Один знакомый говорит Терекс лучше новых Джисов.Спрашиваю почему?Ответ с двигателем перкинс у него в конце недели -экономия.А дизель макс не экономный.На шнапс в конце недели не выходит.У всякого своя правда

Only DEERE!!! Only Hardcore!!!)))))))

__________________
Я СИБИРЯК

Директор-продавец воспользовался моей неопытностью чтобы машину с гарантии снять, якобы за самостоятельный ремонт

Невиноватая я он сам пришел)))

А телефон, планшет..... новый если глюкнул, тоже самостоятельно ремонтируешь?

Всем привет!подскажите предлагают нью холлонд В115. 2006 года в хорошем состояний вроде как но 20000 м/ч .брать или нет вот в чем вопрос.какой ресурс двигателя

20000 - это много , но у хана777 больше , и радуется - работает , у него спросите как машина , у него кобелыч ( собираются на одном заводе с нх и кейс)

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

ого 20000 не ошибка? Это все таки много для такого типа техники. Чтобы машине наработать 20 тыс часов за 8 лет нужно каждый день (без выходных и праздников) нарабатывать по 7 часов, а это же не полноповоротный экскаватор на карьере.
Либо его где нибудь на подрядах просто не глушили месяцами

Хм..), ты посмотри хотя бы на дым из выхлопа! Может тогда и не станешь слушать всяких балбесов, которые и в кабине то не сидели.( перкинс ваш хвалёный, дымит почти на всех режимах! Посмотри что у JCB из выхлопа есть, если увидишь!? ( Всегда думал что дым - не сгоревшее топливо...)).

ну огня без дыма не бывает, бесцветный дым тоже знаете ли нравится всем только до тех пор, пока не встает вопрос о замене дорогостоящих сложных узлов . Везде нужна мера, забавно будет посмотреть на трактор с выхлопом аналогичным ЕВРО6 . А потом я так понимаю по аналогии с легковушками в Англии начнут говорить что дизель зло во всех проявлениях, и надо переводить на бензин.

У меня перкинс! Дыма нет., он есть конечно, но его особо не видно, только на холодную.
101 л.с. расход летом 4-6 л.ч.

расход 4-6 литров? Сказочник...... однако ты!

Спорить о расходе можно долго.Всё ведь зависит от выполняемой работы,от перегонов.Если сдельно работаешь или хочешь по быстрее сделать,или работаешь погрузчиком в грязи,бортовые замараны,то расход конечно будет большой.Сам бывало 70 литров и за 6 часов сжигал и на лёгкой работу часов на 12-14 хватало

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Полностью согласен с SERG61. Для себя проверяли расход (по GPS) на JCB 3CX 2012 года с маленькими передними колесами: при работе по укладке кабеля (ковш на 40 см, глубина копания меньше метра) за два дня получился средний расход 4,3 литра, а при перегоне за 3 часа слопал 40 литров (средний расход около 13.3) и все это летом без прогрева машины. Зимой эти значения, как мы все знаем, не уменьшаются.

друзья к технике нужно относиться бережно ( у меня даже на тракторе по немецки написано) нормальный расход у каматсу при работе экскаватором 6-7 , при погрузчики 7-8 , перегон тоже 7-8 , ЕЩЕ РАЗ - ПРИ НОРМАЛЬНОМ , это в работе до 1500 оборотов , перегон 2000 . , в остальном вы убиваете машину, и постоянная работа на форсаже точно не полезна для техники, а многие тут гордятся мол мы крутые супермены , на что час положен мы сделаем за 10 минут! (НЕЧЕМ ГОРДИТЬСЯ друзья) вы знали что в Швейцарии , например, если ты работаешь к примеру до 17-00 , и задерживаешься после работы , то ты должен доплачивать государству т.к государство считает что эти так сказать переработки ей придеться в перспективе на пенсии тебе платить за твое здоровье. И это во всем включая и технику и прочее , вообщем мой совет не хрен махать лопатой как сумашедший . По основной теме : все экскаваторы по своему хороши пока новые, китай я не рекомендую
Коматсу- удобный обзор, управление логичное и простое минимум электроники , очень легко грузы и кольца ставить друг на друга т.к работает плавно и приятно в отличае от дсб. (минус это слишком длинные шланги гидропроводов т.е если лопнул нужно лездь к распределителю (не все конечно , но много таких шлангов)
вольва близка по показателям к коматсу
дсб - по шустрее кидает лопатой всех остальных (соотв меньше зарабатывает хотя это от чел-ка зависит кто управаляет)) сервис конечно лучше многих это плюс , обзорность и нелогичное управлении извините меня просто бесит) погрузчик без сервоуправления это минус (коматсу и других серво)
САТ - неплохой , но сложен в ремонте
Кейс - знаю вроде двиг у него мощнее однокласников и цилиндры челюсти защиищены это плюс

теперь у меня кейс? кстати на коматсу 2000 была с завода защита

Добрый день! есть выбор из трёх экскаваторах, года у всех одинаковые по цене тоже, наработка схожа, состояние примерно одинаковая, официалы ближайшие в 200 км, : Komatsu WB93R-5, Komatsu WB97s-2, cat 442d, помогите с выбором

КАТ

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

запчасти на много на него дороже чем на коматсу?

каматсу проще устроен , а на кат надо чуть ли не спец инструмент, 93r в общем то знаю , а 97-2 на этих вообще многие запчасти маде ин япония ставились , говорят очень надежная серия , лично не знаю , но это мнение авторитетных людей в этой области

Какой там спец инструмент, ключи дюймовые что ли? Так они сейчас везде продаются. У нас в фирме три 434-х и один 444-й. Самому старому уже почти пять лет, серьезных поломок не было. Есть еще в одной фирме 428-й, тому уже лет семь или восемь - работает... Комацу где то с год-полтора назад появился в городе один пока, ничего про него сказать не могу.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee