Есть здесь спецы ответят как правильно проверить, в работе никакой, гидравлика греется, все операции под нагрузкой на выс.оборотах...надо садится за рычаги и пробывать на раз оборотах, и нагрузке..раскручивать и вытягивать золотники, проверять люфт и поверхности, наврядли кто даст

Узел ремонтопригоден.
Будешь смотреть экскаватор - проверь все операции на плавность. Если есть рывки, то надо убедиться, что они (рывки) происходят в один и тот же момент. Это самое плохое, что может быть с распределителем, за исключением еще кое - каких моментов.
Все другие проблемы решаются, да и заедание золотников тоже лечится...
По кое - каким моментам - бывали случаи внутренних трещин между секциями, но это больше свойственно русским экскаваторам.

Спасибо за советы буду смотреть в понедельник. уговаривать приходится чтоб продали.

Смотрел. что описывали такого нет .работает плавно без рывков и заеданий. внешний вид не очень а так простой ни чего лишнего.коллеги так кто нибудь скажет 17000часов много или нет для этой машины.

17 000 часов для этой машины не критично, отработает еще столько - же, но не забывайте о предстоящих агрегатных заменах, то есть о суммах, которые придется держать на них.

РС 220 -6 эти серии машин надежны и просты ходят долго и работают до сегодняшнего дня для сравнения у транснефи их не малое количество и работают с нароботкой по 25 30 тыс чесов ,прежде чем чето купить надо диагностику машины провести проверит рабочие параметры ,а не внешний вид только ,но есть одно З П на 6 серию в россии нет только в джапане выпускает по заказу,

Здравствуйте Марат. Подскажите какую диагностику и какие параметры должны быть.как я понимаю основной параметр давление в гидро системе на рабочих ходах и обьем дренажа с насоса и гидродвигателей. тут говорят об агрегатной замене хотя я думаю все ремонтируется в Краснознаменске нам ремонтировали гидродвигатели на 308 сат и ходят ведь. ремкомплекты на этот насос есть на ходовку запчасти есть звезда ведущая-5000 руб ,каток опорный-6200 руб,каток поддерживающий 4000 руб ,цепь гусеничная-68000 руб.на двигатель тоже есть все ,движок в сборе с капиталки -500 000 руб.редуктора ходовые с гидромоторами нашел по 80 000 руб.
Марат подскажите что подходит от 7-серии.

Ау народ.

Давление в гидросистеме не основной параметр - самое главное производительность насосов во всем рабочем диапазоне. За давление (основное) отвечают 2 клапана по 10 000 руб каждый. Объем дренажа гидромоторов - это правильно, вот только замерять геморойно. Насчет ремонтов агрегатов гидравлики - если только с заменой качающих узлов и всего остального, а все это, как сказал Марат, под заказ из Ипонии. Запчасти на ходовку - это проще всего, неоригинала везде полно. Насчет ДВС - не испытывайте судьбу, капиталить только оригиналом. По диагностике ДВС я думаю писать не стоит...
Да, кстати, от 7-ой серии мало чего подходит, наверное даже ничего. Если я не прав, то Марат опровергает мои слова железными аргументами, подкрепленными каталожными номерами деталей.

Коллеги привет ,Я на форуме читал что 6-я серия в китае производилась что скажете по серийному номеру
55641 .PC 220-6

Нет. В Китае делают только 7-ю серию экскаваторов.
А что Вас смущает? РС200 седьмой серии крайне надежные машины, несмотря на "китайские корни". Я лично наблюдаю сейчас несколько единиц, в том числе РС360-7, который уже наработал порядка 18 000 м/ч - все в полном порядке.

Я видел китайский экскаватор один в один коматцу 6 серии но название другое и цена 3 800 000 за новый.

кстати запчастей на 6 серию хватает и ремкомплекты на насос есть по 78 000 руб за шт.
да и взял я его уже,ищу теперь кто привезет его с москвы.

Что Вы хотели этим сказать? Что все - таки 6-ю серию производят в Китае?
Один в один китайский экскаватор 6-ой серии - это ЛюГонг и много еще кого, но это не значит, что это Комацу. Когда начнете копать посоревнуйтесь на скорость копания и мощность с китайцами. По результатам соревнований жду от Вас подробный отчет.
что из себя представляет китайский ремкомплект на насос? Видел тут китайские насосы, правда на экскаваторы Хитачи - ни один так и не заработал, хотя ставили специалисты. Так что не обольщайтесь...
И ваще, не стоит без полной и грамотной диагностики снимать и разбирать насос.

Коллеги я отказался от этой машины,Спасибо всем за советы.

CAT-320BL № 7JR02632. 2000 Года.Купил такой. очень доволен.

Доброго времени суток.Ну и правильно сделал.Во первых 17000м.ч за 19 лет работы экс-а, что-то сомнительно маловато.На САТе(на котором работаю я),с 2006 года выпуска,уже около 14 000 м.ч.Ну и с запчастями наверное будут проблемы.Мое мнение.

М-да. Уже задал вопрос и сейчас уже вижу ответ.
Почему выбор был в пользу КАТа?

Состояние у ката намного лучше, год 2000 и экономия 160 000 руб.хозяин бывший поставил новый поворотный круг, всю ходовку. после замены машина отработала 8 месяцев да к тому же он был 500 метров от объекта на котором мы работаем.

С каких это пор давление в системе стало не одним из основных параметров? давайте я вам вместо 380 бар выставлю 280 а потом вы мне и всем остальным расскажите основной или не основной параметр. На все старые машины нет ни тех. поддержки, ни мануалов по ремонту, и не дай бог на какой то из операций не будет нужного давления, без этой информации эта машина будет металлоломом. При любом раскладе технику таких годов ни стоит брать не в коем случае т.к это головная боль, да и врятли ее потом кому продашь, наработка 17000 м\ч (во что слабо верится) если перевести на км это около 1000000 км