Понимаю. CAT не может быть авторитетом Правда, подобные "цветные бумажки и дощечки" не раздают на право и налево.
Есть и опыт эксплуатации с хорошими результатами.

В Китае уже в настоящий момент идет процесс разграничения изготовителей по качеству выпускаемой продукции. Но вопрос в том, что большинство заказчиков желает продукт подешевле, ожидая от него показателей, сравнимых с Yokohama, Michelin, Bridgestone. Но логика производства неумолима - либо цена (за счет низкокачественных исходных материалов, низкой технологической и производственной дисциплины), либо качество. А таких компаний в Китае, которые выпускают качественные шины, наберется максимум 3-5. И то каждый раз надо держать ухо в остро. Такая вот правда жизни.

бог ему судья! этому КАТу. что то они не ставят на свою технику эту замечательную резину. Вот когда они не дощечки раздавать будут,а комплектовать свою новую технику колесами этих фирм,тогда и можно будет приводить пример. Тогда за фиговое качество спрашивать с КАТа будут,ответственность значит! А так. ну дали оценку,дали бумажку, ответственности ноль! Белшине тоже много надавали и дощечек наверняка поболее будет, а лучше не становиться.
и опять же какой смысл играть в рулетку из 300сот фирм не более 5ти нормальных! и гадай что купил? Лучше купил подороже,но гарантированно качественное и не паришься а работаешь. Разве я не прав?

я тоже не люблю китайское гогно, но по делу - за объективность.
Так вот, Кат "Трианглом" действительно комплектует некоторые модели новых машин. Но ...
Как всегда есть "Но" =))) Это модели снятые с производства в развитых странах и собираемые в Китае для развивающихся стран третьего мира. Таких как Россия =)
Пример: древние и простые грейдеры с механическими двигателями.
Экскаваторы-погрузчики приходят с "Мишленом" или "Гудьеаром". Иногда с собственной резиной "Caterpillar", изготавливаемой, вероятно, какой-то из этих двух фирм. Колесники приходят с резиной "Митас". Китайская резина - только на китайских машинах.

К сожалению, ваша информация немного устарела. В настоящий момент TRIANGLE поставляет продукцию на сборочное производство САТ для первичной комплектации сочлененных самосвалов и жесткорамных самосвалов грузоподъемностью до 100т. И несут полную ответственность перед САТ за качество продукции.
В качестве развлечения, попросите САТ дать "дощечку или бумажку"

Полностью согласен, что нарваться в Китае на некачественную продукцию - на раз, два, три
А уж ушлых продавцов в РФ, у которых только доллары в глазах сверкают, пруд пруди. Поэтому выбирать надо осторожно.
Возвращаясь к вопросу эксплуатации, есть положительные результаты по радиальным шинам 23.5R25 L-5, которые достойно отработали сезон прошлого года и остаточного протектора должно хватить и на сезон этого года. К октябрю ждем результаты по радиальным шинам 35/65R33 L-5, 18.00R25 E-4, 21.00R33 E-4 и 21.00R35 E-4. Сезон золотодобычи только начинается

Давайте смотреть фактам в лицо. Я покуда не видел на новой технике(любой не только КАТ)китайских покрышек! И то,что кто то их собирается ставить слышу впервые и только от вас. Ну и так как вы верно являетесь продавцом,сей замечательной резины,то имею все основания очень сомневаться в правдивости данной инфы. Взят ли САТовцы так рисковать своим брендом будут. Давайте я лучше спрошу просто; Вы сами её эксплуатировали? Или ведете мониторинг со слов снабженцев?Может приезжаете на обьект,смотрите что с ней происходит?Большие ли куски с протектора камнями повыбивало. Врят ли! Последняя встреча на складе при отгрузке или вообще на каталоге. А вы поглядели бы при разбортировке колеса через пару месяцев использования во внутрь. Сажу горстями выгребали! О чем то говорит? А вы дощечки,каты.

Верить или не верить - вам выбирать. Предпочитаю вести диалог с фактами в руках. На объекты выезжаю регулярно уже на протяжении 15 лет. Диалог веду всегда с первыми лицами (снабженцы злобно курят в стороне). Последняя встреча - осмотр шин после завершения сезона и замер остаточного протектора. Сажу, правда, ещё не выгребал, да и никто не просил. Может и доведётся

и ещё немного фото

и ещё фото

ФАКТОВ ДОСТАТОЧНО? ИЛИ ПРОДОЛЖИМ ПУБЛИКАЦИЮ? ЖАЛЬ, ФОРМАТ ФОРУМА ОГРАНИЧЕН 3-МЯ ФОТО ЗА ОДНО СООБЩЕНИЕ

осмелюсь заметить, что на фото нет новых "Катов" =)

Ей богу, вам не угодишь Хотите САТ, пожалуйста. Правда, на выставке. После эксплуатации, думаю, лучше. Но пока только фото погрузчиков. В октябре-ноябре будут другие фотографии - погрузчики WA600 плюс БЕЛАЗЫ различной грузоподъемности.
Есть ещё фото шин на новых погрузчиках CASE, LIEBHERR, сочлененных самосвалах BELL

Чтобы не быть голословным

Фото КАТов вижу. Марку резины-не вижу!

ГДЕ,ГДЕ,ГДЕ? Фоты погрузчиков красивые,но причем здесь китайские фирмы?

Как и крутокачкственной китайской резины!

в смысле нет на фото тож!

и не угодите =))) Хоть на фото и видно на шине ".....gle", и, действительно, было такое дело раньше, но сейчас Cat 730, 735, 740 комплектуются "Йокогамой" =)))))
хотя, чего скрывать, есть кое-какие модели других машин с этой резиной, это правда...но , меня тут интересует следующий вопрос - где собирают те модели, коорые идут с Трианглом ? Не в Европу же везут или в США колеса на конвейер ? =)

По поводу дощечек и бумажек,где гарантия, что они подлинные? При современных технологиях, любые бумаги, доски, мраморные плиты, хоть от сат, хоть от NASA с подтверждением, что эта резина на марсоходе уже второй сезон ходит.
А Сергей Жук по-своему прав, он попробовал, а ему не понравилось. Я его полностью поддерживаю, и не только я. Но и Вы не расстраивайтесь, возможно то, о чем Вы говорите правда, но донести ее нужно другим способом. Каким? Это Вы уже сами придумывайте. Но этот явно не годится.

Скорее всего подлинные, какие же еще они могут быть?

Единственный и правильный, по-моему мнению, способ доказать качество продукта - это проверить продукт в работе. Что собственно было сделано в прошлом году и будет продолжено в этом. Этот путь требует времени. Караван идет..... А быстро получается только у тех, кто много кричит. Правда результат ВСЕГДА ОДИН И ТОТ ЖЕ - НИКАКОЙ.

Про увидел название не увидел название - разговор из детского сада. Уважаемый Сергей Жук высказал много чего "хорошего", но вот кроме слов О ТОМ, ЧТО КОГДА-ТО ЧТО-ТО ПРОБОВАЛ ( НО НЕ ЗНАЮ ЧТО ИМЕННО) НИ ОДНОГО ФАКТА. А слова без фактов - пустое сотрясение воздуха.

Про "дощечки и бумажки" - создайте продукт своими руками и обратитесь в САТ или Комацу за одобрением. Вот и будет вам "развлечение". Может и выгорит что-нибудь - НО ОЧЕНЬ СОМНЕВАЮСЬ. Хотя ради интереса - попробуйте

РАБОТА ПРОДОЛЖАЕТСЯ, ИНФОРМАЦИЯ И ФАКТЫ НАКАПЛИВАЮТСЯ (И НЕ ТОЛЬКО ФОТО).