Я понимаю, что невозможно всё знать... Будут вопросы - спрошу (я тоже коматсу продаю временами). Спасибо.

Всегда буду рад помочь.

Возьмите для начала статистику по мировым производителям гусеничных экскаваторов, посмотрите кто входит в пятерку крупнейших производителей . Далее проанализируйте является ли это производство основным в этой компании, какие комплектующие используют. Про надёжность и производительность, спросите у других эксплуатирующих организации, а так же скорость поставки запчастей . И главное удалённость сервиса - он должен быть как можно ближе - Вам за это платить .

Когда полетели редукторы хода и поворота на Hyundai R290LC-7A - при ремонте были обнаружены китайские подшипиники , поэтому Вы не дезинформированы - это есть правда

Если бы выбирал для себя лично, то Вольво. Если давать работать каждый месяц новому машинисту-"специалисту" - то Хёндай, он практичней, в этом смысле.
И вопрос к "спецам", если в Хёндае можно сказать, всё Корейское, то что Корейско-Китайское в Вольво, собранном в Корее? Ничего?
Это два совершенно разных производителя, Хёндай гораздо корректнее сравнивать с Дусаном...

Здравствуйте.
На мой взгляд, разница между "Вашими" "корейцами" МОЖЕТ быть очень существенной. И "такая ценовая политика" - ОПРАВДАНА. - Ведь шведы считать деньги умеют, верно?

Соглашусь с коллегой,- для машиниста приятнее Volvo. Пожалуй, и для прораба - тоже...я так думаю(!)
Другие, особые мнения - у механика , у сервисмена, у хозяина...тут масса мнений может быть
Интересно, почему в Вашей фирме идёт выбор только между двумя "корейцами"? Имхо, у "японцев" соотношение ЦЕНА/КАЧЕСТВО не хуже. Кстати, раз уж VOLVO признали "корейцем", то CAT, CASE тоже могут быть "японцами" не говоря уж за Hitachi, Komatsu, Kobelco...
Вдобавок, есть же иномарки, производимые у нас, в России - может, они выгоднее "корейцев"?

__________________
-Ещё не вечер!

а как определили, что они китайские?на них made in China написано было?
есть подтверждение какое-то у вас?хотелось бы проверить...
а то вот тут слух тоже ходил, что Дусан везет часть фронтальников с китайского завода через Благовещенск, но псм так и не скинули, как и фото, поэтому "на слово"как то не верится.

На самом деле, похожая история была.Полетела к.п на МТЗ.Разобрали,а там подшибник пр-во Китай.Правда коробка не первой свежести была(т.е её до нас перебирали уже).

- Приходилось работать на Хитачи и Комацу, собранных в Китае. Не скажу, что чем-то отличались от японской сборки. Даже крышки люка снизу - тоже не было, блин! Гады.
А так, в целом - хорошая, надёжная, обычная техника. И НЕДАРАГАААЯ...

Ох, вспомнил! - У "китайского" Хитачи ковш был получше, с более прогрессивным, более надёжным креплением коронок. Блин, противная штука - вертикальные клинья, резинки...(имхо)

__________________
-Ещё не вечер!

НЕ ДОРОГАЯ???????
Это сколько, что б назвать не дорогой?
Не знаю как сейчас но 2008г. китайский хитачи стоил на 50-100 т.р дешевле японского.
Это не не о чем.

- Ага. У кого-то жемчуг мелковат, а кому-то и жрать нечего 100тыс руб - это, грубо говоря, две моих месячных зарплаты...Ну, а если конкретно: как раз в 2008 я работал на Хитачи230 китайской сборки, а в конце 2008 на САТ320, кажись японской (вернее, на САТ320 проходил стажировку, неделю,- а работал на JCB220) - Поинтересуйтесь, насколько отличаются в цене японский САТ320 и китайский Хит230

__________________
-Ещё не вечер!

В 2009 году,тоже поработал на HITACHI(на110 и на 200).Если честно,я и не думал что они могут быть из Китая.А как можно узнать?

ну так мы увидим уже что-нибудь, подтверждающее Ваши слова??
В противном случае можно смело сказать, что все это клевета, ничем необоснованная и неподтвержденная!

Добрый день всем!Являюсь дилером VOLVO,Hyundai,DOOSAN. По опыту скажу,вам правильно написали,что если для себя берете-то VOLVO,хотя по качеству не сильно отличаются VOLVO и Hyundai.Если вопросы по сравнению или приобретению-пишите в личку (по всей стране поставляю)!Удачи в выборе!

Что касается ходовой части на Volvo могу сказать следующее, что лично сталкивался с людьми, которые покупали "оригинальные" запчасти у дилера. Запчасти были ITR, которые развалились в течение 4 месяцев. Далее покупали у нас ITM продукцию и были довольны. Качество на порядок выше, а ценник практически тот же самый. Что касается ходовой на Hyundai, то китай и корею найти в наличии можно думаю легко, а вот Европейские запчасти мало у кого на эту машину в наличии. Инфо исходя из опыта.

Рассмотрите вариант приобретения Dewoo - тот же кореец))) но на мой взгяд по сравнению с Hyundai более надежная машина)

Берите Komatsu и будем вам счастье!

в виде никакущего сервиса, дорогих з.ч. и китайской сборки
обалденное Щастье

Прошу меня простить за долгое моё отсутствие в моей же теме – были на то причины. Спасибо всем большое за принятое участие в данных рассуждениях и спорах! Остановили свой выбор на Hyundai. Попробую обосновать выбор:
1. Из-за снижения курса доллара его стоимость стала еще меньше.
2. Если честно, смотрели в сторону Doosan, но ребята предлагают заведомо бОльшие ковши, они совсем не предназначены для рукоятей, которые установлены на экскаваторах. Причем написано это в их же брошюрах. Данный факт очень насторожил.
3. Согласен, по качеству, Hyundai нельзя сравнивать с CAT и другими именитыми марками, но нам и не нужна чрезмерная надежность и тем более не хотелось за неё переплачивать ТАКИЕ деньги.
4. Анализируя вторичный рынок, убедился в том, что продать двух-трех летнего Hyundai по хорошей цене будет совсем не сложно.

Вот, пожалуй, основные моменты. Кстати экскаватор скоро уже привезут – срок поставки вполне приемлемый, но не идеальный. С удовольствием, через некоторое время опишу впечатления от работы данной техники.

эксплуатируем вольво 360 -техника отличная,единственное ВСЕ СУПЕР ДОРОГО и мало сервисников(работаем в самарской области-ближайшие сервисники в саратове и екате