Блин сравнивать ЭП и например крузак эт как? если по цене то да сопастовим, а если по условиям работы где может что то упасть, наехать можешь на штырь, сыграть ветка по стеклу, это ж спецтехника. А за каждую царапину трястись - бред.
Ну да есть как хозяева так и операторы дибилы одги высчитывают за всё другие убивают,саляру сливают т.д. Но есть и нормальные ,а вобще нужно смотреть по ситуации,если это может навредить технике то либо не работать либо очень осторожно и дороже и с согласия владельца.
Говорит на кочке тряхнуло и вила подскочила и прямо об капот. Водитель говорит что не виноват. Его хозяин сегодня утром злой и с позеленевшим лицом ходил по стройке и очень ругался. Потом меня спросил что делать.
Я сказал спрошу у коллег на форуме.)))
Часто с вилами работаЛ . Сий факт вполне вероятен. НО ! Это ж как надо лететь по кочкам, чтоб вила так "улетела" ??? Спешишь? Понимаю. Но спеши размеренно. Сколько раз говорил, очень быстрая работа прока не приносила никогда. Что ж по кочкам-ямам носится?! ВИЛА. А если б мост отвалился? Что тогда сказал? Как отмазался? Внезапно на стройке ямы появились ?! 50% стоимости я б вздул.
Говорю так, потому что поменял многие места работы и даже на самом прекрасном месте у меня с глубокими извинениями ((( )))срезали бабули.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Открываешь челюсть,упираешься в что-нибудь бетонное и давишь-мы так делали.Правда челюсть на Кате пустотелая...легко гнется и так же легко выправляется
Уперся в угол стены,пружинит как рессора но не выпрямляется.
Капот на этот трактор есть в традиции-к и стоит 101 т.р. Скока надо с водителя вычетать? в капоте реально дырка как 2 пачки сигарет по площади и от нее идет трещина вдоль капота и изоляция под ним порвана. Или может не вычитать , пусть принесет равноценное б/у?
Капот на этот трактор есть в традиции-к и стоит 101 т.р. Скока надо с водителя вычетать? в капоте реально дырка как 2 пачки сигарет по площади и от нее идет трещина вдоль капота и изоляция под ним порвана. Или может не вычитать , пусть принесет равноценное б/у?
Бампера реанимируют, а почему капот нельзя? С покраской в 10 т.р. можно уложиться.
Капот на этот трактор есть в традиции-к и стоит 101 т.р. Скока надо с водителя вычетать? в капоте реально дырка как 2 пачки сигарет по площади и от нее идет трещина вдоль капота и изоляция под ним порвана. Или может не вычитать , пусть принесет равноценное б/у?
На самолетах пробоины заделывали. Лист на заклепках. Трещину можно остановить, засверлить.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
Спасибо за подсказки.
Только вопрос - кто это будет делать- ведь водитель говорит -я не виноват .
По поводу погнутого им ковша наезжает на хозяина- спрашивает - когда сделаем ковш? ведь так работать не удобно.
Что скажете про водителя ( машиниста) , прав ли он?))))
Привет всем, выпрямить челюсть нужно так, газорезкой накалить до красна челюсть в месте прогиба и упиреться во что нибудь или пока накалена кувалдой.. вопрос виноват ли водитель в данной ситуации?? я считаю виноват , всегда кто нибудь виноват.. , ибо 90% водителей просто не хотят думать во время работы)) , либо в пьяном угаре или после пьяном, являлся свидетелем такого отношения к технике, типа не мое и хай с ней)) , аккуратный водитель всегда в цене! операторы ЭП , повышайте свою квалификацию! есть такая пословица "научись читать медленно и успехи не заставят тебя ждать" поэтому первое научись работать медленно и успехи не заставят ждать! т.е спешить не надо! если бы он не спешил , челюсть бы не погнул , даже если бы зацепил препятствие.. и вообще всем - спешка это плохо -всегда!!!!! психологические процессы нужно притормаживать , это как разогнаный диск , искры уже летят , часто холостые обороты , эффективность падает и т.д. , вообщем можно долго писать, но тут не психологич сайт, хотя многим операторам (не всем конечно) давно пора обратиться за психологической помощью))) и конечно, больше отдыхайте)))
Зачем торопится? Явно ковш погнул на большой скорости, ехал бы медленно трактор бы зацепившись просто остановился. Не понимаю "быстрых" наёмных машинистов. В чём материальная выгода быстрой работы? Что на окладе, что почасовая торопиться не выгодно. Если клиент торопит, есть такие слова "Прекращаю работу до соблюдения всех правил техники безопасности!" А это значит, о-го-го сколько всяких заморочек для клиента. А вот недавний случай. Дорожное происшествие с погибшим пешеходом произошло 26 апреля в частном секторе Советского района Челябинска. В 11:40 возле дома №39 по улице Знаменской водитель трактора при движении задним ходом совершил наезд на 61-летнюю женщину. С места аварии пострадавшую доставили в больницу с многочисленными травмами в тяжелом состоянии, где она спустя несколько часов скончалась.
По данным ГИБДД Челябинска, трактором управлял 35-летний мужчина. В настоящее время материал по факту ДТП передан в отдел по расследованию ДТП ГСУ ГУ МВД России по Челябинской области, проводится расследование.
Оригинал материала: http://autochel.ru/text/advice/27562965454848.html
__________________
Копай здесь, а я пойду узнаю где надо копать.
Привет всем, выпрямить челюсть нужно так, газорезкой накалить до красна челюсть в месте прогиба и упиреться во что нибудь или пока накалена кувалдой.. вопрос виноват ли водитель в данной ситуации?? я считаю виноват , всегда кто нибудь виноват.. , ибо 90% водителей просто не хотят думать во время работы)) , либо в пьяном угаре или после пьяном, являлся свидетелем такого отношения к технике, типа не мое и хай с ней)) , аккуратный водитель всегда в цене! операторы ЭП , повышайте свою квалификацию! есть такая пословица "научись читать медленно и успехи не заставят тебя ждать" поэтому первое научись работать медленно и успехи не заставят ждать! т.е спешить не надо! если бы он не спешил , челюсть бы не погнул , даже если бы зацепил препятствие.. и вообще всем - спешка это плохо -всегда!!!!! психологические процессы нужно притормаживать , это как разогнаный диск , искры уже летят , часто холостые обороты , эффективность падает и т.д. , вообщем можно долго писать, но тут не психологич сайт, хотя многим операторам (не всем конечно) давно пора обратиться за психологической помощью))) и конечно, больше отдыхайте)))
Я же писал как правим челюсти эксаваторам!Зачем изобретать велосипед?Уважаемый МАСТЕР 912 вы не думаете что если челюсть нагреть резаком то металл ослабнет и её можно будет через день выправлять...
Ребята не ссорьтесь. Оба метода правильные. Один для выравнивания общей линии ( рессорой от краев к центру) , другой ( горелкой) для того маленького места где был контакт с препятствием и там металл вытянулся
Если клиент торопит, есть такие слова "Прекращаю работу до соблюдения всех правил техники безопасности!" А это значит, о-го-го сколько всяких заморочек для клиента.[/url]
Неделю читаю этот форум, много конечно смешного и нелепого полно умного и профессионального, но зарегался только ради Вас_))) Да с такими словами клиент пошлет Вас куда по дальше и вызовет другой ЭП да еще слух пойдет по всему городу (если городок не большой,знаете ли в строительстве слухи быстрее чем вирус гриппа распространяются) и будет у Вас памятник нерукотворный за освоение Европы ну или Японии, Англии зависит от производителя А не проще поставить клиента перед выбором "Вам быстро или качественно?" клиент конечно выберет то и другое, но поверти успокоится и будет тихо мирно отдыхать в сторонке, ни скандала не ссоры оплата за хорошо выполненную работу!
Неделю читаю этот форум, много конечно смешного и нелепого полно умного и профессионального, но зарегался только ради Вас_))) Да с такими словами клиент пошлет Вас куда по дальше и вызовет другой ЭП да еще слух пойдет по всему городу (если городок не большой,знаете ли в строительстве слухи быстрее чем вирус гриппа распространяются) и будет у Вас памятник нерукотворный за освоение Европы ну или Японии, Англии зависит от производителя А не проще поставить клиента перед выбором "Вам быстро или качественно?" клиент конечно выберет то и другое, но поверти успокоится и будет тихо мирно отдыхать в сторонке, ни скандала не ссоры оплата за хорошо выполненную работу!
Золотые слова!!! Видимо товарищи пишущие на сайте подобное: "Сообщение от Proffi Посмотреть сообщение
....Если клиент торопит, есть такие слова "Прекращаю работу до соблюдения всех правил техники безопасности!" А это значит, о-го-го сколько всяких заморочек для клиента...."
оторваны от жизни и существуют п параллельной реальности
Просто грели и ждали когда остынет, челюсть натянулась как струна, а до этого дырка была сантиметров пять.
Мы с камнями работаем, вот челюсть и не выдерживает.
Наконец то выпрямил челюсть,куском рельсы, как и говорилось, рельсу ложиш на нож, закрываешь челюсть и выворачиваеш ковш на выгрузку, так в трех местах, это важно, потому что просто посередине не выпрямлялась,только не переборщите,я перегнул немного 2 см,но это поправимо,всем огромное спасибо .
Спешишь? Понимаю. Но спеши размеренно. Сколько раз говорил, очень быстрая работа прока не приносила никогда. Что ж по кочкам-ямам носится?! ВИЛА. А если б мост отвалился? Что тогда сказал? Как отмазался? Внезапно на стройке ямы появились ?! 
)))срезали бабули.
Отличная подсказка!!!
А не проще поставить клиента перед выбором "Вам быстро или качественно?" клиент конечно выберет то и другое, но поверти успокоится и будет тихо мирно отдыхать в сторонке, ни скандала не ссоры оплата за хорошо выполненную работу!