умер на джисе аккм(весь город объехал дешевле только у джисов 8500 130 ам(на деле 126 ам)))прикол как я его проплачивал, на руках счет на 8500
подхожу к терминалу(была пятница) сбера ,нахожу лонмади спб ,отпускаю 8500 (он не пишет, что комиссия будет 85 р)оплачиваю ,не доплата 85 р ,хорошо,отпускаю еще раз 100 р, он с меня комиссию 20 р (недоплата 5 р )третий раз отпускаю 100 р( уже зол как валенок на грефа )и пишу в комментах назначение платежа- БЛ-ТЬ ЗАЕ-АЛИ после этих слов с души отлегло
в понедельник звонок
-здравствуйте
-здравствуйте
-Максим Николаевич
-да
-вам звонит главный бухгалтер лонмади спб
и тут я понял всё
отчитала меня по полной, как мама ,устал извинятся ,но женщина поняла, что это было послание грефу,даже офису досталось

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

у меня такой год стоит на Кайроне.. не обслуживаемый.. проблем пока не было

__________________
я уже не волшебник

Импортные тоже не вечные. У меня CATовские, необслуживаемые, 200А/ч 3,5 года всего проходили... А на другом грейдере родные САТовские, уже с пробками, чуть больше двух лет и банки замкнули.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

13700

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

.........так у меня тоже не русский но пока пашет

стоят таких два 3 год, очень хорошие,мороз не чувствуют, раньше стоимость была низкая, а качесво на уровне, сейчас нет вроде ни где(искал не нашёл), а вообще самые хорошие корейские по 7 лет ходят

тюмень раньше хорошая была по 7 лет ходила сейчас 2 года максимум

наверное, не оригинально, но акб в процессе запуска занимает не первое место. надо бы мотор подогревать, тогда и к акб претензий меньше. по существу - работал на конторских погрузчиках пять лет в напряженном режиме, так из акб самые живучие на тряску и запуск оригинал volvo. варты ставили разные и сильверы и блю динамики и всякие, - не выносят они тряски. вольвы живучие. но, пожалуй, в нынешней ситуации надо брать дешевые, что есть, и менять чаще. про плотность правильно пишут, контролировать надо. про параллельное соединение пару слов. время от времени надо бы заряжать их отдельно, а то из за разного внутреннего сопротивления какой-нибудь будет хронически недозаряжаться, что свинцовые акб очень не любят.

Это действительно так,volvo родные живучие аккумы,у нас стояли два 210-х,когда они померли-привезли 2 190-х Big city (казахстан)год отработали пока без проблем. На оригинал естественно зажали денег-хотя он стоит их вполне,штудировал букварь,так вот там умные дядьки и тетьки пишут:мол наш аккум не просто стоит дорого,что он volvo,в нем ударостойкий пластмасс,(важно когда работаете с молотом например)а так же хитрые пластины,которые дольше осыпаются.На прошлой неделе замкнул аккум на Komatsu 300,причем закономерность такая,что замкнул после месяца работы с виброриппером,до этого все было в норме.Хотя на нем и написано Komatsu,но такое ощущение что это тот же Big city из казахстана только с наклейками нужного бренда.Официалы по гарантии заменили аккум,ну думали теперь то нам точно привезут ипонскай аккум,но оказалось все куда проще),тупо купили первый попавшийся аккумулятор подходящий под параметры и привезли нам,вот такая гарантия

А вы стояли и молчали?)))) как же так, это тоже самое что в каком нибудь автосалоне по гарантий вам поставят аналог а не оригинал что ли?

А вообще помоему на дворники, жидкости, аккумуляторы гарантия не распространяется

Да мне вообще пох-привезли,я сказал что аккум не "наш",на что мне сказали ставитьну я и поставил,сверху оно видней.Но можно считать жестом доброй воли гарантии komatsu

День добрый.
На Hidromek 102b какой аккумулятор поставить?

Здравствуйте Михаил.
http://www.rus-hidromek.ru/pic/6014596.pdf
По этой ссылке стр 167
//... ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
НАПРЯЖЕНИЕ: 12 В
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ЕМКОСТЬЮ 165 Ач,
ЛЕГКАЯ В ОБСЛУЖИВАНИИ...//
Наилучших пожеланий.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Да я фигею! Сколько раз на эту тему тёрли, но всё равно я до сих пор не могу врубиться! Для чего такие АТОМНЫЕ АКБ ставят??!!

Что на Джисах, что на Терексе ставили Сенатора одного и того же и в -20 заводили и крутили без проблем. Никогда этого не пойму. ....165

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

[QUOTE=(13);224641]Да я фигею! Сколько раз на эту тему тёрли, но всё равно я до сих пор не могу врубиться! Для чего такие АТОМНЫЕ АКБ ставят??!!

Да это как с той обезьяной, она же что-нибудь найдет сразу не глотает- в начале к очку подносит, мерит

Не стоит -- ФИГЕТЬ -- поберегите себя.
Если Человект спросил -- ему надо знать -- ЧТО ИМЕННО СТОИТ ПО МАНУАЛУ, ну а после этого -- САМОМУ решать -- стоит или нет устанавливать что-либо иной ёмкости.
Вероятно на заводе конструктора -- не последние лохи,если решили ставить именно такой аккум.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

По мануалу ? Да. НЕ спорю.
Тогда какого х%ра большинство ищет импортозаменители и занимается этим замещением везде и вся ! В каждой теме !!! Если это не так, то вы форум НЕ читаете!

Возразить вам нечем, ибо весь форум изобилует фактами ПЕРЕДЕЛОК и .... УЛУЧШЕНИЙ.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

!3 ! Ты прям удивительный человек...Сразу видно живешь в тепличных условиях....У меня на машине стоит 2 аккума тайота хайс ..северное исполнение.(место под два акк) Там где холодно нужен большей емкости...А тебе вообще можно с жигулевским ездить...

Часто в наших краях? Специалист по климату?

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."