Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
По поводу двигателя то с ним у вас точно пробдем не будет, если конечно не будете специально убивать. По поводу трансмиссии. Лично мне такой тип трансмиссии не нравится. Вопрос в том если чтото случится вам сервис сможет ее сделать?
а как вам телескопы Bobcat? имел кто опыт работы на них?
Bobcat - очень хорошая штука, известная в определенных кругах, особенно если ДВС подобран удачно. Bobcat_spare может более подробно рассказать о всей линейке Bobcat.
японское значит очень качественное, а следовательно очень дорогое
Я указал именно Komatsu, потому что эта фирма в производстве погрузочной техники сейчас делает успехи. Отказывается от модных электронных примочек, старается максимально упростить конструкцию, не снижая качества. Это благоприятно сказывается на стоимости техники рассматриваемого класса.
Добрый день. Дабы не создавать новую тему, подниму эту. Сейчас рассматриваю для работы dieci Samson 70,10, работал кто нибудь с таким или слышал ли отзывы?
Очень интересен такой вид погрузчиков, как телескопические. При малоэтажном строительстве вещь нужная, по моему. Люди, поделитесь впечатлениями у кого такая техника имеется, и мнениями у кого ее нет, но он ей когда либо интересовался?
в свое время, пол года работал в RAMIRENT (Рига) . договор был на экскаваторах, но в связи их отсутствия, пришлось на ходу приноравливаться к ТЕЛЕСКОПАМ. в наличии были только MANITOU и JCB. двигатели у обоих одинаковые - перкинс. по остальному...- МАНЯ более как бы поворотливей и сподручней. ДЖИСИК почти не уступает, но задок у него подлиней, а это в большинстве случаев влияет на маневренность. допустим бывало берешь негабарит, во все стороны торчащий, под 3 тонны, он и так нестабилен на вилах, так еще и развернутся надо. так МАНЯ с захода идет а ДЖИСИКом еще покрутится надо, что в некоторых случаях чревато. опять же какую работу выполнять. строика, снег ,погрузка -разгрузка фур .ДЖИСИК сам по себе не плохой, но МАНЯ больше имеет у нас спрос. скажем - при одинаковом использовании.... на ДЖИС ремонта почти не требовалось(???). а ВООБЩЕ телескоп на хорошей стройке он просто незаменим . сколько радостных лиц работяг повидал . только к воротам подъехал... летит, на крылья,х старшой выделяет резко рулевого и мы погнали материал переставь ,там освободи, здесь вилы скинь, ковшом площадку подравняй, керамблоки на третий этаж закинь, там с четвертого сними че нибудь, а зимой еще и снег везде раскидай. и весь день как юла . если покупал бы то наверно все таки MANITOU и стрелой на 17 метров, не меньше. не из за того ,что другие плохие. нет. все они хороши. и 6, и 10, и 15 метровые. 17- это золотая середина. вообще долго можно о них рассказывать. ведь вся техника сдается в аренду и ты понятия не имеешь какой драйвер на нем рассекал я часто стоял в изумлении и меня вводило стопор вид техники после 3х месячной аренды . и сколько клоунов за год имели эти трактора.
Посмотрите Bobcat TL470, компания известна своим качеством производимой продукции!
Характеристики погрузчика Bobcat TL470
Макс. грузоподъемность: 3500 кг
Макс. высота подъема (на шинах): 6957 мм
Макс. радиус (на шинах): 3714 мм
Г/подъемнсть на макс. высоте (на шинах): 3000 кг
Г/подъемность при макс. радиусе (на шинах): 1500 кг
Скорость передвижения: 6-40 км/ч
Производительность комб. насоса: 100 л/мин Характеристики двигателя
Модель двигателя: PERKINS / 1104D-44TA Turbo
Номинальная мощность (ISO TR 14396): 74,5 кВт при 2200 об/мин
Максимальный вращающий момент: 410 при 1400 об/мин
Рабочий объем цилиндров: 4,4 л
Тип топлива/охлаждение: Дизельное/жидкостное
Цена 160 470 $ (цена хорошая, не спорю, но это того стоит)
__________________
КМПК- Качественные Машины Предприятиям Кузбасса!