при выполнении любой операции нет усилия и глохнет машина!!! значит насос стоит на максимальном угле!!! солиноидами управляют только мозги!!!! и можно вопрос 38-40 это при нажатой операцыи? если нет то возможно сильно густое масло или забитые фильтра гидробака! большое давление на фильтре и аварийно сбивает давление на насосе! а не диагностируеться может по тому что это не критичная ошибка! просто требует прогрева гидравлики
38-40 давление- это машина заведена, никаких операций не выполняется и на сервис монитор вызываются давления обеих насосов. фильтры менялись, при прогреве, около 40 мин. работы в холостую, улучшений нет. а мозги управляют соленоидами только с показаний датчиков давления? а там стоит соленоид делителя потоков. какой у него алгоритм?
доброго времени суток! кто может подсказать алгоритм работы гидравлики экскаватора. при попытке отжаться на холостых, оба насоса выдают 180 кг\см. ток одного из соленоидов на насосе стремиться к нулю. насосы исправны (ковш под себя- каждый 350 кг\см.). диагностика показывает исправность всех электрических компонентов, ошибок нет. с каких датчиков должны поступать сигналы для управления током соленоидов. чтобы определить в чем дело, можно ли отсоединить соленоиды и подать на них около 1 ампера (по сервис меню ток примерно такой). на сервис меню показывают датчики- обороты двигателя, оба давлений насосов, напряжение задатчика, напряжение потенциометра обратной связи, токи фаз мотор-регулятора двигателя. я электрик, не гидравлик. гидравлики были с гидротестером, сказали в порядке все.
то, что экс не отжимается на стреле - либо неисправен соленоидный клапан (электрика или золотник, или толкатель) двухступенчатого предохранительного клапана опускания стрелы, либо сам предохранительный клапан.
и ещё... РС 300 при неисправности соленоидов ЕРС не глохнет. Так что гидравлики пусть снова ищут неисправность.
сегодня выяснил что там менялась проводка (часть в кабине). что конкретно, никто сказать не может. если у кого есть электросхема PC300-7 скажите, как подсоеденена перемычка для выбора модели. это в меню сервиса первая или вторая позиция, у меня только на 200-220 доки. спасибо!
при попытке отжаться на холостых, оба насоса выдают 180 кг\см. ток одного из соленоидов на насосе стремиться к нулю. насосы исправны (ковш под себя- каждый 350 кг\см.)
На данной машине предохранительный клапан на опускание стрелы двухступенчатый. на низкой ступени давление разгрузки 17,7 Мпа, на второй - 28,4.
1. Проверьте положение кнопки плавного резания.
2. Если смена этого переключателя не поможет - смотрим по очереди: питание на соленоид - соленоид - трубки до клапана - клапан.
ток соленоидов можно вызвать на монитор при работе. без нагрузки он 0,6 ампера, а под нагрузкой около 1 ампера должен быть. а он показывае 0 ампер. соленоиды в порядке, контроллер их видит, стоит отсоединит какой-то, бъется ошибка.
Пропорциональные соленоиды работают в диапазоне 140 - 860 мА
Непропорциональные срабатывают про 640 мА.
Двление на насосе невозможно сбросить, им невозможно вообще управлять. Можно только ограничить верхнее и нижнее значение.
Управлять можно только потоком за счет изменения рабочего объема.
Двление на насосе невозможно сбросить, им невозможно вообще управлять. Можно только ограничить верхнее и нижнее значение.
Управлять можно только потоком за счет изменения рабочего объема.
спасибо за разъяснения и советы. разъем установил, только там еще нужно на 7 контакт провод провести. иначе бьет 217 ошибку. это для выбора топлива. теперь есть автозамедление (после отпускания джойстиков через4-5 секунд). переключатель на правом подлокотнике тоже починил, теперь отжимается с давлением 280 кг\см. осталось разобраться с подъемом руки и стрелы, при включении этой функции первую секунду быстро а потом обороты падают и медленно. пробовал после первой секунды в момент падения оборотов прибавлять ручным регулятором обороты,все равно медленно. будемтеперь разбираться с гидравликами вместе. померяем потоки, давление на управление из распределителя на насос, посмотрим гл. разгрузочный и разгрузочный и деления потоков клапана.
это реле давления. да, конечно проверялись. там одно сломано, скоро придет новое, но это не критично. там нашли, что турбина не выдает никакого давления. сколько должно быть на холостом ходу? и на полный газ. при подъеме стрелы или руки какое давление должны показывать датчики давлений насосов? показывают 140-160.
да, 0,1 атм турбина дает. уже сравнивали с манометрами и на стенде проверялись датчики, все там нормально. а как работает делитель потока. там все время на соленоид приходит напряжение (24 вольта). он в алгоритме гидравлическом постоянно включен или состояние у него бывает разным от функций и нагрузки?
