Caterpillar не ездит на СТТ уже не первый год. Их отсутствие было прогнозируемо.

дааа, кентяра продолжает жечь...

А почему?

Точных причин я не знаю. Насколько помню, первоначально они решили отдать приоритет региональным выставкам. В 2010 г. в дни СТТ «Цеппелин Русланд» проводила семинар и Демо-шоу г. Одинцово. В 2011 г. Цеппелин привозила на выставку только бренд SEM...

посмотрел я на этот SEM... Погрузчик ТО-18 70-х годов выпуска. Кабина и облицовка рублена топором. если не будет САТа, Цеппелин вылетит в трубу с этим брендом....

__________________
я уже не волшебник

А о чем можно спорить с человеком,который из экс-погрузчиков работал только на 61-ой ВОЛЬВО ? Как он может сравнивать ?! Начал писать какую-то хрень : Другие тоже сделают,ничего особенного,,,, Так пусть сначала сделают !

ну скажем так, если будет востребовано, то сделают все.я пробовал и на Вольво61,71BL и на Ньюхоланде, и на джисиви 3сх, и на Гидромеке, и не САТе 428. любознательный я. Особой разницы я не заметил. Да! На 5-е очень понравилось управление джойстиками. Но говорят такое управление есть и на других марках ( я не видел) Но больше всего мне нравиться у моря на пляже без экскаватора

__________________
я уже не волшебник

Настоящее сервоуправление (когда джойстики установлены на подлокотниках и поворачиваются вместе с креслом) есть только у JCB.HYDREMA.HYDDIG. У остальных джойстики устанавливаются на колонках по углам кабины и работают только на заднюю стрелу ! А что касается разницы,то надо не просто попробовать,а поработать на каждой машине хотя бы полгода,,,

с этим я полностью согласен. но если хотя бы по пол года на каждой машине, жизни не хватит. а я не понял, на 5-е джойстики не только на заднюю стрелу действуют? а на перечисленные мной машины я свободно сажусь на подмену.

__________________
я уже не волшебник

Еще фото (рядом-это не я)

Да,на 5-ке установлена т,н Расширенная система,При повороте кресла вперед-джойстики работают на переднюю стрелу При повороте кресла назад-работают на заднюю

Если ты сидел в кабине,то должен был обратить внимание,что нет рычагов переднего ковша !

а вот за рулём я. и моя...

__________________
я уже не волшебник

желающих осмотреть этот аппарат было так много,что сильно обращать внимание не было времени. плюс встреча была на носу...

__________________
я уже не волшебник

У КАНТРАКТОРА ТАК НО НА ПЕРЕДНИЙ КОВШ ЕСТЬ РЫЧАГ

У тебя на контракторе не расширенная система

Вон оно как! Новое определение "настоящего" сервоуправления!? Жжешь, Кент! Это вам на тренинге сказали? Или сам придумал? А ты работал на всех машинах различных фирм по полгода? Судя по форуму, техника ваша далека от совершенства- много косяков вылазит по мере эксплуатации. Что в свою очередь говорит о торопливом "лидерстве" JCB. Да я не работал на ЭПах вашей фирмы, но это не мешает мне видеть! Расположение джойстиков на сидении, и тем более их "универсальность" управления передним ковшом, тоже не есть правильное решение! Одно неловкое движение и рычаг под замену! Давно известно, что чем проще, тем надежнее. Усложнение вашего трактора ведет к неоправданным затратам для потребителя в будущем, что на руку твоей фирме! Твои посты заточены для покупателя, а я машинист. Это на рядового покупателя зомбирующе действуют слова типа "супер", "первые" (наступают на грабли тоже впереди идущие), а для меня они являются предупреждением- рекламный ход! Для надежной продукции такой пиар ни к чему! И по мне лучше быть королем в кабине, чем подданным у трактора! Можешь и дальше писать о своей "супер" фирме для слепых клиентов. Я своё мнение, как нейтральное лицо высказал! Собственно о чём ты сам "просил" в одном из постов. А люди прочитают и задумаются, а не "голый" ли "король"? Удачи!

Я,что по твоему -продавец ?! Я сам машинист ! Я на экскаваторах-погрузчиках работая с 1986 года ! И не считаю,что чем проще-тем лучше ! Если ты так считаешь -то тебе нужен Беларусь ! Проще некуда ! И что за чушь про "одно неловкое движение" ? Ты что медведь ? Ты сначала сам поработай а потом и говори ! Когда после целого дня работы от рычагов болят руки посмотрел бы я ,что бы ты сказал про джойстики ?! На HYDREMA вообще электронная система,я работал и не одного джойстика не сламал !

поломки были есть и будут. и на всех марках. только не надо жать бабки на обслугу. и будет счастье. отработал 536 часов с последнего то. звоню. надо масло фильтра. всё лежит на складе. ответ пошёл ты на х... некогда мне. вопрос какая модель какой марки выдержит такое отношение? А 5-ка мне понравилась. жене тоже. она в восторге от поездки...

__________________
я уже не волшебник

а не поставить на вольво 61 правую дверь? это каково? ЭП год краска облезла как на твексе...

__________________
я уже не волшебник