21.11.2016, 21:38
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vos'merkin
значит установлен неправильно, через два часа работы трехкиловатного подогревателя к двигателю рукой уже не притронешься
|
установлен по инструкции а толком не греет ....у меня на жсби 5сх заводской в блоке стоит за 2 часа только вокруг него тепло ощущаеца а так 4 часа с движка иней оттаивает
|
|
21.11.2016, 21:38
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vos'merkin
значит установлен неправильно, через два часа работы трехкиловатного подогревателя к двигателю рукой уже не притронешься
|
Согласен,что при правильной установке 3квт за глаза утром прогреть.У нас ребята на камазе установили Северск 3 квт.Приехали с работы,подключили.Утром рано выезжать,греть некогда автономным подогревателем. Мотор тёплый стоит 40 градусов всю ночь
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
21.11.2016, 21:41
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
Дело ваше, заводите с факелом, смысл-то даже не в том, чтобы двигатель завелся, а в том что холодный запуск сокращает ресурс двигателя. У меня ЭП заводится в минус 25 без всяких танцев с бубном, но я не хочу раньше времени прикончить поршневую и менять выдавленные сальники.
А советская техника ил инет, абсолютно никакой разницы, все двигатели одинаковые.
|
|
21.11.2016, 21:44
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Согласен,что при правильной установке 3квт за глаза утром прогреть.У нас ребята на камазе установили Северск 3 квт.Приехали с работы,подключили.Утром рано выезжать,греть некогда автономным подогревателем. Мотор тёплый стоит 40 градусов всю ночь
|
правильно приехали мотор горячий и на всю ночь кипятильник он и остыть то не успел
|
|
21.11.2016, 21:47
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
установлен по инструкции а толком не греет ....у меня на жсби 5сх заводской в блоке стоит за 2 часа только вокруг него тепло ощущаеца а так 4 часа с движка иней оттаивает
|
Я уже штук десять подогревателей поставил, при чем большую часть самодельных, без всяких помп, больше часа почти никогда не грел, ну только МТЗ часа полтора при температуре ниже 30, с трудом представлю как у вас лунфей с помпой за два часа иней оттаять не может.
|
|
21.11.2016, 21:50
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
правильно приехали мотор горячий и на всю ночь кипятильник он и остыть то не успел
|
На Урале то бывает и по месяцу температура выше -30 не поднимается,так что одно спасение если работать необходимо
Надо согласиться,что для мотора подогреватель что электрический (при доступности электросети),автономный подогреватель только во благо.
У самого все машины,что держал, были с электроподогревом
__________________
Могу копать,могу и не копать.
Последний раз редактировалось serg61; 21.11.2016 в 21:53..
|
|
21.11.2016, 21:52
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
у нас на джи 3сх стоит автономка на салярке поверх акумулятора размером с винную бутылку через 20 минут мотор теплый вот это сила может и по программе управляца ...ввел ему 40 градусов и он сам включаеца и отключаеца всю ночь сам
|
|
22.11.2016, 08:25
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Китайские кипятильники тоже при 50 примерно отключаются.
2,2 квт у меня на дизельмаксе стоит. Операторы договариваются со сторожами, чтобы тот утром вилку воткнул. Пришли к тому что полтора-два часа в сильный мороз-блок теплый.
|
|
25.11.2016, 16:35
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: СПб
|
|
|
На NH LB110B, 2001г, двс CNH, какой тэн подойдет, подскажите пожалуйста люди добрые. По-бюджетнее)
|
|
25.11.2016, 16:52
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rockston
На NH LB110B, 2001г, двс CNH, какой тэн подойдет, подскажите пожалуйста люди добрые. По-бюджетнее)
|
""Старт-турбо" с помпой или "Лунфэй", только не меньше 2 кВт, бюджетнее некуда, хотя можно еще самому сделать ))
|
|
29.11.2016, 17:13
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Всем привет, подскажите кто-что сможет. у нас на кат 432 е стоит кипятильник с завода в штатном месте (заглушка на блоке двигателя).
При минус 20 потек антифриз по соединению, точнее капает. На горячю сухо и в теплую погоду сухо,
решил разобрать слил антифриз, а котел снять не знаю как. ссылку вставить не могу там соединение дюйм с четвертью, и кольца стопорные как его снять хз.
Последний раз редактировалось Ден19хкс; 22.01.2018 в 05:58..
|
|
30.11.2016, 22:57
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
ребята, привет у кого дефа? как нормально греет?
|
|
01.12.2016, 16:34
|
|
Стоит второй год пока работает, по поводу как греет сравнить не с чем, последний раз когда включал было -5 ставил на всю ночь на тот случай если похолодает, утром при заводке стрелка температуры немного поднималась.
|
|
07.12.2016, 20:42
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Привет, Коллеги! Кто пользовал такой подогреватель? Подогреватель предпусковой d=58х58мм электрический 220в ЭНТВ-2-58/58 . Подкупает простотой установки, ставится в разрез нижнего патрубка радиатора.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
Последний раз редактировалось Vodoem; 07.12.2016 в 21:26..
|
|
07.12.2016, 21:26
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Привет, Коллеги! Кто пользовал такой подогреватель? Подогреватель предпусковой d=58х58мм электрический 220в. Подкупает простотой установки, ставится в разрез нижнего патрубка радиатора.
|
Схема в принципе рабочая, на Камазы нечто подобное очень давно ставят. По моему мнению есть серьезный минус, циркуляция жидкости при такой схеме, будет идти через радиатор, что уже затруднительно из-за термостата, ну и то что нагрелось, тут же остынет.
Ставьте по проверенной схеме, забор и подача должны быть в блоке, ну или просто тен в блок установить.
|
|
07.12.2016, 21:33
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vos'merkin
Схема в принципе рабочая, на Камазы нечто подобное очень давно ставят. По моему мнению есть серьезный минус, циркуляция жидкости при такой схеме, будет идти через радиатор, что уже затруднительно из-за термостата, ну и то что нагрелось, тут же остынет.
Ставьте по проверенной схеме, забор и подача должны быть в блоке, ну или просто тен в блок установить.
|
Почему через радиатор? Нагретая жижа пойдет по пути наименьшего сопротивЛ, в блок, через помпу. Зачем ей ломиться в закрытый термостат?
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
07.12.2016, 21:39
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Почему через радиатор? Нагретая жижа пойдет по пути наименьшего сопротивЛ, в блок, через помпу. Зачем ей ломиться в закрытый термостат?
|
Ну да, все правильно, а возвращаться-то она в подогреватель как будет ?
|
|
07.12.2016, 21:43
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodoem
Почему через радиатор? Нагретая жижа пойдет по пути наименьшего сопротивЛ, в блок, через помпу. Зачем ей ломиться в закрытый термостат?
|
Палка о двух концах не известно куда пойдёт жидкомть в помпу или в радиатор , Бери сиверс 2 кв с терморегулятором работает на ура .
|
|
07.12.2016, 21:46
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от mishel
Палка о двух концах не известно куда пойдёт жидкомть в помпу или в радиатор , Бери сиверс 2 кв с терморегулятором работает на ура .
|
Нагретая жидкость идет вверх, физика. Есть еще такой термин - термосифонное охлаждение, т.е. циркуляция жидкости без помпы.
|
|
07.12.2016, 21:46
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от mishel
Палка о двух концах не известно куда пойдёт жидкомть в помпу или в радиатор , Бери сиверс 2 кв с терморегулятором работает на ура .
|
Он куда врезается?
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
|