Кстати на DR_оме коллега из Читы написал о похожей болячке у миника, тоже внезапно начинал умирать, выяснился подсос воздуха в топливной линии при нагрузке. Он думал, что мотор убитый , заменил 1,9л на 2,2л(Куботовские), а проблема осталась...
Так что в мелочах многие причины кроются...

Спасибо за совет и этот момент проверим.

Старенький экскаватор Komatsu PC 20-5, проблема с одной из гусениц.
- Вперед-назад по равно поверхности едет без проблем.
- При подъеме в уклон градусов в 35-40 правая гусеница заметно начинает отставать от левой и экскаватор тянет в сторону.
- На месте через левую гусеницу также не разворачивается, через правую без проблем.

С чего начать поиск неисправности? Как продиагностировать сам гидропривод?
Скажу сразу что после об звона нескольких фирм в нашем городе почему то господа сервис мены как один заявляли что со старой техникой Komatsu не работают.

Так правильно...НаХуана им голову себе морочить: запчастей они на старую технику не имеют и привезти их по своим каналам не смогут, технической инфы тоже может не быть, да и само наличие сервис-мануала ещё ни разу не спасательный круг...
Правый и левый гидромоторы запитаны от разных напорных линий(либо от разных секций тандемного гидронасоса, либо от разных выходов аксиально-поршневого гидронасоса), проблема может быть как в гидронасосе, так и в "вялом" гидромоторе хода(равно как и возможна утечка масла в центральном коллекторе ,да и секция распределителя тоже попадает под подозрение)...
Проверку надо начинать с гидронасоса(-сов) - нагрузочный регулируемый клапан с манометром внедряем на выход гидронасоса и начинаем закручивать кран, задавливая выход масла, манометр покажет рост давления, либо будет расти, потом встанет и до полного закрытия крана останется таким же( явный признак износа, насос в ремонт).
Вот к примеру изношенный распределитель и поршневой блок аксиально-поршневого гидронасоса, до ремонта экскаватор еле ехал и еле копал. Задиры были глубокие, заменили поршневой блок и распределитель, поршни и остальные детали остались прежние. На испытаниях кратковременно задавливал насос до 370 атм каждый выход.

Вот такой, с вашего позволения, прибор, думаете сможет корректно замерить давление в системе?
1.кран шаровый обычный
2. Клапан сброса давления (каким наминалом поставить?)
3 манометр
В основании толстостенная труба из нержавейки.

Изображение не хочет грузиться.... В общем на словах. Труба из нержавейки, с одной стороны вход с другой выход. Подключение в гидросистему последовательно. На трубе устанавливаются манометр, клапан сброса давления, шаровый кран.

Есть желание посочинять?
1. Кран шаровый обычный разлетится на мелкие части. Нужен регулируемый клапан высокого давления.

У меня вот такой нагрузочный клапан. Гайка - вход, выход перекрывается регулируемым клапаном, клапан сброса - регулируемый с контргайкой, лишнее сбрасывается в шланг с чулком(просто в канистру.
Вполне успешно работает и , да - включение последовательное в линию. Только зачем упражнения с нержавейковой трубой? Всё равно покупать клапаны и манометр.

Подскажите пожалуйста, где можно найти мануал по ремонту двигателя 3d84-1f?

Вот схема протяжки ГБЦ , тянется за два захода, моменты в таблице.

Всем привет. Приобрёл себе миник Komstsu pc20-2 1998 года рождения. При попытке найти хоть какую информацию выдаёт более молодых собратьев. Когда вписываю pc20-7, то выдаёт что то более схожее. Может есть у кого точная информация?

PC20-1 выпускался в начале 80-х, PC20-3 в середине 80-х. Никак не может быть 1998 года.

2 серия?

Да, 2-ая серия. По документам 98 год

Может доки так сделаны

Скорее всего птс новый. От pc20-3 подойдёт документация, вроде движки идентичные.

Движок 3D84-1A. Надо будет глянуть. По запросу выдаёт схожее

Как то так

Да спокойно может быть 98года. 20-3 доки есть 02года.
09-1 есть 10 года. Модификациий много по годам.
Сфотографируйте распределитель, насос, органы управления. Тогда можно будет сравнить с другими моделями.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

У меня головка двигателя немного другая. Какая последовательность и момент затяжки для этой головки? Двигатель 3d84-1FA.

В общем, что нарыл. Нашёл мануал, по номерам запчастей. Ссылки можно кидать на сторонние сайты? Может в курсе кто, какое масло в 3d84-1a льётся? Да и вообще, для японца какое масло больше подходит?

Нельзя

Жаль.