10.06.2014, 12:06
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
хватало. правда это художество давно в металлоломе)))))
__________________
я уже не волшебник
|
|
10.06.2014, 20:25
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ilyuha7
всем привет,гнидравлика пошла в коробку.на коробке 2 насоса через которые она может попасть.Явного протикания ни на одном не видно.кто сталкивался подскажите что делать пожалуйста.
|
Цитата:
Сообщение от ilyuha7
люди подскажите кто нето!
|
Явное протекание так то В КОРОБКУ!!! Снаружи и НЕ увидеть!!! Меняй сальник на одном, если не угадаешь с первого раза, меняй на втором.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
16.06.2014, 20:16
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой амкодор 342в 2005г/в. Купил его привез на трале начал работать выяснилось что при даже не большой нагрузке двигатель глохнет. Порой даже на пониженной включаеш вперед а он глохнет. Может кто сталкивался с данным недугом.
|
|
22.06.2014, 20:23
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Меняй маленький насос,у меня такое было
|
|
02.07.2014, 01:22
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
погрузчик амкодор-332 одновременно отказывает гидравлика рабочего оборудования и рулевого управления. Отказ происходит при нагрузке на рабочее оборудование. При снятии нагрузки рулевое и гидравлика рабочего оборудования снова появляются. Может у кого такое было подскажите причину отказов
|
|
02.07.2014, 17:02
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от BorSh80
Амкодор очень загадочная техника, занимаюсь зап. частями и сервисом более 5 лет и каждый день узнаю что-то новое. Есть много полезной инфы. Пишите буду рад помочь!
|
погрузчик амкодор-342 одновременно отказывает гидравлика рабочего оборудования и рулевого управления. Отказ происходит при нагрузке на рабочее оборудование. При снятии нагрузки рулевое и гидравлика рабочего оборудования снова появляются. Может у кого такое было подскажите причину отказов
|
|
02.07.2014, 19:48
|
VIP
Профессия: гидравлик
Адрес: моск обл
|
|
|
Возможно расщелкивается насос рулевого управления.
__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790
|
|
11.07.2014, 05:44
|
Новичок
Профессия: машинист буровой установки юнттан
|
|
|
Доброе время суток! Мужики можно или нет регулировать соединения рам на то 30? Прыгает на кочках.
|
|
11.07.2014, 05:49
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Буровик
Доброе время суток! Мужики можно или нет регулировать соединения рам на то 30? Прыгает на кочках.
|
Там ведь пальцы, втулки, наверное разбиты. Тогда менять. Если осевой люфт на пальцах, то можно подложить шайбы. ИМХО.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
14.07.2014, 13:41
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Подскажите, пожалуйста, с чего подходит фланец на РОМ с 14 шлицами?
|
|
22.07.2014, 15:08
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
С какого другого транспорта подходят наконечники тяг переключения передач на Амкадор?
Добрый день господа, подскажите с какого другого транспорта подходят наконечники тяг переключения передач на Амкадор, срочно надо спасибо.
|
|
23.07.2014, 18:52
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Доброго времени суток всем. Сталкнулся с такой проблемой, зашумел редуктор на переднем мосту (минский пневмо, то-28 1999 года) разобрал и оказалось ведомая шестерня потеряла часть зубьев, а остальные вот вот выпадут. Шестерня клёпаная к дифференциалу, кто менял? Можно на болты? Подскажите где взять по дешевле. Спасибо за отклик. И еще вопрос, где искать причину что не отжимается ни на ковше, ни на стреле?
|
|
24.07.2014, 10:26
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Амкадор 342В умер
Здравствуйте, Друзья!
Погрузчик Амкадор 342В "встал". ДВС заводится все норм. Не работает рабочее оборудование, нет хода. Кардан от насоса к коробке не вращается. Давление в гидросистеме не более 3 (было 10-15)
Вышли из строя: муфта? гидронасос?
Прошу помощи форумчане!
|
|
26.07.2014, 14:16
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Здравствуйте подскажите у меня на пошрузчике амкадор то-28 с двигателем а01 уходит дт когда заглушишь заводить опять прокачиваешь поменяли уже обратный клапан штуцера шланги и всеровно тоже самое
|
|
31.07.2014, 16:59
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Yryi
Доброго времени суток всем. Сталкнулся с такой проблемой, зашумел редуктор на переднем мосту (минский пневмо, то-28 1999 года) разобрал и оказалось ведомая шестерня потеряла часть зубьев, а остальные вот вот выпадут. Шестерня клёпаная к дифференциалу, кто менял? Можно на болты? Подскажите где взять по дешевле. Спасибо за отклик. И еще вопрос, где искать причину что не отжимается ни на ковше, ни на стреле?
|
У меня был то-18, то же не отжимался на ковше, при внимательном осмотре распределителя понял, что так похоже и было задумано на заводе. Рукава от распределителя на выворот ковша и на подъем стрелы были высокого давления, а на опускание (отжим) обычные шланги, то есть при опускании просто был слив в гидробак.
Это был первый погрузчик и я не понимал важности такой функции как отжим, сейчас даже не представляю как без нее можно работать (конечно при определенных задачах).
пс
может у вас и другая какая проблема.
Цитата:
Сообщение от ZZZ
Здравствуйте, Друзья!
Погрузчик Амкадор 342В "встал". ДВС заводится все норм. Не работает рабочее оборудование, нет хода. Кардан от насоса к коробке не вращается. Давление в гидросистеме не более 3 (было 10-15)
Вышли из строя: муфта? гидронасос?
Прошу помощи форумчане!
|
Если не крутится кардан от Ром к ГМКП, то никакого давления (кроме двигателя и воздуха) показывать не будет!!! Работать так же ничего не будет. Скорее всего оборвало эластичную муфту в РОМе.
Вердикт-снять двигатель и все станет ясно. Двигатель можно снять часа за 3, только не пытайтесь снять РОМ без снятия двигателя (операция выполнимая, но намного более геморная и длительная)
Заодно можно и сальник коренной заменить.
Цитата:
Сообщение от михаил1234324
Здравствуйте подскажите у меня на пошрузчике амкадор то-28 с двигателем а01 уходит дт когда заглушишь заводить опять прокачиваешь поменяли уже обратный клапан штуцера шланги и всеровно тоже самое
|
шаибы новые отжигать, если старые то шлифовать и отжигать, смотреть фильтра, особенно грубый (можно ненадолго выкинуть из топливопровода),
может (очень вероятно) что и новый клапан нерабочий
Последний раз редактировалось Модератор; 31.07.2014 в 20:46..
|
|
04.08.2014, 19:01
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Коллеги , подскажите где номер на раме ( вин-номер ) сегодня все на пузе прополз , но не нашел . Гусянка 225 Дусан . Желательно на фото показать , если можно . Заранее спасибо .
__________________
Terex 860SX-TXH1100S / Yuchai YC 135-7
|
|
06.08.2014, 10:46
|
Новичок
Профессия: инженер по гарантии : ЗЧ на Bomag , Doosan , Terex .
Адрес: Москва
|
|
|
Смотри спереди под стрелой на раме
|
|
06.08.2014, 14:57
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Николаевич
|
Олег Николаевич, попробую немного покритиковать предложенные ролики.
Первый ролик, о «соревнованиях» - туфта, Олег Николаевич. https://www.youtube.com/watch?v=unM0x5sUCTQ «Сравнение экскаваторов до 22т» -Ни о чём, имхо. И сделан ролик на «троечку», и главное: не тянет на независимое сравнение техники. Бросается в глаза ангажированность, и непрофессионализм создателей ролика, работающих на фирму DOOSAN: крику много, а толку мало.
В начале ролика написано: «Сравнительное тестирование проводилось под руководством DOOSAN. Все изделия прошли проверку в одинаковых условиях с аналогичными характеристиками». - А что видим?
1.Нечестно подобрана техника: Komatsu 200, Hyundai 210, САТ320D – и DOOSAN DX225LCA. -Несправедливо. Ведь технику подбирали только специалисты, работающие на DOOSAN! А если по-честному, то необходимо, чтобы технику подбирали и готовили представители фирм - каждый экскаватор должен быть подготовлен представителями своей фирмы-производителя!
2.Приходится лишь верить на слово, что вся техника была одинаково подготовлена, настроена. -Как выбирали? Из какого количества техники?? Да и готовили… Настраивал кто? И как? А справедливо, имхо, так: стоит ряд экскаваторов - ткнули в какой-то конкретный – готовьте, ребята, настраивайте! Представители каждой фирмы! Притом, настройки должны быть заводские, стандартные.
3. Лично мне бросилось в глаза, что в ролике несправедливо обсирают Комацу, Сат, Вольво. Да и Хёндэ. И Кейс… Не верю, например, что столь велик отрыв лидера - от Комацу! В частности, мне приходилось работать экскаваторах на Komatsu 200 и 220, Hyundai 210LC-7 и 220LC-9, Case 210B, Cat 320B и 320DL. Так, например, экскаваторы Komatsu, мне показалось, всё же чуть побыстрей чем Caterpillar, Case, Hyundai…ну и по тх Komatsu вращается чуть быстрей. Но надо учитывать, что у экскаваторов разная длина рукояти, разный объём ковша, разная мощность двигателя и тд. Соответственно, повторюсь: для честного соревнования необходимо, чтобы каждый экскаватор подбирали и готовили представители фирмы-производителя данного экскаватора, и настройки должны соответствовать заявленным в оф.тх.
Да и операторы - не должны быть только от DOOSAN! ))) - Соревноваться надо честно…
По мне, так вся техника, участвующая в показанных «соревнованиях», достойна уважения. И у каждой есть свои достоинства и недостатки. Кто бы стал победителем, при проведении соревнований не под руководством DOOSAN - сказать затрудняюсь. Хотелось бы видеть более понятные, и менее сомнительные "соревнования". Хотя, для первого раза))) - сойдёт, на "троечку". -имхо
__________________
-Ещё не вечер!
|
|
06.08.2014, 18:44
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Всем привет. Может кого заинтересует, есть минский мост на разбор: ступицы в сборе или по частям, колодки, чулки, суппорта и всё остальное. Отправлю по возможности. пишите chesnyi1978@mail.ru
|
|
07.08.2014, 16:59
|
|
гидравпика
добрый всем день. У меня после запуска двиг амкодор342в нет движения ни ковшом ни стрелой. После сильной перегазовки движения появляются. Но стоит немного поработать на холостых всё пропадает. С нагревом масла ситуация усугубляется. Может кто подскажет что делать.
|
|
|
|