![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.06.2016, 16:06
|
|
Здравствуйте. Может, кто сталкивался? Погрузчик BULL 930- год в эксплуатации, начал глючить цифровой указатель температуры двигателя/ трансмиссии- он там 2 в 1м.
после получаса работы цифры начинают сбрасываться, и мигать, похоже, что сам прибор перезагружается постоянно. Показания меняются с нуля и до температуры, какая есть на данный момент. При включении дальнего света фар всё на время приходит в норму, но не надолго. Явно какаято "сопля" но где? в самом приборе или датчиках? Контакт вроде везде нормальный.
Спасибо!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.06.2016, 09:34
|
Новичок
|
![Аватар для BULL-RBA](image.php?s=01e745181232c8936c54909620dcfad7&u=302839&dateline=1443770459) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Алексей 52
Здравствуйте. Может, кто сталкивался? Погрузчик BULL 930- год в эксплуатации, начал глючить цифровой указатель температуры двигателя/ трансмиссии- он там 2 в 1м.
после получаса работы цифры начинают сбрасываться, и мигать, похоже, что сам прибор перезагружается постоянно. Показания меняются с нуля и до температуры, какая есть на данный момент. При включении дальнего света фар всё на время приходит в норму, но не надолго. Явно какаято "сопля" но где? в самом приборе или датчиках? Контакт вроде везде нормальный.
Спасибо!
|
Добрый день!
Были такие случаи - меняли указатель на панели приборов. Но обязательно проверьте на КЗ проводку, так как если при включении света происходят какие-либо изменения, должно быть где-то замыкает.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
20.06.2016, 17:13
|
|
Спасибо!. Да тоже склоняюсь к проблеме в проводке, вопрос, в каком её месте копать?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.06.2016, 08:44
|
Новичок
|
![Аватар для BULL-RBA](image.php?s=01e745181232c8936c54909620dcfad7&u=302839&dateline=1443770459) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Алексей 52
Спасибо!. Да тоже склоняюсь к проблеме в проводке, вопрос, в каком её месте копать?
|
Скорее всего в рулевой колонке, больше негде.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
10.11.2016, 09:11
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
регулировка клапанов
Цитата:
Сообщение от BULL-RBA
Уважаемые владельцы фронтальных погрузчиков BULL.
Задавайте любые вопросы о техническом обслуживании и ремонте!!!
Будем рады Вам помочь!!!!!
|
Подскажите пожалуйста порядок регулировки клапанов Bull SL920
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.11.2016, 10:44
|
Новичок
|
![Аватар для BULL-RBA](image.php?s=01e745181232c8936c54909620dcfad7&u=302839&dateline=1443770459) |
|
|
Цитата:
Сообщение от roman84
Подскажите пожалуйста порядок регулировки клапанов Bull SL920
|
Добрый день!
Выставляете первый цилиндр в ВМТ.
Регулируете 1,2,3,6 клапан
Далее поворачиваете на 360 градусов маховик, и настраиваете 4,5,7,8
Зазоры: впускные 0.3-0.4
выпускные 0,4-0,5
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.11.2016, 12:39
|
Новичок
Профессия: Директор
|
|
|
День добрый!
Кажется специалист? Помогите "родственнику"...
НЕО С200. Автомат, джойстик. -20С. Завелся с подогревом с пол-пинка. Стрелка давления дернулась и упала в ноль.
Раму вправо-влево складывает. А стрела-ковш и акпп стоят колом.
Наработка 1200ч. Масла свежие. Симптомов не выказывал, работал.
До этого 200й пару раз ниже -15С так же заводили. 5-7 минут тарахтел, потом пара-тройка подгазовок и всё начинало работать. Вчера всё! Никакие манипуляции его не оживили...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.11.2016, 19:30
|
Новичок
Профессия: Директор
|
|
|
Цитата:
Сообщение от BULL-RBA
Добрый день!
Выставляете первый цилиндр в ВМТ.
Регулируете 1,2,3,6 клапан
Далее поворачиваете на 360 градусов маховик, и настраиваете 4,5,7,8
Зазоры: впускные 0.3-0.4
выпускные 0,4-0,5
|
Извиняюсь! Если есть познания в HZM погрузчиках, помогите с вышеуказанной проблемой! Пожалуйста...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.11.2016, 17:59
|
Новичок
|
![Аватар для BULL-RBA](image.php?s=01e745181232c8936c54909620dcfad7&u=302839&dateline=1443770459) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Anatoly1972
День добрый!
Кажется специалист? Помогите "родственнику"...
НЕО С200. Автомат, джойстик. -20С. Завелся с подогревом с пол-пинка. Стрелка давления дернулась и упала в ноль.
Раму вправо-влево складывает. А стрела-ковш и акпп стоят колом.
Наработка 1200ч. Масла свежие. Симптомов не выказывал, работал.
До этого 200й пару раз ниже -15С так же заводили. 5-7 минут тарахтел, потом пара-тройка подгазовок и всё начинало работать. Вчера всё! Никакие манипуляции его не оживили...
|
Добрый день!
Если у вас тандемный насос на КПП и Гидравлику, скорее всего проблема либо в приводе его, либо в вале. Я делаю такое предположение на основе, что руль у Вас работает, значит рулевой насос работает и приводится в действие, т.е. механическая схема маховик - гтр - привод цела.
Надо снимать насос и смотреть состояние вала, если с валом все впорядке, возможно шлицы насосов, либо приводная шестерня.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.01.2017, 23:25
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Добрый вечер, BULL 915
Есть такая проблема, открутился нижний шланг на раздитке и соответственно масло немного вытекло за ночь. Сколько надо масла в раздатку и какое, как мерить, просто внизу есть прозрачная трубка в ней сейчас половина.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.03.2017, 19:01
|
До 90 лвл ещё чуть чуть..
Профессия: Машинист
Адрес: Томск
|
![Аватар для Васёк-танкист](image.php?s=01e745181232c8936c54909620dcfad7&u=307703&dateline=1490541943) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Алексей 52
Здравствуйте. Может, кто сталкивался? Погрузчик BULL 930- год в эксплуатации, начал глючить цифровой указатель температуры двигателя/ трансмиссии- он там 2 в 1м.
после получаса работы цифры начинают сбрасываться, и мигать, похоже, что сам прибор перезагружается постоянно. Показания меняются с нуля и до температуры, какая есть на данный момент. При включении дальнего света фар всё на время приходит в норму, но не надолго. Явно какаято "сопля" но где? в самом приборе или датчиках? Контакт вроде везде нормальный.
Спасибо!
|
Имею счастье работать на таком (930 буль)
Одной рукой рулю ,другой слёзы счастья вытираю ...
По приборам : они начинают работать только в определённом диапазоне температур ( от 46 и до скобки нагреешь )
Мигает при перегреве ( 106 ,уже мигать начинает ) это по гидравлике , на ходу на 2 передаче греться будет быстро ( падла ) так что имейте ввиду , остановка и стоим ждём пока остынет ( не глушим !)
Лучше с новья заменить масло в коробасе ( Китай не рулит в маслах ) и не греть выше 100 ! Тогда коробка ещё походит .
Ещё лучше при работе использовать тормоз ( всегда ! Взад - перед - тормоз ) при переключении без тормоза подшипники разбивает ( масло горячее , подшипники плохие ...)
Цитата:
Сообщение от mitya
Добрый вечер, BULL 915
Есть такая проблема, открутился нижний шланг на раздитке и соответственно масло немного вытекло за ночь. Сколько надо масла в раздатку и какое, как мерить, просто внизу есть прозрачная трубка в ней сейчас половина.
|
Масло должно под самую верхнюю часть трубки быть налито .не больше ,не меньше .
Вообще БУль неплох в работе , мал да удал ,
Бак маленький , рассчитан на рабочую смену (8 часов) но кто знает сколько мы работаем ? Я иногда и до 23.00 пашу , два раза в день заправлять как то не АЙС ...буду бак доваривать ( там место как раз в крыле есть )
Ещё слабое место - сочленение рамы - мазать каждый день !!! И то не факт что поможет ....у меня с ова люфтит страшно , а при работе на уборке накатаного снега , разбивает быстро , поэтому надо беречь ....
Крылья буду делать ( а то как свинтус без крыльев ) ,
Фары ни к чёрту у него , сразу надо нормальные ставить . я пока только ищу нормальные ( рабочие )
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.03.2017, 20:09
|
|
Про фары- отлично от LG подходят- одно отверстие только нужно в площадке крепления просверлить- два- уже есть, крылья поставил пластиковые, для фур (тоже норм встали) , вдоль трасс их продают, (купил брак- красота не важна , а цену сбросили).
Верхние фары- поставил " VESEM" - рабочего света с 2мя лампочками- свет просто супер.
С датчиком- уверен, что причина в самом приборе, показания можно посмотреть, заглушив мотор, или включив дальний свет, температура и движка и трансмиссии не критичная, не больше 91двс. и 96 трансмиссии, не разу не показывала.А вот, когда в кабине натопишь, что пот градом- (печку дополнительную поставил под сидение, подняв его при этом на 12см., что бы коленки в руль не упирались),или летом в жару, вот тогда циферки начинают скакать. Если жара- то это начинается буквально через 10- 15 минут с начала движения , даже не приступая к работе, вряд ли что то успевает нагреваться до таких температур..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.06.2017, 14:07
|
Новичок
Профессия: Гл.инженер
|
|
|
Добрый день.Подскажите есть ли аналог гидравлического насоса на BULL 908&
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.06.2017, 09:15
|
Новичок
|
![Аватар для BULL-RBA](image.php?s=01e745181232c8936c54909620dcfad7&u=302839&dateline=1443770459) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Валерий Т
Добрый день.Подскажите есть ли аналог гидравлического насоса на BULL 908&
|
Добрый день!
Обратитесь в ближайший сервисный центр РБА в Вашем городе или в центральный склад в Москве, по телефону 8-495-598-59-03
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
10.06.2017, 17:22
|
|
Здравствуйте!. А РБА по запчастям не подскажет? Нужен ремкомплект к пневмогидроусилителю тормозов на BULL 930- задрало манжетки и на переднем и на заднем. Бывают ли в природе к ним запчасти (манжетки, колечки резиновые) т.к. покупать в сборе не хочется, можно конечно от ГАЗона воткнуть ПГУ, но опять же крепление переделывать нужно.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.06.2017, 13:39
|
Постоялец
|
![Аватар для DST-RBA](image.php?s=01e745181232c8936c54909620dcfad7&u=300936&dateline=1698732502) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Алексей 52
Здравствуйте!. А РБА по запчастям не подскажет? Нужен ремкомплект к пневмогидроусилителю тормозов на BULL 930- задрало манжетки и на переднем и на заднем. Бывают ли в природе к ним запчасти (манжетки, колечки резиновые) т.к. покупать в сборе не хочется, можно конечно от ГАЗона воткнуть ПГУ, но опять же крепление переделывать нужно.
|
Алексей, добрый день! Позвоните в отдел запчастей РБА по телефону 8(495)598-59-03 и Вас проконсультируют по данному вопросу. В наличии его скорее всего нигде не найдете, а под заказ привезут.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.08.2017, 15:22
|
|
Добрый день.
Эксплуатируем bull 930 с АКПП. Провели замену масла в гидравлике с очисткой фильтра ( который стоит перед гидробаком, снаружи бака). Как меняли
1) Опустили ковш, цилиндры сжали
2) Масло слили, фильтра промыли
3) Масло залили
4) Запустили мотор и погоняли на холостых, АКПП в Нейтрале
После всех манипуляций навесное и рулевое еле работает, и машина не едет. Из насоса два выхода. На навеску давление есть, но слабое, на коробку давления нет.
Как быть и что делать?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.08.2017, 10:49
|
Новичок
|
![Аватар для BULL-RBA](image.php?s=01e745181232c8936c54909620dcfad7&u=302839&dateline=1443770459) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Алесандр
Добрый день.
Эксплуатируем bull 930 с АКПП. Провели замену масла в гидравлике с очисткой фильтра ( который стоит перед гидробаком, снаружи бака). Как меняли
1) Опустили ковш, цилиндры сжали
2) Масло слили, фильтра промыли
3) Масло залили
4) Запустили мотор и погоняли на холостых, АКПП в Нейтрале
После всех манипуляций навесное и рулевое еле работает, и машина не едет. Из насоса два выхода. На навеску давление есть, но слабое, на коробку давления нет.
Как быть и что делать?
|
Добрый день.
Сколько давление в гидросистеме?
В кпп Вы не вмешивались как я понял? Давление 0 показывает?
Если так, то очень странно, либо при замене завоздушили насосы, либо с приводом насосов что-то не так.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
17.10.2017, 19:02
|
|
Здравствуйте
Где купить указатель прибора?
Сколько стоит?
Спасибо
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.11.2017, 13:31
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Здравствуйте.BULL920 .не работает ковш на опускание.не давит вниз.
|
|
|
|