Да я сам особо не в курсе об их местонахождении, вы лучше Леонид в интернете поищите и найдете нужную информацию по этой компании, ну и поделитесь тогда.

Мне тут двигатель кубота починить нужно, по ходу капетальная починка нужна. Ну это так на глаз наш механик сказал, хотя он за такое браться боится, я думаю что лучше профессионалам двигатель отдать, так хоть его может реанимировать можно еще. Так вот Атлет этот мне уже советовали, я к ним позвонил, за работу вроде взятся не против, но хотелось бы с людьми пообщаться которые реально там в сервисе уже обслуживались

Я вот тоже по Атлету активно отзывы ищу, в Питере ничего плохого не нашел по ним, вроде все чисто.Если будете у них ремонтироваться напишите свои впечатления, очень интересно, так как сам думаю с ними начать сотрудничать после нового года.

Еще одно слово про эту фирму ... и в баню! Все...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Подскажите. Нужен вилочный погрузчик.
Задачи
1. Снимать с фур паллеты с машками и вёдрами, вес паллеты до 1200-1300кг
2. Данные палеты спускать на склад, склад находится в подвальном помещении, после выгрузки спуститься по наклонному пандусу на расстояние 150метров.
3. Непосредственно на складе поднять паллеты на высоту до 2 метров.
4. При погрузке данные паллеты поднять по наклонному пандусу наверх и загрузить в фуру, другой автомобиль.
Если есть специалисты, то прошу помощи в выборе типа и марки погрузчика.

Доброго дня всем! У меня возникла потребность в вилочных погрузчиках TOYOTA. Кто-то с ними работал? Если работали, то подскажите, пжл, что за техника! Как себя зарекомендовала, часто ломается или нет? Как будет работать при круглосуточной загрузке ( загрузка а/м, ж/д вагонов)? Самое главное: как с поставкой запчастей в России, на Урале? Как сервисная служба работает? Вообще, сервисная служба имеется или только "туристы".
Может, кто-то посоветует что-нибудь другое. Буду очень рад.
LINDE не предлагать, уже с ними работаем.
Заранее спасибо!

Очень хорошие погрузчики, неубиваемые.

Доброго дня, Пират! Поподробней можно! Как с запчастями, с сервисной службой?

Я работаю в сервисной службе только по другой марке, переферийно обслуживаем различные марки. По ихнему сервису не могу сказать ничего плохого (сужу по отзывам других).
По запчастям. На все иномарки запчасти под заказ. Пользующиеся спросом запчасти, везут с Москвы, более редкие ждать больше месяца.
По отзывам водителей погрузчики данной марки на первых местах.
Если тупо их не убивать то служат очень долго без поломок.
По линде отзывы самые не лестные.

Спасибо.

Атлет работает по внутрискладской электрической технике-ричтраки, штабелеры. В погрузчики они продают BT. это то же самое - ТОЙОТА

Териториально это НТК-форклифт на ул Свободы 35

Причины более чем очевидны: в прошедшем году было возведено больше объектов, чем этого требовал существующий спрос. При сокращении количества заявок от арендаторов на треть, объем новых площадей составил 1,6 млн м2, что является абсолютным рекордом за последние 7 лет.
Подробнее здесь

Сергей, доброго дня!
попробовали Toyota? тоже ищем отзывы

Ищу вилочный погрузчик. Будет возить на траверсе по 4 биг-бэга. Макс. вес 1 биг-бэга 1,1т. Предполагаю, что возить буду по схеме 2+2, т.е. 2 у рамы и 2 за ними, т.е. первые два будут висеть на плече 0,6м, два других на плече 1,6-1,8м.
С какой грузоподъемностью брать погрузчик? 5-тонный, говорят, переворачивать будет, рекомендуют 6-тонный, сейчас сказали, что вообще 8-тонный надо.
Кто-нибудь может посоветовать. Может у кого есть схема грузовысотных характеристик.

Несколько дней мучаюсь с выбором погрузчика и вроде остановил свой выбор на марке ТФН . Предлагается два погрузчика ГП 1,5 тонн ,один дизель с китайским двигуном и ценой 705 тыс . Другой ТФН с двигателем Нисан , газ- бензин и стоимость 720 тыс . Не пойму в чем может быть подвох , оба новые, оба коробки автомат только у одного двигло Япония у другого Китай ,а цена одинаковая.
Друзья , помогите срочно нужно брать.

Добрый день всем. НУЖЕН грамотный совет по поводу погрузчика на склад.

Погрузчик нужен для теплого и холодного складов. Будет перемещаться между ними по улице. Выбор свой остановили на дизельном. Характер груза - поддоны с рулонами ткани. Вес поддонна в среднем 1-1,5 т , но мы берем с запасом 2.5 - 3 т. Высота подъема 3,3м. Работа на погрузчике будет осуществляться не постоянно.3-4 часа в день (максимум). Руководство остановилось на :
1) Болгарском EMA-KAR \ ДВ 1788.33 (цена примерно 750 т.р)
2) Южно-корейском Hyundai \ модели 25 DF-7 , 30 DF-7 (цена примерно 1.500.000 )
3)Японском Yale \ GDP30TK (цена примерно 1.250.000)

Вопросы такие - 1) что лучше? (понятно, что обычно дороже - лучше)
2) есть ли смысл переплачивать за бренды?
3) не развалится ли болгарский? ( пока что выбор на нем из-за цены)
4) запчасти : трудно ли достать, цена большая\ маленька итд

Не хочу тыкать пальцем в небо!
Расчитываю на вашу оперативную помощь. Спасибо


Мои контакты т.89686500491
e-mail : unitdemix43@rambler.ru

Из представленного выбора лучший вариант - Yale.

Здравствуйте.
Посоветуйте погрузчик для погрузки/разгрузки а/м, Пирамиды со стеклопакетами, и окнами, палеты с брусом. Грузоподъемность от 3 т., высота подъема от 4,7м, возможность бокового смещения вилки, улица-склад, ежедневно по 2-3 часа. Посоветуйте хороший, проверенный китайский или не дорогой японский, что бы цена не сильно кусалась, и в обслуживании не дорогой.