Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Продолжение детективной истории ,но уже по гусянке бульдозера Комацу Д275А-5.
Купила наша фирма гусянку от компании ERMA для бульдога Д275А-5.
Номер гусянки всборе КМ 3592 ( как у Berco).
Но она мне сразу не понравилась,уж больно мала высота звена показалась.
Берем штангель и измеряем высоту звена ( на фирмовой 166 мм) , а здесь всего 156 мм.
Разница 10 мм., делаем вывод - эта гусянка для бульдозера Д355А-3.
Хотя по номеру и по размерам с каталога она для Д275А-5.
Вот,что творят хитрые китайцы и их друзья из Италии (ERMA).
Так что будьте внимательны покупая ERMA, а то и вам втюхают гусянку от Д355 для Д275.
Думаю лучше судить о качестве по тому, как она отходит
Berco и ITM очень высокого качества.
Во времена СССР ходимость гусянок от ITM была одинаковой с Комацу.
Сейчас поставили на Д275А-5 гусянки ERMA, посмотри,что это за штуковины.
А на Четра Т 35.02 ставим гусянки Berco, вот и будет, что сравнивать.
Раньше только слышал, а теперь увидел гусянку от Berco для Четра Т35.02.
Привезли на неделе для нашего бульдога.
На вид сделана прилично,шарниры со смазкой.
Замок типа " крокодил" как на САТ.
Посмотрим как она в работе.
На четре 25-ке на той недели тоже ленты berco-вские поставили. Тоже интересно сколько отходят. На своей 25-ке заводской на 13тыс. хватило.
В основном на отвале приём горной массы. А по углю раз в месяц на угольный склад заедешь на часок. По забоям тоже бутаков хватает. Надо как-то видео скинуть.
В основном на отвале приём горной массы. А по углю раз в месяц на угольный склад заедешь на часок. По забоям тоже бутаков хватает. Надо как-то видео скинуть.
Если не рыхлить, то естественно на больше хватит.
А рыхление, это постоянная пробуксовка.