Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Да КД8083 работает нормально, стрелка тахометра двигается чуток рывками, имеет защиту от скачков напряжения, штатный остался бы жив, если имел бы защиту.
Для скорости необходимо установить два датчика от Беларусь, я не стал это делать мне спидометр не нужен.
Пульт это две кнопки значение и выбор параметра которые при нажатии замыкают соответствующие выводы с массой, он нужен для настроек тахометра, спидометра (типа передаточное число от двигателя к генератору) и что нам не потребуется вал отбора мощности, за 5минут разобрался как выбирать и устанавливать значения.
На разъеме КД8083 нет номеров ножек и пришлось включать мозги, разъем на пульте аналогичен и там отсутствуют ножка 1 и 3 следуя такому мышлению я вычислил номера ножек индикатора и проверил свою версию путем подключения на ножку 1 минус а на ножку 9 плюс загорелась подсветка прибора что подтвердило правильный ход моих мыслей.
назначение сигналов на штекерах колодки индикатора
Контакт
колодки ХР1
Адрес
1
К клемме «-» (общий)
2
К источнику питания «+12В»
3
К выходу пульта управления «Выбор параметра»
4
К выходу пульта управления «Значение параметра»
5
К датчику оборотов ВОМ
6
К датчику частоты вращения «Левое колесо»
7
К датчику частоты вращения «Правое колесо»
8
К фазной обмотке генератора
9
К выключателю подсветки изделия
назначение сигналов на штекерах колодки пульта управления
Ivman, благодарю хорошо разъяснил. В переди зима будет чем заниматься. Поскольку тахометр пока работает нормально есть мысль найти таймер на 12в. отдельно установить. Балдею от своего аппарата -сегодня завел ,счетчик пашет.м-ля "фантастишь"
Последний раз редактировалось Rin; 07.01.2014 в 05:25..
вроде как нашёл причину барахлящего тахометра. с утра завёл эп.-тахом. работает через 5 минут включил печку стёклышко тах. в нижней части чуть запотело и цифры пропали Догадки оправдались-конденсат. Снял тах. вынул две лампы подсветки и продул феном пару минут. Подключил-работает!!!
Не успокоился разобрал корпус -ни чего интересного не увидел (цв. телевизор) Шевелил шлейф -на показания циферок никак не отразилось Хотел лаком залить но передумал Короче нужно снаружи корпус тах. от влаги защищать или думать как ваще от этой сырости под приборкой избавиться
да и ещё в нижней под контактами нашёл какую-то кнопку .Нажимать не стал (вдруг самоликвидируется!!! ) Может кто знает что за кнопка (вероятно что обнуляет)
Последний раз редактировалось Модератор; 08.01.2014 в 10:01..
вроде как нашёл причину барахлящего тахометра. с утра завёл эп.-тахом. работает через 5 минут включил печку стёклышко тах. в нижней части чуть запотело и цифры пропали Догадки оправдались-конденсат. Снял тах. вынул две лампы подсветки и продул феном пару минут. Подключил-работает!!!
Не успокоился разобрал корпус -ни чего интересного не увидел (цв. телевизор) Шевелил шлейф -на показания циферок никак не отразилось Хотел лаком залить но передумал Короче нужно снаружи корпус тах. от влаги защищать или думать как ваще от этой сырости под приборкой избавиться
Тоже самое проделал, тах. снял в отверстия ламп феном продул- заработал. Хотел лаком детали покрыть-шуганулся. В следующий раз, после просушки есть желание одмотать его теплоизолирующей лентой и скотчем сверху
Последний раз редактировалось Модератор; 16.02.2014 в 11:05..
Может я ошибаюсь но зачем регулировать обороты? Ведь там идет час к часу независимо от оборотов. Да и фишка абсолютно другая. У меня проводов в ней около 16 , а в видео в фишке 5 проводов........... Несрост какой-то... Поправьте если что-то не то......
ребят подскажите пожалуйста, не работает счетчик моточасов на JCB 3CX SUPER, куда лезть и как его делать, если можно ссылочку по ремонту.
Заранее спасибо
ребят подскажите пожалуйста, не работает счетчик моточасов на JCB 3CX SUPER, куда лезть и как его делать, если можно ссылочку по ремонту.
Заранее спасибо
Сча пороюсь на ссылку...где то на форуме было, что от МТЗ ставишь и всё.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Последний раз редактировалось КОТЯРА1967; 05.05.2014 в 01:31..
Может я ошибаюсь но зачем регулировать обороты? Ведь там идет час к часу независимо от оборотов. Да и фишка абсолютно другая. У меня проводов в ней около 16 , а в видео в фишке 5 проводов........... Несрост какой-то... Поправьте если что-то не то......
Если интересно, то имеется крутилка моточасов на JCB.
Я так думаю что схема есть у инженеров компании VDO, именно эта фирма делает данные тахометры. Отдельную принципиальную схему на данный прибор думаю не найти. Скинь фото пробитой детали, посмотрю на таком же приборе.
У меня тоже проблема с тахо на 3 cx 2007 года потухли моточасы но обороты показывали решил посмотреть че там и как разобрал протер спиртом нашол кнопку желтого цвета думал сбросник подсоединил моточасы стали мелькать нажал на кнопку вроде стало лучше нажал еще раз и стрелка тахо стала показывать обороты неправильно на полный газ 8 об. Подскажите пожалуйста кто знает че делать зарание спс. пишите на BZITCH@MAIL.RU
Последний раз редактировалось александр1984; 09.02.2015 в 16:06..
Здравствуйте!
У меня вообще тахометра нет((( потому, что прежний хозяин вроде как не правильно генератор подцепил, он и сгорел((( вопрос: возможно ли подключить просто тахометр (без спидометров и моточасов)от беларусика??? Может кто делал, подскажите как???
Спасибо!
PS Вы не представляете какое это удовольствие- сделать тахометр. А если представляете, то жду от Вас помощи...
Последний раз редактировалось coSmico; 10.05.2015 в 15:48..
Причина: Не все написал .
Подскажите, тахометр не показывает оборотов двигателя, JCB 3CX Super 2007 год. И моточасы тоже под определенным углом только видно. Это неисправность тахометра или может быть что то еще? генератор?