Сам варю.Из плюсов-получается,прочнее,экономичнее. Делаешь шаблоны с рядом стоящего стандартного ковша на картон,вытачиваешь валы,направляющие.Не торопись обваривать на прихватках сделать разметки отверстий крепления коронок,просверлить на сверл.станке,чтобы потом с дрелью не мучиться. Да и чтобы была соостность конструкции крепление ковша (проушины,направляющие с валами) лучше прихватить в сборе на стреле.Прочность конструкции будет зависить от используемого материала.У меня по времени уходит весь день. Удачи

лучше прихватить в сборе на стреле......... говорят, на форуме спецы, что сварка на технике чревата. электроника киснет.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ничего, варим. Перед сваркой технику заглушить, зажигание выключить, массу тоже (если есть) клеммы с аккумулятора снять. И "массу" сварочного аппарата закрепить как можно ближе к месту сварки. На а-грейдер Volvo G976 я еще и разъемы на блоках управления ДВС и на ЦПразъединял.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ну мне кажется за день ковш сделать это очень неплохо!!! На технике варили многократно, отключаем только клеммы с аккума.
Мне нужен узкий и он, наверное, по длине отличается от стандарта, поэтому насчет схемы и спрашиваю.
И какой толщины материал используете?

По поводу сварки экск. да нужно осторожно-1.откл.обе клеммы аккум.Цепь сварочного тока должна быть минимальна т.е.масса сварки крепится как можно ближе к сварочному шву. Размеры узкого ковша отличаются только шириной. Все остальное один в один с ковшом на 60 и т.д.По расходам включая два стандартных бокореза,коронка,электроды,кислород,металл,токарь в десятку умещаешься.Металл - рядовая сталь20 ,валы 40-45-я,на нижней части сделал ребра из 45-й.Места интэнсивного износа проварил наплавочными электродами типа Сормайт

В общем все делать по аналогии с обычными ковшами только ширина другая.

Металл 3 ка не маловато будет толщины ? У меня 5 стенки , от ширины ковша зависит толщина металла ?

Сталь3 - это марка стали,конструкционная. По поводу толщины ,образец-родной ковш

Понятно

Братух а на заказ можешь зделать ковш на 40см,но для КОМАТСУ WB 93 R 2.И что по чем.

Для ковша минимум нужна сталь 09г2с,хотя тоже не показатель,но свойства намного лучше Ст3

посоветуйте как сделать узкий ковш 40 см на 3сх, хочу сделать универсальным что бы зубья открутил и на место них прикрутил либо нож либо зубья с приваренной к краям пластиной что бы образовавали ровную плоскость без острых выступов.
Нужно снимать грунт по существующей асбестцементной трубе, делать докладку телефонной канализации, а зубями канал повредить можно запросто или соединительную муфту сломать.

Вот так бы

__________________
Могу копать,могу и не копать.

круто, а где такую штуку надыбать?

Да Да Да Очень интэрэсно!

Интересно,а как они в грунт врезаются?, ведь площадь гораздо больше,чем у коронок

Совершенно согласен, Вами названная легированная сталь по своим износостойким свойствам и т.д. лучше и хорошо если есть возможность из нее изготовить. Но прочность сварного соединения на конструкционке лучше,проще при изготовлении,экономичнее. А что касается прочности самой конструкции ковша, все уже было описано-дешево и сердито. Проверено временем ,лично в работе

Японамать.С Дрома полсмотрел

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Форумчанин (13) почти такой юзает.От грунта зависит.Скалу то не возьмёт конечно

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Я сделал себе планировочную насадку на JCB 3cx, цепляю ее,когда после коронок нужно выровнять.Такую же можно сделать 40см,ставить ее 2 минуты