Согласен с Вами, но 5-7 дней это не так страшно (пока довезти, поставить и т.д.), как ждать тот же цилиндр с Европы 2-3 месяца. а такое сплошь и рядом!
Согласен с Вами, но 5-7 дней это не так страшно (пока довезти, поставить и т.д.), как ждать тот же цилиндр с Европы 2-3 месяца. а такое сплошь и рядом!
в посте от Черниговца 48 часов на устанение проблемы было выставлено в негативном свете, а вы 7 дней.....
в посте от Черниговца 48 часов на устанение проблемы было выставлено в негативном свете, а вы 7 дней.....
Komatsu_parts, в Ваш огород прилетел немаленький камешек. Пересмотрите склады в плане горной техники. Да и всей остальной тоже...
Конкуренты ить не дремлют.
Слушай, какое нормативное давление в гидросистеме по операциям должно быть? Нужен талмуд по этому Либеру. И почему после повышения давления (и какого именно: сервоуправления - что навряд-ли, или рабочего системы) до 220 атм. у операторов стали руки болеть? В каждом гидраче есть давление сервоуправления - оно должно быть постоянным и не зависит от рабочего давления гидросистемы, которое меняется в зависимости от нагрузки.
И еще вопрос - по качеству РВД нет вопросов? Они рвутся либо из-за высокого давления, либо из-за низкого качества.
Сейчас РВД продолжает рвать? где покупаете РВД - оригинальные или самодельные? Это первый вопрос - самый первый.
Сколько основных предохранительных клапанов установлено в распреде? Есть -ли РВД, которые рвет регулярно (одни и те же)? Когда в основном разрывает РВД: сначала работы или на протяжении всей смены летят?
Видел экскаватор, на котором пока масло холодное, было давление 400 атм., которое падало до 320 когда нагревалось масло. У Вас нет такого явления? На том экскаваторе РВД не рвало, но было сильное замедление когда он нагревался. Проблему устранили путем замены основного предохранительного клапана - он был 1 на том распреде. Появилось 400 атм после попыток увеличить давление (путем затягивания регулировочного винта), так как увидели его уменьшение после нагрева жидкости.
может быть у Вас пока масло холодное выдавливает ОЧЕНЬ много?
что? все так печально с какчеством? Или в чем еще недостатки для работы в угольном карьере ?
либхер за год съел на ТО и ППР нехило
10+
а какая альтернатива по Вашему мнению в данном сегменте?
С качеством-то полный порядок.
Этот мотор (SAA6D170E-3) очень не любит плохое ДТ и кривые ручки.....
В год при круглосуточной работе наработает около 7 тыс.мч.
50 масляных фильтров+30 топливных+14 воздушников+20 гидравлики+7 антикоррозионников.....
Это что-то около 120 000р
Плюс 7 бочек моторки+4 бочки гидравлики + 3 бочки 30W.....
Это ещё около 300 000р.
Итого готовьте примерно пол-лимона....
Р.С. я не Нострадамус, так, размышления у парадного подъезда....
а бокорезы чаще теряют,чем изнашивают,
считаю они должны приходить в комплекте : бокорез,пальцы,гравера, но ведь это не так.
1. У Komatsu только бокорезы и пальцы.....
2. Кто что заказывает, тот то и получает.....
3. Некоторые механики заколачивают арматуру в бокорез и загибают её - меньше потерь бокорезов......
сам -же понимаешь кому это выгодно.....хе
то,что твориться внизу - наверху даже и недогадываются
и даже при таких затратах, все окупается , экскаваторщики бросают курить, потому-что руки от джойстиков некогда оторвать -вот так.
Посоветуй механикам этот форум - им тут быстро мозги прополощут - где плюсы, где минусы...
Рвет РВД на Liebherre , уже достал всех, проблему не нашли , а это у.е. Что делать уже не знаем. Есть мысли?
Собираемся брать Kamatsu PC-2000. Есть реально знающие по данному аппарату? Проблемы и т.д.
Может стоит посмотреть что-то другое ? Климат : летом пекло до + 40 пару месяцев, зимой от - 30 до -42 , с ветром 3 месяца стабильно.
Доброго времени суток! По конкретней можно описать проблему? Какие меры принемали? Что говорят сервисМЭНы?
вот это не понял или очепятка , и вопрос по 1250- му, чей он.? Как думаеш ,если весной март-май прийдет, какая 7-ая или 8- я ?
Скорее всего, будет 7 серия.
Цитата:
Сообщение от dfcz
Да и где-то на спец или строй технике читал про РС600 - пишут ходовка хорошая для карьеров и т.д. ( производительность, устойчивость, цикл,........)
Всё зависит от производителя ходовки (это про качество).
Всё остальное от отношения... И модель машины не имеет значения....
Цитата:
Сообщение от dfcz
И какой удачный объем скального ковша? Обратная лопата.
"Удачный" - это тот который Вам подходит по очень многим характеристикам - грунт, V кузова самосвала, тип разработки и т.д.
В Комек Машинери этими вопросами занимаются application-менеджеры.
