30.05.2013, 18:48
|
|
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Yaager
Приветствую форумчан! В марте приобрёл Volvo BL71 (в польше),провёл ТО(замена жидкостей,фильтров ...),приступил к работе!!!!!Но вот незадача,греется масло в гидросистеме,срабатывает датчик, ЭП переходит в режим охлаждения(низкие обороты) и долго не выключается. 30мин работы час охлаждения!!! Это при работе обратной лопаты. Во время эксплуатации фронтального ковша датчик сразу же отключается и экскаватор набирает рабочие обороты. повторюсь:масло и фильтр новые,радиатор снаружи чист. Вопрос:ЧТО ДЕЛАТЬ!!??
|
Не было сказано самого главного-сам масленный радиатор горячий? Есть сомнения, что масло туда просто не доходит
|
|
31.05.2013, 18:44
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: rif05@list.ru
|
|
|
|
Такая же проблема у нас. Не показывает температуру прибор ОЖ. Искали датчик,но не нашли( Пришлось временно от жигулей установить,предварительно нарезав резьбу под него) Теперь показывает)
|
|
|
02.06.2013, 21:34
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Южний регион
|
 |
|
|
|
температура
Вы поменяли только датчик ,или вместе с прибором ож ,и напиши пожалуйста по подробнее как это сделал ,заранее спасибо.
|
|
|
03.06.2013, 18:07
|
|
Новичок
Адрес: Краснодарский край
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ANKER7
Не было сказано самого главного-сам масленный радиатор горячий? Есть сомнения, что масло туда просто не доходит
|
Спасибо за отклик! Радиатор горячий!
|
|
|
09.06.2013, 21:30
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Южний регион
|
|
|
|
|
Приветствую форумчан, .вопрос ,ОТ РУКИ НЕ КРУТЯТЬСЯ ЗАДНИЕ КОЛЕСИ ,ТО ЕСТЬ ЛЕВЫЙ СМОГ КОЕ КАК ,А ПРАВЫЙ НИКАК,КАК БУДТО НАЖАТИЙ НА ТОРМОЗ ,КОГДА ЕДУ Я НИЧЕГО НЕ ЗАМЕЧАЛ ,ОНИ ТАК ДОЛЖНЫ БЫТ ИЛИ ГДЕ ТО ЧТО ТО РЕГУЛИРОВАТЬ НАДО.факт колеса держить тормоза ,не ручник и не рудуктор. Где я нахожусь нет такой техники что бы проверит ,и еще почему то машина не едеть выше 25 км.ч обор. 2000-2200 буду признателен за отклик .
|
|
|
10.06.2013, 07:16
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Техобслуживание Volvo BL71B
Всем привет! Купили Э-П Вольво, новый. При покупке сервисмены сообщили о необходимом, якобы обкаточном, ТО 250ч. В инструкции об этом ничего не сказано. Замена масла в двигателе через каждые 500м/ч. Замена топливных фильтров через 1000м/ч. Как думаете, может разводят просто ? И насколько это необходимо? Может кто сталкивался?  Спасибо
|
|
|
10.06.2013, 10:30
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Даже в Москву официалам звонил, думал на местах самодеятельностью занимаются, нет, говорят, это обязательное условие гарантии, 250, 500 и 1000 м/ч официальное ТО...
|
|
|
10.06.2013, 10:36
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от sibnordservis
Это на BL61B,тебе пригодиться,разницы нет .
|
Это официальный документ какой-то?
|
|
|
10.06.2013, 12:08
|
|
Постоялец
Профессия: Продавец
Адрес: Северо-западный регион
|
 |
|
|
|
Не могу точно ответить на ваш вопрос  ,это бумага от дилеров Volvo
__________________
Запчасти для землеройной спецтехники CAT Volvo Komatsu 8 981 ОО8 32 92
|
|
|
10.06.2013, 22:58
|
|
Постоялец
Профессия: менеджер по перевозкам
Адрес: г.Домодедово
|
|
|
|
ТО-500 у них не делал,машину брал в августе прошлого года,может что то поменялось.
Было то-250 и то-1000,для гарантии.Масло меняю каждые 250 часов,4000 руб,не те деньги которые стоит жалеть.
|
|
|
12.06.2013, 12:09
|
|
Завсегдатай
Профессия: Снабженец
Адрес: москва
|
|
|
|
Может кому-нибудь нужен оригинальный фильтр гидравлики на BL71 за пол цены? москва
|
|
|
19.06.2013, 12:16
|
|
Новичок
Адрес: Краснодарский край
|
|
|
|
ГРЕЕТСЯ ЗАДНИЙ МОСТ
проблему с гидравликой решили. Обратились к официалам(Сочи) - 4 часа диагностики 10 000 р(при том что искали неисправность вместе) очень не добросовестные люди. Итог : просто отключили датчик. Работаем дальше. Но вот новая задача!!! Теперь греется задний мост. Не гудит. Не рычит. Просто греется. Масло меняли. Сталкивался кто либо с данной проблемой?
|
|
|
19.06.2013, 20:22
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Yaager
проблему с гидравликой решили. Обратились к официалам(Сочи) - 4 часа диагностики 10 000 р(при том что искали неисправность вместе) очень не добросовестные люди. Итог : просто отключили датчик. Работаем дальше. Но вот новая задача!!! Теперь греется задний мост. Не гудит. Не рычит. Просто греется. Масло меняли. Сталкивался кто либо с данной проблемой?
|
Должен греться!!! 
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
23.06.2013, 17:09
|
|
Новичок
Адрес: Краснодарский край
|
|
|
|
спасибо!!будем следить.ПРОШУ ОТКЛИКНУТЬСЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ОПЕРАТОРОВ VOLVO BL ИЗ СОЧИ. Вместе веселее)
|
|
|
23.06.2013, 17:41
|
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Yaager
спасибо!!будем следить.ПРОШУ ОТКЛИКНУТЬСЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ОПЕРАТОРОВ VOLVO BL ИЗ СОЧИ. Вместе веселее)
|
Конкурентов в лицо знать? 
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
|
23.06.2013, 18:54
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Yaager
спасибо!!будем следить.ПРОШУ ОТКЛИКНУТЬСЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ОПЕРАТОРОВ VOLVO BL ИЗ СОЧИ. Вместе веселее)
|
Ну дЫк, в Сочи, ГРЕХ заднему мосту НЕ греться!!! У Вас там ЖАРКО и ГОРКИ НЕ хилые!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
11.07.2013, 19:07
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Подскажите!Устроился на вольво 71,у него какая то проблема,во время притормаживания и отпускания педали тормоза на скорости в заднем мосту какой то сильный стук.До этого я никогда на колесниках не работал,поэтому даже и не знаю что думать.Но выглядит это примерно так..... еду,отжимаю педаль тормоза и какой то шум,когда отпускаю педаль такое ощущение будто колодки клинит,отпускаю педаль потихоньку они всё равно тормозят,потом сильный очень стук в мосту (или колодках) и тормоза уже отпускают
|
|
|
12.07.2013, 16:02
|
|
Завсегдатай
Профессия: Сочувствующий
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Romka.64us
Подскажите!Устроился на вольво 71,у него какая то проблема,во время притормаживания и отпускания педали тормоза на скорости в заднем мосту какой то сильный стук.До этого я никогда на колесниках не работал,поэтому даже и не знаю что думать.Но выглядит это примерно так..... еду,отжимаю педаль тормоза и какой то шум,когда отпускаю педаль такое ощущение будто колодки клинит,отпускаю педаль потихоньку они всё равно тормозят,потом сильный очень стук в мосту (или колодках) и тормоза уже отпускают
|
Почитайте Руководство оператора для начала 
Из вашего описания мало что можно конкретного понять, просто выражу предположение, что вас смущает работа подключаемого переднего моста при торможении на высокой скорости, соответственно, и освобождения муфты (отключения переднего моста) после отпускания педали тормоза.
|
|
|
15.07.2013, 20:55
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Южний регион
|
|
|
|
|
Это передний мост включается при торможении на 3-4 передаче ,и очень не приятно . Я поставил дополнительный тумблер что бы отключить мост когда мне надо ,
Последний раз редактировалось kamil363; 21.07.2013 в 21:34..
|
|
|
24.07.2013, 21:26
|
|
Постоялец
Профессия: менеджер по перевозкам
Адрес: г.Домодедово
|
|
|
|
Мужики вольво БЛ71Б,1500М/Ч наработка,после работы задним ковшом(тоесть масло прогревается до рабочей температуры),ковш начинает сам закрываться,под действием силы тяжести.Эта хрень началась примерно после 500 м/ч и постепенно прогрессирует,сейчас закрывается даже не на прогретом масле.Отец думает на манжеты в гидроцилиндре,но мне кажется хрень какая то что бы у иномарки за 1500 м/ч манжеты стерлись.Может стоит еще куда посмотреть,насос стоит аксиальный.Еще телескоп при пробегах немного вылазит,но вроде отец спрашивал у всех немного опускается.Снаружи ни где ни подтеков ни других изменений нет.Гидрораспределитель тоже сухой.
|
|
|
|
|
