а с чего Вы взяли что это топливная, у нас аналогичная ситуация была , вышел из строя насос гидравлический, проверь его и проверь насос управления, всякое может быть

Никто не утверждает, что это топливная система. Просто рассматривается, как наиболее вероятная причина. Почитайте тему внимательно.
Объясните, как неисправный насосный агрегат может влиять на запуск двигателя? Только если внутренности насосов заклинили, но тогда двигатель не проворачивался бы.
Рафис!!! Что нашли, в чем причина?

Доброе время суток ! Извиняюсь за задержку с ответом, да мастер поставил диагноз насос низкого давления(но его удалось починить) и форсунки(, пришлось заказывать форсунки (common rail),

Ну, вот. Аж камень с души. Как-будто сам лично диагностировал...))) Чур меня...)))

Доброго дня всем. 1. С прогревом слабеет гидравлика, машина не может даже отжаться. 2. Цилиндр,который на рукоять,не держит,опускается сам по себе. Поскольку общения с данной техникой не было,буду признателен всем,кто поможет советом. Что смотреть и куда копать? Заранее благодарен.

так если не держит цилиндр , то надо и начинать с него..

__________________
я уже не волшебник

Остальные цилиндры ведут себя ок.

Добрый день форумчане, проблемка вылезла по кату 320в при работе рукоятью на себя давиться двигатель, в плоть до остановки. при работе поворотом тоже, при повороте гусянками и работе остальными частями ката видно что есть нагрузка на двигатель, но всё же без душилова на двигатель.
Фильтра поменяли. Заранее спс за ответы

соленоид повер шифт не работает. попробуй гидравлику переключить в ручной режим и капнуть рукоятью. (переключатель за правым подлокотником) если всё норм ищите проблему в проводке.

в распределителе на секции цилиндра рукояти возможно с золотниками проблема или клапана. откручивайте смотрите. вскройте фильтра осмотрите на предмет стружки.

Спасибо за подсказку, сегодня проверю, а скорее его нет там кат уже без сервопривода да и много без всего. вечером отпишусь, разница по времени с москвой 7 часов.

Да уж... Спасибо,мужики.

Если слабеет гидравлика при нагреве, соответственно где-то увеличиваются утечки. Сопровождается данный процесс быстрым нагревом гидросистемы, потерей давления и производительности (скорости работы).
Наиболее часто причиной данного явления служат:
- износ гидронасоса
- износ первичного предохранительного клапана в гидрораспределителе.
- несоответствие вязкости масла (более жидкое)

Гадать можно долго, необходима грамотная диагностика! (много разводил, мало специалистов)

Благодарю за ответ. А где тот клапан находится?Про разводил наслышан,потому и здесь, пытаюсь сам что то сделать.

В поисках специалиста лучше обратиться к владельцам подобной техники.
"Сарафанное" радио обычно работает хорошо.
Что касается клапана - при разборке ОБЯЗАТЕЛЬНО замерьте, отметьте положение регулировочных винтов.

Фильтра чистые, стружки нет. Где стоит повер шифт??? а по поводу рукояти, так и поворот тоже давит, я так понимаю клапана разные жЕ ????
Да а по поводу переключателя как и думал, там давно ни чего нет.....

перепутал. там пропорциональный электромагнитный клапан стоит под насосом слева. у тебя одна секция насоса давит двигатель и нет распределения общей нагрузки на оба насоса. а если шток прихватило в электромагните?

Понял, про што просто сам вчера сел за рычаги и обалдел любое движение при переведении рычагов в макси малку душится ДВС, при чём всё равно чем рукоятью, поворотом или гусками всё одно давит, а вот тихо давишь и всё нормально идёт и работает, только убыстряешь нагрузку всё КРАНТЫ хоть об стенку
а про шток так вообще молчу как и что проверить.....
только нет у меня этого клапанна как у тебя на фото......... у меня стоит пилот с 4 саленойдами и плюс ещё один на насосе и всё в этом отсеке больше электромагнитных клапанов нет.......

Всем доброго дня. Зашуршал насос,пока собирались глушить,двиг сам остановился. Насос вроде заклинил. Все откинули,по кругу раскрутили, а он как привареный, не сходит. Вокруг своей оси вращается,вместе с двигателем. Что делать в такой ситуации? Может было у кого,помогите советом пожалуйста.

Підкажіть яка грузопідйомність в CAT 320BL

Думаю, 5т потянет. По крайней мере, приходилось поднимать дорожные плиты - вес 4т200кг и бухты кабеля - 4т700кг Не на ура, конечно,- с трудом. Очень осторожно работай, если что. И постарайся, чтоб не на зубья чалку цеплять.

__________________
-Ещё не вечер!