28.04.2013, 09:56
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от КЛ_или
Изначально не понятно, автор спрашивает из любопытства - почему так может происходить, или у него нарекания к работе трансмиссии.
При наличии "раздаточного" дифф-ла \\между мостами// и межосевых дифференциалов в мостах - вполне вероятный случай.
|
В мостах - межколесный дифференциал.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
28.04.2013, 10:40
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Причём тут вообще диференциал? Если выжать и растормозить потом заглушить экскаватор - покрутиь одно колесо, другое будет вращатся вдругую сторону- это работа диференциала, а если выжать и нажать педаль хода то колёса должны вращаться с одинаковой скоростью, а если нет, то это реальная проблема..
|
|
28.04.2013, 10:56
|
VIP
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
Причём тут вообще диференциал? Если выжать и растормозить потом заглушить экскаватор - покрутиь одно колесо, другое будет вращатся вдругую сторону- это работа диференциала, а если выжать и нажать педаль хода то колёса должны вращаться с одинаковой скоростью, а если нет, то это реальная проблема..
|
Дифференциал нужен не для того, чтобы колёса в разные стороны вращать.
Если по какой-то причине сопротивление вращения одного колеса больше ,чем другого (поломка, колодки да и вообще сё что угодно) - дифференциал будет работать и скорости колес будут разные. А вот ПОЧЕМУ на данной машине так происходит - ответит только осмотр. Дальнейшее обсуждение становится всё больше гаданием на кофейной гуще. Думаю, что с таким подходом, как у автора темы - вопрос останется без конкретного ответа.
|
|
28.04.2013, 11:07
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
Причём тут вообще диференциал? Если выжать и растормозить потом заглушить экскаватор - покрутиь одно колесо, другое будет вращатся вдругую сторону- это работа диференциала, а если выжать и нажать педаль хода то колёса должны вращаться с одинаковой скоростью, а если нет, то это реальная проблема..
|
если выжать и нажать на педаль хода, то колёса с одинаковой скоростью вращаться тоже вряд ли будут.. причины разные.. по разному отрегулированы подшипники колёс, тормозные диски-колодки,грязь наконец..дифференциал сработает по любому
__________________
я уже не волшебник
|
|
28.04.2013, 11:09
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Не, понятно, что в данном случае работает диференциал, просто некоторые смеются над человеком, думая что так и должно быть- есть ведь поломка, и должна быть причина по которой затормаживается одно колесо....
|
|
28.04.2013, 11:11
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
Не, понятно, что в данном случае работает диференциал, просто некоторые смеются над человеком, думая что так и должно быть- есть ведь поломка, и должна быть причина по которой затормаживается одно колесо....
|
тем более что он пишет про проблемы с ходом.. надо на технику смотреть
__________________
я уже не волшебник
|
|
28.04.2013, 11:11
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
если выжать и нажать на педаль хода, то колёса с одинаковой скоростью вращаться тоже вряд ли будут.. причины разные.. по разному отрегулированы подшипники колёс, тормозные диски-колодки,грязь наконец..дифференциал сработает по любому
|
на исправном- будут вращатся одинаково- у меня за 5 лет работы на колёснике такого не было- чтоб с разной скоростью..
Последний раз редактировалось 32-20; 28.04.2013 в 11:13..
|
|
28.04.2013, 11:31
|
VIP
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
Не, понятно, что в данном случае работает диференциал, просто некоторые смеются над человеком, думая что так и должно быть- есть ведь поломка, и должна быть причина по которой затормаживается одно колесо....
|
конечно смеются, потому что обсуждение в этой теме очень напомнило анекдот:
- Папа, а почему, когда яблоко откусишь, оно делается коричневым?
- Дело в том, сынок, что в яблоке имеются различные химические вещества. Одно из них – железо. Так вот, когда железо вступает с кислородом, находящимся в воздухе, в химическую реакцию, получается окисление. В результате образуется вещество, которое и окрашивает яблоко в коричневый цвет.
- Папа, а с кем ты сейчас разговаривал?
|
|
28.04.2013, 11:49
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
на исправном- будут вращатся одинаково- у меня за 5 лет работы на колёснике такого не было- чтоб с разной скоростью..
|
у меня исправный.. проблем с ходом нет.. но колёса крутятся по разному.. это заметно когда с колёс оборотами стряхиваешь грязь..
__________________
я уже не волшебник
|
|
28.04.2013, 11:55
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Если подклинивает суппорт, то будет грется ступица с внутренней стороны, если провернуло шлицы полуоси или другая какая проблема с редуктором и механикой- при движении будет слышатся скрип или скрежет, пока колесо вообще перестанет вращатся...
|
|
28.04.2013, 12:03
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Московская обл. г. Коломна
|
|
|
Вообщем ход на экскаваторе был до нового года (причём все колеса крутились нормально). Потом сломал штуцер от трубки гидропривода, тупо зацепившись за кусок замерзшей земли в жуткой грязи. Штуцер заменил, но ход наглухо пропал. Потом экс стоял, сделали кап ремонт главных насосов (проблемы с копкой тоже были)- ход появился. Но едет не так уже и колёса крутятся как описывал, навело на мысли.
Если тормоз зажало, как его отпустить?
|
|
28.04.2013, 12:09
|
Постоялец
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Нижний Тагил
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
у меня исправный.. проблем с ходом нет.. но колёса крутятся по разному.. это заметно когда с колёс оборотами стряхиваешь грязь..
|
возможно ,из-за разного количества грязи на колесах.Одному легче колесу ,он разгоняется быстро,другой весь в грязи и вращается медленнее.(в конце чистки должны одинаково крутиться)А ,возможно,это начало проблемы какой-то,но проблема ещё только начинается и поэтому разница вращения не существенна и трактор справляется с нагрузкой
|
|
28.04.2013, 12:20
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от aleaw
возможно ,из-за разного количества грязи на колесах.Одному легче колесу ,он разгоняется быстро,другой весь в грязи и вращается медленнее.(в конце чистки должны одинаково крутиться)А ,возможно,это начало проблемы какой-то,но проблема ещё только начинается и поэтому разница вращения не существенна и трактор справляется с нагрузкой
|
вот и я о том.. количество грязи конечно же разное...
__________________
я уже не волшебник
|
|
28.04.2013, 12:20
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Артём Зи
Вообщем ход на экскаваторе был до нового года (причём все колеса крутились нормально). Потом сломал штуцер от трубки гидропривода, тупо зацепившись за кусок замерзшей земли в жуткой грязи. Штуцер заменил, но ход наглухо пропал. Потом экс стоял, сделали кап ремонт главных насосов (проблемы с копкой тоже были)- ход появился. Но едет не так уже и колёса крутятся как описывал, навело на мысли.
Если тормоз зажало, как его отпустить?
|
а тормоза дисковые или колодочные?
__________________
я уже не волшебник
|
|
28.04.2013, 13:00
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
|
28.04.2013, 13:20
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Московская обл. г. Коломна
|
|
|
такое!
|
|
28.04.2013, 15:57
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
|
а у меня пополам...перед такой, а зад как на газ-53
__________________
я уже не волшебник
|
|
28.04.2013, 17:31
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
а у меня пополам...перед такой, а зад как на газ-53
|
ступицы то одинаковые, взаимозаменяемые...
|
|
28.04.2013, 18:34
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
ступицы то одинаковые, взаимозаменяемые...
|
честно *? не знаю...но перед тормоза дисковые, маслопогружные.. а зад барабанные
__________________
я уже не волшебник
|
|
29.04.2013, 20:11
|
VIP
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: ЕРЕЙМЕНТАУ
|
|
|
|
да сто пудова с тормозами проблема демфер не причем рание писал причину все смиялись выкрути ригуляторы тормозных колодок в 0 и проверь есть раздница или нет а грязь не причем и болоны свои или килиш. по таножу разница большая.сат 316 болоны родные или килиш.
Последний раз редактировалось Крутько Николай; 29.04.2013 в 20:13..
|
|
|
|