Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
По насосу я понял что power регулятор те что смотрят на меня, а вот с верхние что делают?
Моё почтение!По поводу "верхних"клапанов-это клапана отсечки,т.е. при достижении давления в 270 атм (на пример)насосы уходят на минимальную подачу.
В руководстве подробно расписан порядок настройки.
Но! В Вашей ситуации лучше оставить в покое главный насос.Парни дельно говорят о пилотном давлении.Разберитесь сначала с ним.
Всем привет! Нужна помощь, твекс 18 при работе холодном режиме все работает , как нагревается останавливается поворот и нож, можно сказать все останавливается, поменял всю систему , насос перебрали поставили обратно , давление 400. помогите пожалуйста
Всем привет! Нужна помощь, твекс 18 при работе холодном режиме все работает , как нагревается останавливается поворот и нож, можно сказать все останавливается, поменял всю систему , насос перебрали поставили обратно , давление 400. помогите пожалуйста
у меня наоборот,чем горячее тем лучше работает, при какой температуре останавливаются операции, и как работает, масляный охладитель,(гидромоторчик) весело крутится или еле еле, хотя может клапана мозг компасировать
Пневмоколесные гидравлические экскаваторы Твэкс ЕК-18, произведенные на заводе в Твери, - одна из наиболее популярных и самых мощных моделей в линейке производителя
Народ у меня есть гидро молот с 3 шлангами а на стреле 4 шланга подскажите как подключить правильно гидро систему. Я понимаю что один шланг нужно цеплять на слив в систему что бы не рвало шланги только какой не знаю. Буду признателен если есть у кого нибудь гидросистема на ек 18. И какой кнопкой активация его в кабине машиниста подскажите.
Последний раз редактировалось Модератор; 10.05.2018 в 09:57..
Марка молота какая? Или фото хотябы. Под молот дополнительно надо гидролиния вести. Обычно по бокам стрелы напор и обратка. Плюс воздух от компрессора. Управление подключают от ручки, включающей добавку хода ,только положение "назад." Схема подключения была когда-то на сайте "традиция к"
__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790
Привет всем. Может кто встречался на ек 18 такая проблена. При подъёме стрелы провал. Даю Команду на подъем стрелы потихоньку а она идёт вниз. Даю на пульте на все подымает.
Привет всем. Может кто встречался на ек 18 такая проблена. При подъёме стрелы провал. Даю Команду на подъем стрелы потихоньку а она идёт вниз. Даю на пульте на все подымает.
Доброго времени суток коллеги.такая проблема на ек 18, 2004 год. При нажатии на операцию спуск , стрела резко стартует хотя и идет хорошо. Так же на подъёме резко начинает подниматься. Что говорить) почти все операции так, работают нормально а начинаешь выполнять какую-нибудь милиметровку это ппц. И останавливаются так же как будто в стенку бьются нету плавности. Подскажите мужики, может кто встречался. Еще такой момент поворот башней слабый гидромотор в капитальном состоянии, клапана затянуты но силы нет. Поворот при малейшем уклонении или когда толкаешь на бок кучонку грунта, страшно смотреть бывает. Заранее спасибо. Извините что много пишу)
Летом поковыряться в гр 520 , заменил внутренние пружины под стаканчиками, где слабые где сильные, в итоге бардак, запутался где слабые были где сильные. Есть какая-нибудь схема этих пружин где какой бывает. Еще вопрос как проверить работает ли хорошо клапан на гр 5
20 или все же пора заменить.
Доброго времени суток друзья. Купили недавно ек 18 , возникли некоторые вопросы.
1) насосы. Какие насосы лучше для данной техники 55 или 56.
2) внутренние пружины под стаканами на гр 520 разной жёсткости. Я думаю их могли перепутать. На какие операции бывают более жёсткие на какие менее жесткие?
3) гидравлика. Какое масло посоветуете? На этом ек и 40 веретенка. Работа на юге. Для данной местности пойдет, или стоит менять?
4) как достичь плавности в операциях? Невозможно делать точные работы, подъём спуск стрелой происходит с резкими скачками.
Заранее спасибо.
Доброго времени суток друзья. Купили недавно ек 18 , возникли некоторые вопросы.
1) насосы. Какие насосы лучше для данной техники 55 или 56.
2) внутренние пружины под стаканами на гр 520 разной жёсткости. Я думаю их могли перепутать. На какие операции бывают более жёсткие на какие менее жесткие?
3) гидравлика. Какое масло посоветуете? На этом ек и 40 веретенка. Работа на юге. Для данной местности пойдет, или стоит менять?
4) как достичь плавности в операциях? Невозможно делать точные работы, подъём спуск стрелой происходит с резкими скачками.
Заранее спасибо.
Насосы ходят и те и другие (56 попроще),
пружины одного диаметра- одинаковые по жесткости https://www.konsulavto.ru/acat/speci...40-520-00-gr-2
На юге лучше МГЕ 46В,
по плавности, при правильной настройке руку набить нужно, но это не импортная гидравлика.
Раз пошло такое дело скажи еще одну вещь. Какую роль выполняет пневмогидроаккумулятор. Кроме как с выключенным двигателем, выполнить операции чтоб сложить например стрелу какую он ещё роль выполняет. У меня он стоит не заправленный. Есть ли смысл покупать новый заправленный готовый.
Решено заменить всю гидравлику, как это сделать??? Вылить все что в баке? Но в системе останется ведь не мало. Или потихоньку доливать при необходимости мге 46в, глупый вопрос наверно))) так не заменится оно?!?
Раз пошло такое дело скажи еще одну вещь. Какую роль выполняет пневмогидроаккумулятор. Кроме как с выключенным двигателем, выполнить операции чтоб сложить например стрелу какую он ещё роль выполняет. У меня он стоит не заправленный. Есть ли смысл покупать новый заправленный готовый.
Да простит меня Бог. На Зо 3323 работал .Гидравлику знал наизусть. Хваленые областные гидравлисты рот затыкали. Дело не в этом. Я так тоже и не понял роль ПГУ в российской технике. А по моему мнению лучшее что могли родить горе конструкторы СССР и из окурки в России это ЭО 3322а и ЭО 4121 ВСЁ !! На большее мозгов не хватило. Хотя блин я забыл у нас здесь на сайте был такой очень грамотный гороховый специалист Бомбардир вроде звали ??? Приглашаю !!!!
Честно говоря у меня тоже было это чудо в шлангах. Единственный совет который я могу дать тому кто собирается его покупать: ребята, запасайтесь электродами.
Последний раз редактировалось Сделан в СССР; 17.01.2020 в 07:27..
Доброго времени суток друзья. Купили недавно ек 18 , возникли некоторые вопросы.
1) насосы. Какие насосы лучше для данной техники 55 или 56.
2) внутренние пружины под стаканами на гр 520 разной жёсткости. Я думаю их могли перепутать. На какие операции бывают более жёсткие на какие менее жесткие?
3) гидравлика. Какое масло посоветуете? На этом ек и 40 веретенка. Работа на юге. Для данной местности пойдет, или стоит менять?
4) как достичь плавности в операциях? Невозможно делать точные работы, подъём спуск стрелой происходит с резкими скачками.
Заранее спасибо.
1.Насосы 55. Слово "лучше" не совсем правильное т.к. они разные. Насосы 55 с "нуль установкой" т.е. пока ты не трогаешь рычаги они ничего не качают. Насосы 56 без "нуль установки" поэтому качают сразу при пуске двигателя, что естественно его нагружает. По этой причине экскаваторы с 56 насоссами шли с муфтой сцепления. Сначала заводился двигатель, а потом муфтой включались насосы.
2. Про пружины. Если это не самодеятельность то.... пружины шли двух видов/производителей ... боле старые более жесткие они частенько лопались. Им на замену пришли более мягкие, но они меняются ТОЛЬКО комплектом т.е. малая пружина, большая пружина и две чашки/упоры с двух сторон... Только так и никак иначе.
3. Уже подсказали .... МГЕ46В
4. Толковый гидравлик тебе в помощь... Если в Ростовской обл. могу помочь.
Раз пошло такое дело скажи еще одну вещь. Какую роль выполняет пневмогидроаккумулятор. Кроме как с выключенным двигателем, выполнить операции чтоб сложить например стрелу какую он ещё роль выполняет. У меня он стоит не заправленный. Есть ли смысл покупать новый заправленный готовый.
ПГА - для безопасности- к примеру двигатель заглох и не заводится, а у тебя ковшик на весу, хотя это редкость.
Цитата:
Сообщение от Сделан в СССР
Решено заменить всю гидравлику, как это сделать??? Вылить все что в баке? Но в системе останется ведь не мало. Или потихоньку доливать при необходимости мге 46в, глупый вопрос наверно))) так не заменится оно?!?
Честно говоря у меня тоже было это чудо в шлангах. Единственный совет который я могу дать тому кто собирается его покупать: ребята, запасайтесь электродами.
Ох спасибо мужики, все коротко и по делу, все понял. Териториально я с Дагестана друг. Далековато для выезда ко мне.
Пружины некоторые менял сам, только внутренние. После покупки техники при ознакомления оказались сломаны три внутренние пружины. Они были жёсткие и короче тех что заказал через интернет, те что купил были на 1-2 витка длиннее и мягче. Получается если я наружние пружины не трогал, необходимо купить жёсткие внутренние пружины такие как были, я правильно мыслю?))
Местные гидравлисты самоучки не знаю почему очень сильно рекомендуют масло и40, то ли они в сговоре с поставщиками то ли еще не работали с мге46, можете назвать пару хороших жирных плюсов за мге46, просто 4 техники ек, если менять во всех хорошая сумма набегает.