Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
шприцовать каждый день тратя на это, предположим ,один час своего рабочего времени
Час шприцевать??? Такое время можно потратить только используя шприц пролежавший у забора пару лет...))) Опытный оператор тратит на эту операцию минут 10-15.
А во время "загрузки вагонов" никакой прораб не даст тебе шприцеваться!!!! Это 100%
В каждой работе есть перерывы, простои и тд. Вот как раз в это время всё шприцуется, протирается, доливается
По поводу централизованной системы смазки могу сказать одно, вещь хорошая.
-Хорошо, когда она установлена на заводе,
-Хорошо. когда грамотно эксплуатируется (не экономят на качестве смазки, вовремя ремонтирует поврежденные участки).
__________________
Bobcat.shop - запчасти
Bobcat-club.ru - форум.
Запчасти и Сервис
Bobcat-spare@yandex.ru
+7(921) 908-55-23 Виталий
гы.
про 7 серию хундай немало написано. раз.
два. я на шприцевание 365 ката тратил 3 минуты-засекал. видимо я не очегь опытный машинист, штоп размазывать всю эту богодельню на 10-15 минут. гы. 2 раза.
P.S . D11 fun - d11 это мой размерчиг. вот бы был D35 например , или D999 !!!!!!!!!!!!
Всем доброго дня!!!!
есть на форуме люди,которые непосредственно имеют дело с Hyundai R800LC-9?кто эксплуатирует эту машину,сталкивается с какими-то проблемами по машине
у нас на участке по добыче известнякового щебня работает Hyundai R800LC-9,наработка 3 800 м.ч. машина 2013 года в эксплуатации с 2014 г. работает с ковшами и с виброрыхлителем Ripper Tabe - 90
есть проблемы с рамой,топливным баком и другими металлическими составляющими экскаватора,постоянно приходится усиливать и проваривать конструкцию
Централизованая система смазки - это и не очень уж так и хорошо:
1. Система может забиваться в условиях пыльности. Причем не может , а забивается.
2. Экскаваторщики просто расслабляются, из-за чего бывают про_бы. Плохо следят за смазкой, не внимательно. Ит тут дальше - износ, ремонт.
Позволю себе с вами не согласиться АСЦЦ это очень даже хорошо, что бы система не забивалась существуют фильтра. Она как раз и предназначена для того что бы экскаваторщики расслаблялись. Вы думаете со шприцем они лучше следят за смазкой - сомневаюсь. Да и к тому же вы пробовали смазывать в ручную 20 точек с интервалом в 15 минут ?
А по теме - в живую не видел эту машину но отзывы хорошие.
Требуется проварить и усилить раму на экскаваторе Hyundai R800LC-9
Требуется проварить и усилить раму на экскаваторе Hyundai R800LC-9,
для этого надо разобрать экскаватор и башню от рамы,чтобы доступ к лопинам был свободным,
так же требуется проварить шов поворотного круга полностью
кто-нибудь проделывал такую работу,какие могут встретится нюансы в процессе выполнения разборки/сборки?для меня сейчас важна любая информация.
всем доброго времени суток.
есть среди нас люди,кто откручивал поворотную часть гидравлического экскаватора от рамы...
подскажите пожалуйста какие могут встретиться особенности в разборке...
экскаватор у нас Hyunda R800LC9,80-ти тонная машина
всем доброго времени суток.
есть среди нас люди,кто откручивал поворотную часть гидравлического экскаватора от рамы...
подскажите пожалуйста какие могут встретиться особенности в разборке...
экскаватор у нас Hyunda R800LC9,80-ти тонная машина
Когдато на "тяжексе" снимал платформу- сначала противовес, кабину, потом стрелу, и коллектор( можно только шланги), раскручивал болты на круге, и всё, ничего сложного
Последний раз редактировалось 32-20; 11.04.2016 в 23:38..
рукоять,цилиндры уже сняли
сейчас будем снимать стрелу и противовес
затем,придётся отделять верхнюю часть экскаватора от рамы,больше волнует вопрос по поворотным редукторам (стоят 2 шт.) надо их снимать или нет и как разбирать механизм через который подаётся масло на редуктора хода
этот механизм называется центральный коллектор, у всех эксов он похожий, я его снял не разбирая, перестраховался, чтоб не повредить при демонтаже, хотя можно просто было снять с него всю обвязку-шланги и стопор-он прикручен к телеге 4 болтами...ни редукторы(тоже 2) ни бегунковые шестерни не снимали...
Последний раз редактировалось 32-20; 12.04.2016 в 10:25..
Сгорел контроллер на стеклоочиститель экскаватора Hyundai R800
Всем доброго дня.
на экскаваторе Hyundai R800 LC-9 сгорел контролер на включение стеклоочистителя
№ 21N6-01272
кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?переделывали на другой контролер?
слышал они часто выходят из строя,а стоят не дёшево....
Всем доброго дня.
на экскаваторе Hyundai R800 LC-9 сгорел контролер на включение стеклоочистителя
№ 21N6-01272
кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?переделывали на другой контролер?
слышал они часто выходят из строя,а стоят не дёшево....
Здравствуйте.
Насколько -- сгорел? Если, например, "порвало" микросхему и вы не можете прочитать что за оно -- одна ситуация. Если выгорела полностью -- с дорожками и тд... -- совсем иная.
Фото есть? С обеих сторон, желательно.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
Помогите разобраться с возникшей проблемой , при разборе гидроцилиндра гусеничного экскаватора Hyundai 800 LC-9, столкнулись с такой проблемой что не откручивается гайка которая притягивает поршень на штоке г/целиндра !
Помогите разобраться с возникшей проблемой , при разборе гидроцилиндра гусеничного экскаватора Hyundai 800 LC-9, столкнулись с такой проблемой что не откручивается гайка которая притягивает поршень на штоке г/целиндра !
Добрый день.
Если Вы вытащили шток в сборе, вывернули фиксирующий гайку поршня винт, то отворачиванию гайки не должно больше ничего мешать... Другое дело, чем Вы пытаетесь открутить гайку поршня? Затяжка гайки 1900 Н/м, имейте ввиду...
Только не пытайтесь нагревать гайку резаком!!!
Добрый день.
Вытащили шток в сборе, перед тем как вывернуть фиксатор ( винт ) , был замечен люфт гайки ( на четверть оборота ) , после этого воспользовавшись ударным ключом с небольшим ударами гайка тронулась и пошла на отворот, но по мере откручивания гайки усилие возростало , в последствии гайка вовсе встала и процедура была прекращена . У нас возник вопрос , мог ли этот люфт повредить резьбу на гайке или штоке?
Добрый день.
Вытащили шток в сборе, перед тем как вывернуть фиксатор ( винт ) , был замечен люфт гайки ( на четверть оборота ) , после этого воспользовавшись ударным ключом с небольшим ударами гайка тронулась и пошла на отворот, но по мере откручивания гайки усилие возростало , в последствии гайка вовсе встала и процедура была прекращена . У нас возник вопрос , мог ли этот люфт повредить резьбу на гайке или штоке?
Если был люфт между гайкой и поршнем, значит были ударные нагрузки на гайку, следовательно повреждение резьбы вполне возможно...
Спасибо Вам большое за консультацию, я так понимаю единственный выход в этой ситуации, удаление старой гайки и приобретение новой гайки с последующим востоновлением резьбы на штоке г/цилиндра.