Здравствуйте!
Поясните плиз, приблизительно, что неисправно. ZW-310, при погрузочных работах и хорошем сцеплении с грунтом перестали буксовать колеса, что-то умирает в автоматической трансмиссии?
Здравствуйте!
Поясните плиз, приблизительно, что неисправно. ZW-310, при погрузочных работах и хорошем сцеплении с грунтом перестали буксовать колеса, что-то умирает в автоматической трансмиссии?
Тут причина одна, не хватает крутящего момента. А вот куда он пропал - целая история.
1. Смотрим, ващается ли при затоможенных колесах кардан между трансформатором и АКПП.
если вращается - стало быть АКПП умирает, но лучше сначала проверить давление и насос трансмиссии.
Если не вращается - идм к п.2
2. Смотрим какие при этом обороты двигателя при полном газе,
Если выше чем были раньще - неисправвен ГТ, или насос трансмиссии, тоже давление посмотреть желательно.
Если ниже - Двигатель, топливная , фильтры, ТНВД , форсунки..
Спс!
Смотрел при помощи DR. Zx в момент пробуксовки, обратил внимание на параметр Скорость вращения преобразователя крутящего момента =0, двигатель стоит мерседесовский.
помогите разобратся. фронтальный погрузчик Hitachi zw220, только заводим имеем высокие обороты , педаль газа не реагирует. отключяем педаль обороты выравниваются. г решу на педаль, может кто-то сталкивался.
подскажите пожалуйста погрузчик HITACHI zw 140 работает некоторое время на холостых глохнет. если на оборотах то время работы еще короче. бак вскрывал мыл была вода и немного рыжей перхоти без изменений.естественно и фильтра все заменил. есть одна ошибка по гидравлике но предыдущий машинист говорит работать не мешает.
подскажите пожалуйста погрузчик HITACHI zw 140 работает некоторое время на холостых глохнет. если на оборотах то время работы еще короче. бак вскрывал мыл была вода и немного рыжей перхоти без изменений.естественно и фильтра все заменил. есть одна ошибка по гидравлике но предыдущий машинист говорит работать не мешает.
Фильтра менять и трубопроводы продувать и продувать тщательно.
В насос подкачки могла вода попасть. Его тоже бы осмотреть.
всем привет хочу узнать колибруеться ли коробка на погрузчике hitachi zw310
работаю на новом погрузчике hitachi zw310 сейчас а до этого на doosan mega 400 на нем колибровалась корбка а на hitachi сервис говорит что нет и это меня напрягает мож просто они незнают как!!уж сильно грубо переключаеться боюсь карданы отподут
Здравствуйте, нужна помощь на HITACHI ZW310 пошло топливо в поддон, насос подкачки менял правда поставил не новый, уплотнение на форсунках и подводах высокого давления заменил, также отдал на проверку насос форсунки все ОК и заменил на них уплотняющие кольца. И все равно через 30 мин. работы на холостых пол уровня в поддон. Буду очень признателен вашей помощи.
Здравствуйте, нужна помощь на HITACHI ZW310 пошло топливо в поддон, насос подкачки менял правда поставил не новый, уплотнение на форсунках и подводах высокого давления заменил, также отдал на проверку насос форсунки все ОК и заменил на них уплотняющие кольца. И все равно через 30 мин. работы на холостых пол уровня в поддон. Буду очень признателен вашей помощи.
Если поменять носки, которые носил месяц, на носки ношенные всего тридцать дней, это от дискомфорта не избывляет, как правило.
Какой двигатель и какая топливная система? лень каталоги штудировать.
Если поменять носки, которые носил месяц, на носки ношенные всего тридцать дней, это от дискомфорта не избывляет, как правило.
Какой двигатель и какая топливная система? лень каталоги штудировать.
двигатель OM 460 насос-форсунки бразильские A 028 074 59 02
двигатель OM 460 насос-форсунки бразильские A 028 074 59 02
Если честно, так и не понял из описания как управляются насос форсунки, но смотри кольца на форсунках, если форсунка не льет, то кроме насоса топливного и подкачки с маслянной системой ничто не контактирует. На форсунке оригинальные колечки? попадались кольца работающие в гидравлике от соляры раскисали.
Если честно, так и не понял из описания как управляются насос форсунки, но смотри кольца на форсунках, если форсунка не льет, то кроме насоса топливного и подкачки с маслянной системой ничто не контактирует. На форсунке оригинальные колечки? попадались кольца работающие в гидравлике от соляры раскисали.
решил вопрос заменив насосы, думаю вот можно ли определить какой насос пропускает с помощью компа?
Добрый день уважаемые форумчане, Хитачи ZW310, появился стук в передней части при движении, скинули передний кардан, покатались без него, все отлично, сам кардан в плачевном состоянии, передняя крестовина с люфтом, шлицевая стертая совсем,болталась в разные стороны, подвесной развалился, в кардан центре все это восстановили, переварили на МАНовское, собрал, два часа он поработал, все было отлично.
Потом при движении назад появился стук в переднем мосту, при движении вперед стал мелко мелко подпрыгивать. Кто сталкивался с ремонтом переднего моста? Что это может быть?
Зараннее благодарен за любую полезную информацию.
p.s. мост TDP
Добрый день уважаемые форумчане, Хитачи ZW310, появился стук в передней части при движении, скинули передний кардан, покатались без него, все отлично, сам кардан в плачевном состоянии, передняя крестовина с люфтом, шлицевая стертая совсем,болталась в разные стороны, подвесной развалился, в кардан центре все это восстановили, переварили на МАНовское, собрал, два часа он поработал, все было отлично.
Потом при движении назад появился стук в переднем мосту, при движении вперед стал мелко мелко подпрыгивать. Кто сталкивался с ремонтом переднего моста? Что это может быть?
Зараннее благодарен за любую полезную информацию.
p.s. мост TDP
Добрый день.
Что гадать, надо снимать и разбирать мост. Ну а вскрытие покажет... Кстати, резина установлена однотипная, с равной степенью износа? С наступающим!
Последний раз редактировалось Эксмеханик; 30.12.2020 в 12:23..
добрый день. подскажите пожалуйста куда копать , проблема такая при интенсивной работе отключается полностью гидравлика и рулевое управление. давление управления в норме. или может есть у кого общая схема гидравлики. буду благодарен.gisergei@yandex.ru
еще забыл добавить.заглушишь сразу заведешь и все опять в норме и так за день раз 20.
zw310
Последний раз редактировалось gisergei; 02.01.2021 в 02:46..
добрый день. подскажите пожалуйста куда копать , проблема такая при интенсивной работе отключается полностью гидравлика и рулевое управление. давление управления в норме. или может есть у кого общая схема гидравлики. буду благодарен.gisergei@yandex.ru
еще забыл добавить.заглушишь сразу заведешь и все опять в норме и так за день раз 20.
zw310
Добрый день.
Вы в каком регионе находитесь? Какая гидравлическая жидкость применяется в гидросистеме? То, что Вы описываете похоже на проблему с приоритетным клапаном главного насоса. Этот клапан управляет подачей потока жидкости на основной распределитель и на распределитель системы поворота. При нарушении в его работе возможны описываемые Вами проблемы.
подскажите
