Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Спасибо за информацию.еще один вопрос у машины нет быстрого хода,при переключении с медленного на быстрый происходит щелчок появляется давление в другом шланге что идет на коробку но переключения не происходит еще сплющена одна трубка что идет с блока клапанов на коробку может ли быть из за этого.коробка ZF-2HL-100.
Народ какой то форум странный у нас что нет специалистов или все хоть копейку но выжать,вся информация либо за деньги либо не как.только общие фразы .
учитесь господа не жмотничать вот пример чем мог тем помогал людям.в конце страницы описана сборка коробки а может и всю тему кто осилит. http://www.land-cruiser.ru/index.php...c=105807&st=75
Видимо Ленд кукурузеры гораздо чаще встречаются, чем дирижабли, потому и знают их лучше. А, что касается торговли инф-ей, то на эту тему здесь уже немало говорено, потому и создали раздел для сбора инфы, в свободном доступе.
__________________
Перекопаем и заровняем!
Последний раз редактировалось zemlekop-54; 21.10.2012 в 04:52..
Причина: правка
насколько я помню на подьем стрелы задействованы две секции каждая с разных секций главного насоса - недавно занимался ремонтом зм 15 а скоро буду занят зм 19 - у которого проблемы-нет зайца и вот ищу гидросхему на него чтобы не терять много времени на лазания вдоль и поперек по всему дирижаблю кстати електросхемы у меня на 19 есть а на 15 не помню нужно на работе сверять
Всем привет.по подаче масла в стрелу понятно. по коробке пока не разбирал коробка ZF-2HL-100.при переключении клавиши заяц черепаха на коробке давление в шлангах меняется но ничего не происходит значит косяк в коробке хотя у поляков при неисправности коллектора было тоже самое.
насколько я помню на подьем стрелы задействованы две секции каждая с разных секций главного насоса - недавно занимался ремонтом зм 15 а скоро буду занят зм 19 - у которого проблемы-нет зайца и вот ищу гидросхему на него чтобы не терять много времени на лазания вдоль и поперек по всему дирижаблю кстати електросхемы у меня на 19 есть а на 15 не помню нужно на работе сверять
у меня ZM-13 и там тоже РВД на подъем стрелы идут с 1-го и 2-го распределителя (только вот душиться и захлебываеться на подьем) подскажите может забито что???
Прошло 2.5 года полет нормальный цыпа себя отработал 5 раз.2 раза перебрал коробку ,во второй раз с заменой всех монжет и колец .перебрал центральный колектор,заменил пилотный насос ну и все ,экскаватором доволен он комунальщик прирожденный.
Прошло 2.5 года полет нормальный цыпа себя отработал 5 раз.2 раза перебрал коробку ,во второй раз с заменой всех монжет и колец .перебрал центральный колектор,заменил пилотный насос ну и все ,экскаватором доволен он комунальщик прирожденный.