Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Я отучился в ГОУ "Учебный комбинат на Яблочкова" - нормальная государственная контора, со своими плюсами и минусами, дружащая с технадзором... пока что открыл категорию "С" (если с нуля, то это 2,5 месяца) и записался открывать "Е" (это уже как повышение квалификации, быстрее и дешевле), после этого открою и другие.
Как пойдет дальше, имея открытую C и через месяц Е? Найдется ли работодатель, готовый взять человека без опыта, но ответственного, с отвращением относящегося к курению и спиртному, готового поехать в любой регион? Посмотрим...
Как уже было замечено в соседних темах, главный вопрос это реальный опыт. При первичном обучении с целью получить корочки собственно обучение в основном сводится к подготовке к сдаче экзаменов в технадзоре. Как я понял, это в любом месте так, поэтому наверное важен вопрос доступности как территориальной так и финансовой. А что касается практики, то еще вопрос как правильно. Я вот пошел учиться не случайно, после нескольких лет работы в другой сфере осмысленно выбрал эту профессию и поэтому давно читаю этот форум, смотрю как работают другие в том числе и по видео, и вбил себе в голову что поворот платформы управляется левой рукоятью и вот на тебе, на недолгой практике на ЕТ-18 даже спустя полчаса в кабине иногда так и хотелось начать поворот левой рукоятью, хотя там он управляется правой представил каково переучиваться, когда координация рук доведена до автоматизма... может быть поэтому здесь некоторые и пишут, что порой проще научиться с нуля на конкретную технику?
Увы это правда.Работал на ЕК-14 а теперь попробовал перейти на импортную технику сел на джисиби 160 все будтобы нормально но когда попытался копать то чутли сума не сошол посмотрели на меня работодатели и сказали извини иди дальше.Это труд страшный голова соображает а руки сами автоматом делают как на отечественном.Стыдно даже но увы это факт.Переучивался я в Железнодорожном но там только теория.Был-бы хоть какойто плохинький тренажер и то уже легче было-бы переучиваться.
Да ладно, может человек просто спросил у "более опытных товарищей" где ЛУЧШЕ
Хотя главный вопрос - это где получить нормальную практику, или как устроиться работать с документами но без опыта, ведь "подготовка к сдаче экзамена в технадзоре" и даже не опыт а просто практика работы на экскаваторе это две большие разницы...
Напоминает историю :что раньше яицо или курица.Человек прошел курсы,сдал экзамены в технадзоре,получил свидетельство и права тракториста-машиниста.Идет устраиватся на работу.Вопрос :есть ли у Вас опыт?Нет, извини брат.Другая история:.Человек проработал,лет15-20,на отечке и на импорте,есть опыт,есть права тракториста-машиниста,но при этом нет того самого свидетельство,где написано что прошел курсы столько то часов на ту или иную машину.Вопрос опять же возникает:а где же свидетельство?,где надпись в разделе"Особые отметки"?.И в первом и во втором случае страдает человек,не зависимо от того есть опыт или нет.
Спасибо за сайт!Действительно где...и как потом устроится,такие вопросы возникают.Особенно когда школа прошла лет 15 назад.И я вот тоже головой о стену:"ПЛАТИТЕ В КАССУ,ЗАБИРАЙТЕ КОРОЧКИ"про какую то практику разговор не идёт!С нуля начать крайне сложно,а покопать,погрузить так хочется.... На Яблочкова только теория,практики нет! А так,крайне интересная тема.
Привет всем, я отучился на машиниста экскаватора и бульдозера одним разом при этом получил 5й разряд.
Потолкавшись в двери кабинетов я устроился на работу, сначало слесарем по импортной технике а следом и пересел на саты и хитачи. потом дело и до комацу дошло, но корочки у меня остались прежние на отечественные экскаваторы. И они мне ни капли не мешаю работать на нефте-газо проводе.
Главное дело в том что хотелось бы сказать гдето тут я вычитал человек со стажем пишет что вот мол после русского эксковатора тяжело привыкать к рычагам. Интерестно а какой у него стаж?
Так как мол он пишет что делал раньше левой рукой то теперь делаешь правой. А мозгов нет и шлагни местами трудно воткнуть?!!! Больших лузеров я еще не встречал!!!!
ты видимо лузер, с трех дневным стажем. А че не судьба управление под себя перекинуть, а вообще работал как на отечественных так и на импортных работаю сейчас так у меня проблем не было так как что на русском что на импортном управление нормального образца. единственное было не по себе когда работал обратной лопатой и в итоге через неделю и к нему привык. И какой бы мне сейчас не дай для меня все хороши!!! Но на отечественную технику я хрен когда либо еще сяду!!!
Прошу Вас разместить или ответить на вопрос где можно пройти курс повышения квалификации машиниста экскаватора. Имею большой стаж работы на отечественном экскав. требования рынка- на импортной технике.
Подскажите!!!
-----------------
E-mail: azkowa@rambler.ru
-----------------
Контактные данные: 8 926 522 75 55 Для Бориса Николаевича
ты видимо лузер, с трех дневным стажем. А че не судьба управление под себя перекинуть, а вообще работал как на отечественных так и на импортных работаю сейчас так у меня проблем не было так как что на русском что на импортном управление нормального образца. единственное было не по себе когда работал обратной лопатой и в итоге через неделю и к нему привык. И какой бы мне сейчас не дай для меня все хороши!!! Но на отечественную технику я хрен когда либо еще сяду!!!
Уважаемый Цимбаревич,или Вы специалист супер-пупер хороший или Вы зажрались(извините,я про то что Вы не сядите на отечку).Если припрет, некуда не денишься или я не прав?
Обучение на бульдозериста(+советы по трудоустройству)
Добрый день, уважаемые экскаваторщики!
Есть удостоверение тракториста(1994), хочу обучиться на бульдозериста и устроиться на работу вахтовым методом на предприятия ТЭК. Есть опыт работы на Т-40(сельхозработы и благоустройство), личный ЗИЛ131 БА, ВАЗ 21053. Посоветуйте, пожалуйста: что выгоднее - обучение на бульдозериста отечественного поизводства или на "иномарку"? В чём их принципиальная разница?
Возможно ли выучиться сразу на машиниста экг10 минуя помощника?
Хочу обучиться на экскаватор экг10. Возможно ли выучиться сразу на машиниста минуя помощника?
И еще.. не подкинете литературки по ЭКГ?
Заранее благодарен.
Дружище! Принципиальная разница только одна. Или ты работаешь на бульдозере ,или ты работаешь под бульдозером.И конечно же это не в пользу отечественных недоразумений.
Пусть начинает работать ПОД бульдозером, а то ничего в них не поймёт
З.Ы. под иномарками люди тоже лежат будь здоров, только добавляется куча электрики и электроники + сложнее гидравлика, если сам занимаешься ремонтом, то это капец.
Привет всем!!! Хотел по интересоваться если в столице диспетчерские конторы, к которым можно обратиться по нахождению работы на своем экскаваторе-погрузчике.. кто ответит спасибо!!.
Последний раз редактировалось Murzata; 16.11.2011 в 22:11..
Во первых,никто не посадит машинистом человека,который только кончил курсы. Все проходят через помошника машиниста. Будеш знать хоть где чё находится и как вести забой..
Ну хоть на этом спасибо! Я выучился на машиниста бульдозера( 6 разряд отечественные (ВEF)). Оказывается права на импортную технику без удостоверения на отечественную не дают.
У нас есть в городе карьер песчаный. Так мне предлагали там работу и переучиться попутно на ЭКГ-5, что там работают (вообще я на гидравлике лет 7 работаю) . Сомневаюсь, что меня сразу посадят на самостоятельную погрузку - принцип работы там совсем другой. Пока руку набьёшь и привыкнешь... А после курсов однозначно сразу не посадят, придётся в помощниках походить. Я на гидравлику когда отучился и то полтора года был помощником на Ковровце/ЭО-4121 ))) И такие времена были...
Есть удостоверение тракториста(1994), хочу обучиться на бульдозериста и устроиться на работу вахтовым методом на предприятия ТЭК. Есть опыт работы на Т-40(сельхозработы и благоустройство), личный ЗИЛ131 БА, ВАЗ 21053. Посоветуйте, пожалуйста: что выгоднее - обучение на бульдозериста отечественного поизводства или на "иномарку"? В чём их принципиальная разница?
Буду рад за каждое сообщение и любой совет!
Спасибо за внимание!
ВЫГОДНЕЕ ИНОМАРКА НО БЕЗ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ПРАВ ,НЕ ИМЕЕШЬ ПРАВО УЧИТЬСЯ НА ИНОМАРКУ ЛУЧШЕ КУПИ