![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.07.2011, 11:03
|
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
|
![Аватар для techrep](image.php?s=556af99002f7f583fd4b7cc0d11122c2&u=22232&dateline=1308964052) |
|
|
Проверка рабочего тормоза:
Педаль газа в пол, передняя-вторая скорость, разгон до 9,5 км/ч. Тормозной путь до 3-х м. ![Bomb](images/smilies/kolobok/bomb.gif)
Проверка стояночного тормоза:
1)Поставить на ручник, педаль газа в пол,передняя- третья. Машина должна остаться на месте.
2) Педаль газа в пол, передняя-первая скорость, разгон до 5,5 км/ч. Тормозной путь при включении ручника до 3-х м. Если не развалится ![Drinks](images/smilies/kolobok/drinks.gif) .
Проверь ход тормозной педали, которая непосредственно к главному тормозному цилиндру, если надо - отрегулируй.
Прокачай воздух (а вдруг). Тормозной бачок под крышкой между капотом и лобовым стеклом. Заливается, как правило, гидравлика 10W. Воздух спускается на заднем мосту сверху. Начинай с левой стороны по ходу движения.
А так смотри. В мосту с каждой стороны по 8 дисков, 4 из которых неподвижных, а 4 вращающихся. Их прижимает друг к другу и, соответственно, тормозит машину поршень, на который давит давление жидкости от тормозного цилиндра. Если в этом месте есть утечка, то
1) проверь уровень в тормозном бачке
2) проверь уровень и вязкость в мосту (хотя разница наврядли будет ощутимой)
Не забудь исключить главный тормозной цилиндр. Обязательно!
Плохие тормоза на одной стороне или на обеих???
Если на обеих, то в мост пока лезть рано. Добей главный тормозной.
А так информации маловато - машинка старенькая.
Ковшом тормози. Или вообще не тормози ![Big Grin](images/smilies/biggrin.gif)
Последний раз редактировалось techrep; 06.07.2011 в 14:47..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.07.2011, 12:54
|
|
Ахахаха, спасибо огромное, я в течение дня потестирую )))
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.07.2011, 14:32
|
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
|
![Аватар для techrep](image.php?s=556af99002f7f583fd4b7cc0d11122c2&u=22232&dateline=1308964052) |
|
|
Да пребудет с тобой "ТОРМОЗ"
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
13.11.2011, 21:32
|
|
Экскаватор-погрузчик Caterpillar 428Е, проблема с тормозами
Проблема с тормозами экскаватора Caterpillar 428Е. Плохо работает. Элементарно на спуске нету полного торможения. В чем может быть проблема?
Экскаватор приобрел недавно, так что ещё не сильно в нем разобрался.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.11.2011, 14:01
|
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
|
![Аватар для techrep](image.php?s=556af99002f7f583fd4b7cc0d11122c2&u=22232&dateline=1308964052) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Mais
Проблема с тормозами экскаватора Caterpillar 428Е. Плохо работает. Элементарно на спуске нету полного торможения. В чем может быть проблема?
Экскаватор приобрел недавно, так что ещё не сильно в нем разобрался.
|
Посмотри эту тему:
http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=9773
Там э/п старее твоего, но вдруг...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.11.2011, 21:25
|
|
Цитата:
Сообщение от Mais
Проблема с тормозами экскаватора Caterpillar 428Е. Плохо работает. Элементарно на спуске нету полного торможения. В чем может быть проблема?
Экскаватор приобрел недавно, так что ещё не сильно в нем разобрался.
|
мне приходилось менять эти тормозные диски, там на мосту сверху есть глушки для спуска воздуха попробуй их открутить(гемор полный откручивать но можно). если не поможет заказывай новые диски и рем комплект на тормозные целиндры. или пришли серийник я тебе помогу с подбором з/п и скину процедуры по разборке и сборке
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
24.02.2012, 20:42
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Из какой стали делается навеска Cat 428e?
пробовали варить уони 13/55 но трескается шов ![Confused](images/smilies/confused.gif) узнать бы какая сталь...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.02.2012, 17:52
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Судя по форме - это не сталь,а литье(чугун) . Поэтому шов и трескается. Неужели иномарки тоже приходиться варить. Какая наработка? Вам надо найти опытного сварного и проблема будет решена.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.02.2012, 20:18
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
Чугун. На одной литой тяге на JCB даже надпись соответствующая имеется, что варить нельзя...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.02.2012, 11:14
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Влад82
Судя по форме - это не сталь,а литье(чугун) . Поэтому шов и трескается. Неужели иномарки тоже приходиться варить. Какая наработка? Вам надо найти опытного сварного и проблема будет решена.
|
я тоже думал- чугун. Но вроде чугун не гнется а у меня погнулась и сильно
по поводу "Неужели иномарки тоже приходиться варить"- эта навеска стоит 3150 евров, так что прийдется
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.02.2012, 12:39
|
VIP
|
![Аватар для PSSR](image.php?s=556af99002f7f583fd4b7cc0d11122c2&u=7381&dateline=1232047076) |
|
|
а сколько стоит упавшая х.з. на кого стрела, оборванные порванные шланги, погнутые штоки и т.д. ?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.02.2012, 17:14
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Как она могла погнуться, ведь нижняя часть целая?Проверь не сломало ли палец пополам. Впечатление как будто верх и низ живут каждая по своему. Может это ковкий чугун? можно проверить если где то пройти немного электродом,после того как остынет закалиться и ни чем не возьмешь этот шов,болгаркой еле-еле искр почти не будет.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.02.2012, 17:31
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Либо изготовить обжим сталь(09г2с) обогнуть по периметру сломанного уха и привязаться к нижн.пальцу стрелового цилиндра т.к вся нагрузка идет от него.Сверху положить накладку толщ. не менее12мм ,просверлить в ней два отверстия под стопорный и центральный пальцы наложить сверху и приварить с обжимом по периметру. доп можно трещину скрепить болтами М16 бошмачный. Сверлишь накладку в двух местах,а резьбу режешь в колонке, и готово.Получится (шапка) сверху два м16 и привязка к пальцу Г.Ц.Правда придется изготовить новый осн. палец Г,Ц стрелы, палец Колонки, стопорный палец. Если что звони 89123007225
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.02.2012, 19:16
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=556af99002f7f583fd4b7cc0d11122c2&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Цитата:
Сообщение от dediusasa
пробовали варить уони 13/55 но трескается шов ![Confused](images/smilies/confused.gif) узнать бы какая сталь...
|
Попробуйте варить нержавейкой.
Ковши на экс.ЭКГ сваривают нержавейкой,там марганцовистая сталь.
Броневые листы на танках тоже варят нержавейкой.
Чугун тоже варят нержавейкой.
Возможно этот вариант вам подойдёт.
Но лучше получить консультацию у производителей электородов по выбору материала и режиму сварки( ESAB,ЛИНКОЛЬН и т.д.).
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.02.2012, 06:19
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
![Аватар для HAN777](image.php?s=556af99002f7f583fd4b7cc0d11122c2&u=69405&dateline=1329329881) |
|
|
Цитата:
Сообщение от dediusasa
пробовали варить уони 13/55 но трескается шов ![Confused](images/smilies/confused.gif) узнать бы какая сталь...
|
Это с какого года (выпуска) трактор. Если не секрет. Судя по букве Е, должен быть свежий.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
Последний раз редактировалось HAN777; 27.02.2012 в 06:22..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.02.2012, 20:26
|
|
Последний раз редактировалось Vovan; 01.03.2012 в 17:08..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.02.2012, 10:42
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
![Аватар для serg61](image.php?s=556af99002f7f583fd4b7cc0d11122c2&u=32051&dateline=1317652017) |
|
|
Ну из стали Ст2 делают кровельное железо.С очень малым содержанием углерода,нагрузку держать не будет,разогнётся как пластилин.Раньше спецы были,к наждаку железяку приставят,определяют что за железка по цвету и длине искр
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.02.2012, 17:13
|
|
Последний раз редактировалось Vovan; 01.03.2012 в 17:07..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.03.2012, 17:06
|
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.03.2012, 23:17
|
|
Все вариться надо постоянным током варить и электроды специальные, потом болгаркой делать V пробил и его заливать , еще надо варить на горячую я видел как на ЮМЗ тумбу умельцы варили и ничего досих порт ездит и чего то еще копать пытаеться))))
Последний раз редактировалось kirMTZ; 07.03.2012 в 23:24..
|
|
|
|