Значит у нас на заводах как всегда-что есть то и пихают...А по поводу транспортировки-на каком из них надо меньше манипуляций провести чтобы на камазе волочить?
Значит у нас на заводах как всегда-что есть то и пихают...А по поводу транспортировки-на каком из них надо меньше манипуляций провести чтобы на камазе волочить?
На 3322 есть нейтраль в КПП, подсоединяется к тягачу экскаватор за 10 мин. Однако 3222 - негабарит по ширине (2.65м). Благодаря такой КПП скорость буксировки 3322 по ровной дороге ограничена мощностью тягача и опытом водителя (60...70 без проблем)
На 3323 нейтрали в КПП как таковой нет, там зазор в шестернях между 1 и 2-й минимальный, те может войти в зацепление и ....!!!
На 3323 завод предусматривает разборку бортовых редукторов и снятие полуосей для буксировки .
Это занимает минут 30...40.
Тащить 3323 на нейтрали чревато бешеными оборотами карданов, если они не новые то от вибрации разберется пол экскаватора, поэтому скорость буксировки с карданами реально не должна превышать 30...40км/ч.
Зато 3323 быстрее работает, чем 22-й с Д240, 22-й с СМД значительно шустрее.
Как коробка на 3323 включилась-масло по дороге растеклось на всю деревнюТам вроде как машинист в коробке что-то незафиксировал...шоу было ещё такое)))
Читал про карданы, от вибрации может отвернуться всё!
В тч и гайки которыми фиксируешь нейтраль, а пружина на тяге включит передачу.
Сам проходил такое, такой грохот, что мы в МАЗе подумали что в экскаваторе движек сам завелся.
КПП пипец.
Да гайки маслать туда сюда тоже не особо удовольствия приносят...А по удобству ремонта на каком из них всё проще и удобнее-не очень люблю когда нигде не подлезть и всё понапихано...
Да гайки маслать туда сюда тоже не особо удовольствия приносят...А по удобству ремонта на каком из них всё проще и удобнее-не очень люблю когда нигде не подлезть и всё понапихано...
1 хрен, везде удобно, особенно по сравнению с ЕК-12.
Уважаемый РВАЧКОВШЕЙ! ВЫ уж батенька как то при обнаглели! Извините конечно, но.....
За 250 тр хотите и рыбку съесть и в кресло сесть! Такое бывает только в сказке, к сожалению. За эти деньги все удовольствия взять не получится- такова жизнь.
На 3322 есть нейтраль в КПП, подсоединяется к тягачу экскаватор за 10 мин. Однако 3222 - негабарит по ширине (2.65м). Благодаря такой КПП скорость буксировки 3322 по ровной дороге ограничена мощностью тягача и опытом водителя (60...70 без проблем)
На 3323 нейтрали в КПП как таковой нет, там зазор в шестернях между 1 и 2-й минимальный, те может войти в зацепление и ....!!!
На 3323 завод предусматривает разборку бортовых редукторов и снятие полуосей для буксировки .
Это занимает минут 30...40.
Тащить 3323 на нейтрали чревато бешеными оборотами карданов, если они не новые то от вибрации разберется пол экскаватора, поэтому скорость буксировки с карданами реально не должна превышать 30...40км/ч.
Зато 3323 быстрее работает, чем 22-й с Д240, 22-й с СМД значительно шустрее.
Задний мост экскаваторов жестко крепится к раме, т.е. они являются не подрессорными. И в связи с этим не тот не другой нельзя таскать более 40 км/ч . Все остальные истории из жизни, как кто-то где-то пер экскаватор со скорость превышающей норму до поры до времени, пока не развалится прямо на трассе.
Кстати, на ЭО-3323а, так же как на других ЕК полуося не обязательно вытаскивать. Со снятием шестеренок я укладываюсь в 15-20 минут.
Если по теме, то я бы предпочел ЭО-3323а. Решающие факторы выбора, для меня сыграли бы наличие ПЕРЕДНЕГО ОТВАЛА (без него ну совсем не удобно), ремонтопригодность, а так же постоянное наличие и взаимозаменяемость деталей от ТВЭКСов
Для меня решающим фактором отвал не является-имееся амкодор для того чтобы сдвинуть что-то и т.д.Как опора не спорю-у отвала свои преимущества,но и когда экскаватор застревает-отвал упирается в грязь и зае...ся вытаскивать...Наличие запчастей конечно хорошо,это бесспорно,но и на 3322 запчасти не особо большая проблема найти...
Для меня решающим фактором отвал не является-имееся амкодор для того чтобы сдвинуть что-то и т.д.Как опора не спорю-у отвала свои преимущества,но и когда экскаватор застревает-отвал упирается в грязь и зае...ся вытаскивать...Наличие запчастей конечно хорошо,это бесспорно,но и на 3322 запчасти не особо большая проблема найти...
Как-то я никогда не замечал, чтобы мне отвал мешал, даже в жуткой грязи.
Складывается впечатление, что Вы для себя уже давно решили, что купите, а мы тут пытаемся уговорить купить другое.
Уважаемый Студент Д будь у меня миллионы я бы в жизни с отечественными эксами не связался-но повторяю в который раз я спрашиваю у людей совета по эксплуатации в основном,а слышу лишь чтобы да кабы,разницу чувствуете?только без обид...
Мне экскаватор нужен для строительства объекта,а точнее копать водоем и загрузить его в камазы.Ничего равнять им не надо,но около 5-6 тыс.кубометров должен выкопать-в дальнейшем на него работы мало у меня поэтому либо на продажу но скорее всего поставим его на консервацию-у нас основная специализация это самосвалы и фронтальники,и лишь изредка пруды...И нужно узнать о них максимально чтобы в дальнейшем было меньше вопросов.P.S.только не надо мне говорить"читай форум"-прочёл весь вдоль и поперёк,а на какие вопросы не нашёл ответа то задаю их в этой теме...
Уважаемый Студент Д будь у меня миллионы я бы в жизни с отечественными эксами не связался-но повторяю в который раз я спрашиваю у людей совета по эксплуатации в основном,а слышу лишь чтобы да кабы,разницу чувствуете?только без обид...
Уважаемый Порвуковш, Вам по эксплуатации и отвечают. Что кокретно вы хотите услышать?
Вот Ваш вопрос что лучше взять 23а или 22. Люди Вам объясняют принципиальную разницу, которая непосредственно и будет влиять на эксплуатации. Вот, например, тот же отвал. Им и не надо ничего ровнять, но копать без него это дрочиться, что непосредственно влият на время работы. Это ли не эксплуатация.
Будут постоянные поломки и течи, Вам форумчане это объясняют не для того чтобы пугать, а для того чтобы Вы выбрали нужную для себя гидросистему с тем или иным гидрораспределителем и насосами, которые будет удобнее чинить Вам.
По транспортировке по-моему Вам разжевали тоже все.
Какой конкретно совет по-эксплуатации Вы хотите услышать?
Совет по надежности рамы,стрелы и т.д.-из этого мне сказали лишь что на 23 стрела слабовата...Вот к примеру вы собирались бы взять Амкодора-вы спрашивали бы совет?ведь их тоже полно модификаций,да и про слабые места надо знать...
Там вроде как машинист в коробке что-то незафиксировал...шоу было ещё такое)))