![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
21.10.2015, 17:46
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от котофей
Здравствуйте! Если я еще не надоел со своими вопросами, то может подскажете еще раз. Заменил гидромасло и насос управления, пениться перестало, вроде все работает, но поворот очень медленный и одна гузка запаздывает.
|
Один насос не работает, машина то какая? Мы как гадать должны?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.10.2015, 11:39
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT
Один насос не работает, машина то какая? Мы как гадать должны?
|
Хитачи 330 LC -3
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.10.2015, 17:54
|
VIP
Профессия: Продавец
|
![Аватар для Руслан Мартовский](image.php?s=0ba8386401fdbfaaa63d5a546080b60a&u=246217&dateline=1384946877) |
|
|
Цитата:
Сообщение от котофей
Хитачи 330 LC -3
|
1)давление замеряли после ремонта?!
2) Если давит от 300 и выше то норм, смотри в распреде или насос линий управления
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.10.2015, 17:56
|
VIP
Профессия: Продавец
|
![Аватар для Руслан Мартовский](image.php?s=0ba8386401fdbfaaa63d5a546080b60a&u=246217&dateline=1384946877) |
|
|
Цитата:
Сообщение от котофей
Здравствуйте! Если я еще не надоел со своими вопросами, то может подскажете еще раз. Заменил гидромасло и насос управления, пениться перестало, вроде все работает, но поворот очень медленный и одна гузка запаздывает.
|
Кстати что там с маслом то было...."Советское" слили полностью?! какое залили?! Зачем меняли насос Л-У то?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.10.2015, 01:51
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский
Кстати что там с маслом то было...."Советское" слили полностью?! какое залили?! Зачем меняли насос Л-У то?
|
масло слили, снимали все: радиатор, все РВД ,цилиндры, от распределителя все откручивали. Насос меняли потому что старый начал стучать, оторвало один "палец" в насосе, и после этого залили то масло. Сейчас залили Мобил (на другое начальство денег пожелело). Давление в насосах по внутреннему монитору на насосе №2 до 300, на насосе №1 до 260.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.10.2015, 16:03
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский
1)давление замеряли после ремонта?!
2) Если давит от 300 и выше то норм, смотри в распреде или насос линий управления
|
![Morning2](images/smilies/kolobok/morning2.gif) У насоса есть два параметра, 1 - давление, которое ковенно указывает на исправнолсть клапана и цилиндра с поршнями, и 2 - поток , или производительность, который зависит от работы регулятора .
В данном случае, нужно проверить скорость вращения вывешенных гусянок с левой и правой стороны по отдельности. Тем самым мы убедимся, что регулятор возможно работает.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.10.2015, 16:11
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от котофей
масло слили, снимали все: радиатор, все РВД ,цилиндры, от распределителя все откручивали. Насос меняли потому что старый начал стучать, оторвало один "палец" в насосе, и после этого залили то масло. Сейчас залили Мобил (на другое начальство денег пожелело). Давление в насосах по внутреннему монитору на насосе №2 до 300, на насосе №1 до 260.
|
А что в этот момент на мониторе показывает PUMP CONTROL PRESSURE превого и вторго насосов?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.10.2015, 19:52
|
VIP
Профессия: Продавец
|
![Аватар для Руслан Мартовский](image.php?s=0ba8386401fdbfaaa63d5a546080b60a&u=246217&dateline=1384946877) |
|
|
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT
![Morning2](images/smilies/kolobok/morning2.gif) У насоса есть два параметра, 1 - давление, которое ковенно указывает на исправнолсть клапана и цилиндра с поршнями, и 2 - поток , или производительность, который зависит от работы регулятора .
В данном случае, нужно проверить скорость вращения вывешенных гусянок с левой и правой стороны по отдельности. Тем самым мы убедимся, что регулятор возможно работает.
|
Т.Е давление надо проверять при нагрузке правильно
Задираем одну сторону и вращаем гусянку-замеряем
Тоже самое с другой гусянкой
Цитата:
Сообщение от котофей
масло слили, снимали все: радиатор, все РВД ,цилиндры, от распределителя все откручивали. Насос меняли потому что старый начал стучать, оторвало один "палец" в насосе, и после этого залили то масло. Сейчас залили Мобил (на другое начальство денег пожелело). Давление в насосах по внутреннему монитору на насосе №2 до 300, на насосе №1 до 260.
|
А вообще 260 это мало...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
24.10.2015, 13:40
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский
Т.Е давление надо проверять при нагрузке правильно
Задираем одну сторону и вращаем гусянку-замеряем
Тоже самое с другой гусянкой...
|
Нет, когда мерим давление, то в гусянку под звезду палец нужного диаметра, что бы заклинил , вставляем и мерим одну, потом другую сторону. А в вывешенном - поток максимальный насосов.
По крайней мере в мануалах так написанно.
Надо сказать и 300 не много, по мануалу эти машины 370 кг/см2 имеют, перегрузочный клапан на 400 кг/см2 настраивается.
Последний раз редактировалось VTS_KHT; 25.10.2015 в 16:21..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.10.2015, 16:35
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Замена термостата
Всем привет кто нибудь менял термостат. И где он стоит? Нужно ФОТО? Нужна инструкция разбора ремонт отопителя НА Хитачи 330-3 Дует холодным ШЛАНГИ ОБА ГОРЯЧИ вХОД ВЫХОД
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.11.2015, 14:59
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Работяга007
Всем привет кто нибудь менял термостат. И где он стоит? Нужно ФОТО? Нужна инструкция разбора ремонт отопителя НА Хитачи 330-3 Дует холодным ШЛАНГИ ОБА ГОРЯЧИ вХОД ВЫХОД
|
Если шланги горячие, то проблема не в термостате.
Скорее всего отломался на заслонке в корпусе печки фиксатор привода. и воздух идет через радиатор кондиционера.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.11.2015, 17:11
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Привет заслонки не работают то есть не ходят может и в них проблема . Заслонка работает только циркуляция воздуха кабины. Поток воздуха одновременно идет на лобовое стекло и назад думаю что дело в заслонках . Как мне их открыть? Фиксаторы все целые. Каталоге не что не понятно там одни детали.
Последний раз редактировалось Работяга007; 01.11.2015 в 17:20..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.11.2015, 20:07
|
VIP
Профессия: Продавец
|
![Аватар для Руслан Мартовский](image.php?s=0ba8386401fdbfaaa63d5a546080b60a&u=246217&dateline=1384946877) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Работяга007
Привет заслонки не работают то есть не ходят может и в них проблема . Заслонка работает только циркуляция воздуха кабины. Поток воздуха одновременно идет на лобовое стекло и назад думаю что дело в заслонках . Как мне их открыть? Фиксаторы все целые. Каталоге не что не понятно там одни детали.
|
Вариант один-разбирать!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.11.2015, 17:28
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
![Аватар для sarepta](image.php?s=0ba8386401fdbfaaa63d5a546080b60a&u=203654&dateline=1450803140) |
|
|
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT
Если шланги горячие, то проблема не в термостате.
Скорее всего отломался на заслонке в корпусе печки фиксатор привода. и воздух идет через радиатор кондиционера.
|
Совершенно точно. Ищи вручную на горячем двс.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
03.11.2015, 13:11
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от sarepta
Совершенно точно. Ищи вручную на горячем двс.
|
Зачем все отак усложнять, берете методичку по кондеям Хитачи, читаете внимательно, и смотрите что не работает у Вас, и только после этого лезите в машину, разбираете, реонтируете и наслсждаетесь работой печки.
Холодный воздух может идти по причине того, что компу кажется что у Вас очень жарко в кабине. А о температуре в кабине компу сообщает датчик температуры, а информацию от датчика комп получает по проводам ну и т.д.
Но, конечно как вариант решения проблемы - все сломать и в ручную нужную заслонку повернуть.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.11.2015, 01:23
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Работяга007
Привет заслонки не работают то есть не ходят может и в них проблема . Заслонка работает только циркуляция воздуха кабины. Поток воздуха одновременно идет на лобовое стекло и назад думаю что дело в заслонках . Как мне их открыть? Фиксаторы все целые. Каталоге не что не понятно там одни детали.
|
Для начала, посмотри схему и определись, какие заслонки не работают.
https://yadi.sk/i/mnFw78FwkDamM
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.11.2015, 20:23
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Всем привет тема тепла . Вообщем открыл заслонки в ручную и все получилось пошло тепло в кабину вот . Не реагирует моторчик который двигает заслонки . Но почему-то не дует в ноги. ![Roll Eyes (Sarcastic)](images/smilies/rolleyes.gif) ![Unknown](images/smilies/kolobok/unknown.gif) Дует на передние стекло и на задние. Режимы оборотов работ уют все 4 режима
Последний раз редактировалось Работяга007; 07.11.2015 в 20:28..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.11.2015, 11:41
|
VIP
Профессия: Продавец
|
![Аватар для Руслан Мартовский](image.php?s=0ba8386401fdbfaaa63d5a546080b60a&u=246217&dateline=1384946877) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Работяга007
Всем привет тема тепла . Вообщем открыл заслонки в ручную и все получилось пошло тепло в кабину вот . Не реагирует моторчик который двигает заслонки . Но почему-то не дует в ноги. ![Roll Eyes (Sarcastic)](images/smilies/rolleyes.gif) ![Unknown](images/smilies/kolobok/unknown.gif) Дует на передние стекло и на задние. Режимы оборотов работ уют все 4 режима
|
Носки жерстяные купи и не морочь голову себе и нам ![Big Grin](images/smilies/biggrin.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.11.2015, 16:19
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Спасибо за совет шестеренные носки и вал инки это вещь ![Hi](images/smilies/kolobok/hi.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.11.2015, 00:50
|
VIP
Профессия: Продавец
|
![Аватар для Руслан Мартовский](image.php?s=0ba8386401fdbfaaa63d5a546080b60a&u=246217&dateline=1384946877) |
|
|
Вот и мой вопрос:
Клиент имеет экскаватор Хитачи ZX330-3 двигатель 6HK1
Наработка аж 29 тысяч)))
Позвонил, заказал 6 новых форсунок и топливный насос (комон реил)
Наладчики выехали, поменяли, поставили,замоторили,уехали.
Дней через 5 звонит клиент и говорит ТНВД не работает.....
Выехали снова,внешний осмотр показал: на ТНВД разорвало шпонку вала, сняли заднюю крышку внутрянка в мясо....
И так вопрос: в чём могло быть дело?
1)не правильная установка насоса
2) заводской брак насоса
3) может ли быть такое что не исправен обратный клапан на топливной рампе и давление вместо того,что бы слиться ударило обратно в насос и погубило его?
Фото того самого насоса прилагаю (так он выглядел когда был абсолютно новый, не сочтите за рекламу,просто все запчасти фоткаю на ком.предложение компаний)
|
|
|
|