Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Ездил сегодня на центральную менять барабаны. Прошлый раз не зафиксировал, а в этот зафотал.
Как то , с год назад, колллега и хороший знакомый (связь иногда держим) , хаял этот Янмар. Я тогда его успокаивал. Хотя опыта не было. https://www.youtube.com/watch?v=MiGG-p4HD8k
Сегодня скажу.
Чудовище ещё то. Не знаю. Может я и сильно придираюсь, но если у него было и у меня почти так же, то техника наверно на любителя.
Плавности хода нет.
Тяга отсутствует.
Вроде и чисто работает и всё по топливной , по показателям и ощущениям ровно, но коляный и тупой на подхват аж жуть.
Мооооожееет, если с недельку на нём поработать, то и как бы ничего, но желания прям никакого.
2 скорости. На второй бежит без претензий. Правда трясет в нем хуже чем в бобкете. А на первой пень пнём и ужасно неудобный. Больше газу, так рывок. Меньше газу, он ни с места.
Не !!!!! Слава богу что он вооще есть !! Без него на базе никуда, но если работать день деньской, то .....нафиг такое счастье.
Телята не дадут соврать....
По проколам.
Очень и очень каменистая земля . За 2 прокола по 150 метров, стачивает головку основательно. Приходится наваривать.
Фото нет. Не до них было.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Короткая база что ж ты хотел. Трясти будет. А вот экскаваторы Янмар мне очень нравятся. Топливо да . В Германии очень хорошее. На российской бы поездил вообще обалдел от разницы.
По поводу ограждений и знаков.
Дополнения.
Мраки и только сколько их надо и какие они должны быть и на каком расстоянии и тому подобное.
Дают схему и когда берешь её в руки , то озвиздиневаешь от количества.
А сколько времени на них тратится ??!!! ТЬМА !!!
Допустим (фото) , прокол от сих до сих, а в этом месте надо прокопать, чтобы соединить прокол.
Так вот копать можно только где выставлены заборчики. Нет заборчиков у тебя, то используй те что есть и , чтобы дальше мог копать, то закапывай что выкопал и наводи марафет , чтобы взять для продолжения освободившиеся заборчики или едь покупай или бери в аренду нужное количество.
О знаках можно говорить долго. Факт остаётся фактом, что один пёс , когда приезжает проверка, то всё равно за знаки имеют. Потому , что в процессе РАБОТЫ ты никак не можешь нормально за всем уследить. Тогда надо ставить отдельно 2-х человек, чтобы они только знаками занимались. А этого никто не хочет.
Вторая фотка.
Трактора.
Маленьких их почти нет. Основная масса, то монстры.
КАК они летают.......
Это невообразимо. Я хоть и как бы не ас , но и не сопляк за рулём, но пару раз на скорости разминулся с ними и всё !!! Нахрен !
Чуть какой из за поворота и навстречу, я чуть ли ни в канаву. Им пофигу !!! Сколько прёт, столько и валят. И к обочине не прижимаются.
Корочь фишка (я так понимаю и сделал вывод) такая, что у них так принято. Им абсолютно фиолэтово. они привыкли и ....летают.
На таких узких дорожках , когда и обочины нет, то спина пОтом сразу покрывается.
Их все пропускают и они потому не тормозят вообще.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Во время проколов , из приямков, если конечно надо, то откачивается "какаха". Не просто, как мы привыкли отвод в сторонку и тому подобное и как карта ляжет, а откачивается всё и увозится на базу. Там перекачивают в специальную цистерну и потом приезжает машина , перекачивает и увозит ...куда то на утилизацию.
За один куб "какахи" платят 100 евро..."
"Наша" бочка 2.5 тонны. Движок 16 л.с.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Да с ТБ в Германии всё жестко. Можешь ходить хоть в трусах но на ногах обязательны ботинки с защитным носком. И пофиг что жара за 30. Юрис ты покажи ГДЕ И КАК живешь. Кстати сфоткай полку с маслами на заправке. А то мне не верят что в Германии нет такого количества масла как в России.
Да с ТБ в Германии всё жестко. Можешь ходить хоть в трусах но на ногах обязательны ботинки с защитным носком. И пофиг что жара за 30. Юрис ты покажи ГДЕ И КАК живешь. Кстати сфоткай полку с маслами на заправке. А то мне не верят что в Германии нет такого количества масла как в России.
Вот про заправку врать не буду.
Я туда еще толком не заходил поглазеть.
Я на грузовичке и заправляюсь на отдельной колонке, там и плачу автоматически. Чтоб намордник не одевать...
Я был ....и не раз, но манера у меня такая, что я везде хожу целенаправленно. Заранее стараюсь обмозговать что мне надо и ...туда-сюда-обратно. С раскрытой шуфляткой позырить, то огромная редкость.
Скажу одно и что ТОЧНО бросается в глаза, так не маслА и приправы, а количество и разнообразие алкоголя и сигарет. !!!!! Вот этого добра тьма точно.
МаслА есть стопудово и много, но количество их (по практике) зависит от брэнда заправки. Есть где их пару полок, а есть , где и пара стеллажей.
Комнатку свою ?
Ничего особенного.
Халупа и есть халупа.
Есть фото каюты , где я плыл сюда. Так она почти в точности такая же, как моя "норка"
Засниму как нибудь.
Кухня отдельно. Как в коммуналке. Остальное ......каюта.
Парому 40 лет. Он считается грузовой. Там везде надписи и наклейки, что для водителей места.
Дряхленький, но ещё живой относительно.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Отдельное жилье всегда большой плюс. Да уж с алкоголем проблем нет . Особенно удивило количество вина. Начиная от 76 центов за тетрапак немецкое. А вот с сигаретами не заметил. Если конечно не специализированный магазин.Мы обычно на заправках табак в банках покупали и сами набивали.
Отдельное жилье всегда большой плюс. Да уж с алкоголем проблем нет . Особенно удивило количество вина. Начиная от 76 центов за тетрапак немецкое. А вот с сигаретами не заметил. Если конечно не специализированный магазин.Мы обычно на заправках табак в банках покупали и сами набивали.
Много фоток не выставишь.
Какие есть.
Живу один в трёхместном. Так договаривались. Что живу один в "каюте"
Комната и душевая с туалетом и шкафом . Отопление могу включать когда хочу. Допустим после дождя посушить.
Кухня общая. Срулей нет. Даже после бурных суток всё прибирают мужики за собой.
На выходных приезжают украинцы дальнобойщики. С Одессы. Работают под венграми.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Это как хостэл вроде. Рядом с аэродромом малой авиации. Прикольно посмотреть на малышей лёжа на травке.
Как нибудь сфотаю.
Здесь всё летает и происходит. По рекам ходят такие огромные кораблики, что мама не горюй. Узко , шлюзов много. Светофоры есть в узких местах. Для кораблей. Автовозы, контейнеровозы, прогулочные...и много еще всего.
Ж,Д ветки есть. На центральную базу едешь..а там не то большой трамвай не то малюсенькая электричка носится. Вид офигенный.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Есть такое место, где выращивают ёлочку к рождеству.
Это святое.
Бизнес явно тоже хороший. Ибо ёлку можно купить заранее и следить как за ней ухаживают и как она растёт. Можно и потом купить, но уже и цена другая и выбора меньше. Пока маленькая типа лучше.
Но глядя на это со стороны, я, как человек не дотошный, хрен покупал бы заранее. Там они почти все как на подбор.
Гектаров (на взгляд) 10.
Концовка объекта этого, вроде со следующей недели другой начинаем, прям на границе с Данией. Залив разделяет.
Должно быть на фотках видно.
Радио датское и по телефону смс-ки постоянно....Добро пожаловать в Данию.
Уедешь с объекта и ты как бы всё, а чуть обратно и "добро пожаловать" . Один день задолбало.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Немного тебя дополню. Там еще можно и именную елочку выращивать. При желании даже смотреть онлайн. Для России это дико. А там это недорого и самое главное что настрой ждя жизни из таких мелочей и состоит .
...Вчера хотел описать свои ощущения по Кейсам (миникам), подумал, посмотрел, ..... ничего вообще писать не буду.
МОДЕРАТОР удаляй тему к чертям собачим.....
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
С десяток лет назад ещё , столкнулся с тем, что при покупке новых Кейсов , были вечные мучения с протечками. Нулёвый полноповорот, а текли со всех щелей. По три месяца сервисники ездили устраняли.
Сейчас задумался.
Годы идут, а нихрена не меняется.
Задолбали миники. Уже три раза о-ринги меняли.
Сервисников не вызывали и наверное вызывать больше ни на что не будем. Отдали на днях Ивеко в ремонт и офигели. АБСОЛЮТНО ничего не могут отремонтировать. Бабки бешеные содрали, по мелочам наковыряли и ВСЁ.
ЗАПОМНИТЕ !!!
Если вы недовольны своим сервисом , то представьте , что с вас содрали в три раза больше и умножьте это дело на 10.
Это полный абзац.
По ощущениям, а удалось чутка поработать на одном из них.
То скажу.....
НЕ увидел никакой разницы в сравнении с одноклассниками Коматсу и САТ.
. Мелочи по удобству фарша. А это почти ничто. То есть парочка кнопок расположена иначе. Вроде и да, и в то же время абсолютно до фени..
Если бы не местные законы, то брали бы чутка на помощней и тяжелей.
Короче следующий по возрастанию.
Абсолютно теперь уверен, что всё что ниже 3-х тонн то не для объектов. Так.......в огороде поколупаться.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
У меня был Кэйс 210. Ничего не текло. А сервисники как и в России в основном дятлы. У нас когда был в Баварии обламывало постоянно штуцер когда ковш планировочный крутишь. Я этому так и не смог обьяснить что нужно штуцер поставить под другим углом или приварить ограничительную пластину. Я когда работал в Литве у меня был Янмар 1.2 тонны. Копали траншеи под оптику. Хватало. Смысла нет покупать больше под такую узкую траншею.
Последний раз редактировалось Модератор; 08.06.2020 в 08:29..
У меня был Кэйс 210. Ничего не текло. А сервисники как и в России в основном дятлы. У нас когда был в Баварии обламывало постоянно штуцер когда ковш планировочный крутишь. Я этому дебилу так и не смог обьяснить что нужно штуцер поставить под другим углом или приварить ограничительную пластину. Я когда работал в Литве у меня был Янмар 1.2 тонны. Копали траншеи под оптику. Хватало. Смысла нет покупать больше под такую узкую траншею.
Сегодня под проколы копали "приямки". 3 метра глубиной и 5 на 5. Зяйапалися. Вот тебе и траншейки.
Так мало того, что черпать , так он ишшо и клюёт тудой. Веса нет, стрелы малёхо не хватает, трубы не найти толком.... Отчертыхались мужики на славу.
Ну да ладно.
Всего никогда не предусмотришь.
А сервисы и тамошние их "спецы"......матерных слов нет просто.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."