чистит XCMG

слава ким, Аскет88, поведайте, что за XGMA 936? В России трехтонники XGMA представлены, вроде бы 931 и 932 моделью.

__________________

932 III модель заказали,блин парюсь уже от работы SDLG 936 cегодня уже 5 клиент,заговариваюсь уже.

__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов

Бульдозер - очередная копия Komatsu.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Кстати, у XGMA мне всегда нравилась их маркетинговая уловка - писать в паспортных характеристиках трехтонника грузоподъемность 3200 кг.

И неважно, что масса погрузчика, мощность двигателя, производительность насосов, объем ковша аналогичны конкурентам. Также неважно, что конкуренты-то тоже в-принципе, спокойно поднимают 3.2 тонны.
Зато у всех конкурентов паспортная грузоподъемность 3т, а у XGMA - 3.2
3.2-тонник, так сказать, или тритысячидвестикилограммовик

__________________

А вот завод-изготовитель, на официальном сайте http://www.xgma.net/en-us/products/X...huangzaiji.htm в качестве одной из фишек 932 погрузчика приводит такую информацию:
Получается, что кто-то сильно лукавит - или завод-изготовитель не знает параметров своей техники, или Вы.

__________________

Вот утверждать не берусь сейчас,но когда нам рекламировали эту технику,там кажись движок на 932 IIII стоит мощнее что ли,типа от 3 кубового.Я так китайцев понял,в устном разговоре.Ща книжка сервисная придет с ним я переведу дословно что там написано,ну и с начинкой сравню конечно.Любопытный должно быть образец.А кто что скажет по использованию?Слабые места какие?На что обратить внимание сразу и какие на склад запчасти прикупить?

__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов

Лукавят китайцы (если это конечно не трудности перевода ), там обычный шестигоршковый Ючай на 125 л.с.

__________________

Насчет лукавят,не спорю,частенько :-) особенно понимаешь это в Китае,кажется что их в 2 раза больше,чем гласит статистика, лукавят собаки серые
Ну так разберемся, по приходу.

__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов

Пока что с этой моделью не сталкивался. Китайцы обещают, что скоро начнут поставлять ее. Это якобы новая модификация XG 932III. Типа начнут с 2013 г. вместо XG 932 выпускать XG 936. Вот придет к нам, тогда и отпишусь что там есть нового и интересного.

В том и суть. Китайцы то ли перестраховываются, то ли непонятно в каком режиме тестирование проводят. У нас была необходимость узнать более точную информацию по этому параметру пару месяцев назад. Обзвонили многих клиентов, кто давно пользуется. И только 2 человека сказали, что у них расход около 12 л. в час. Остальные называли 8-10. Были и несколько, кто говорил 6-8, но лично мне кажется, что это сказали что бы отмазаться (т.к. не следили за этим) либо просто на нем толком не работают.

Ну кто как может, тот так и выкручивается. Во всяком случае это не вранье.