клапана ИЛИ на ГР работают на управление главными насосами.Трогать их не стоит если насосы работают.Блуд может быть в малом распределителе,иначе-ЁЖИК,07.21.010или в джостиках.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
Последний раз редактировалось nebur-09; 16.11.2011 в 11:22..
В целом весь верх работает нормально, правда нет совмещения движений, но это при том, что замёрз трос газа и обороты небольшие.
Помогло то что я писал с пружиной на плунжере секции рукояти.
Слабо работают лапы - не подымают машину и также как и не было и нет заднего хода.
Чо может быть с ходом?
__________________
Мы С УДОВОЛЬСТВИЕМ съедаем тех, кто пытается нас подчинить.
В целом весь верх работает нормально, правда нет совмещения движений, но это при том, что замёрз трос газа и обороты небольшие.
Помогло то что я писал с пружиной на плунжере секции рукояти.
Слабо работают лапы - не подымают машину и также как и не было и нет заднего хода.
Чо может быть с ходом?
Ну смотри клапана,попробуй поменять местами.Они тоже разбираютса,может поршенёк закусывает,а если раковины- меняй.
так и есть - тот клапан на гидромоторе хода, который был не затянут - в нём банально порвалась резиночка и именно потому, что он был не затянут. Теперь ход есть.
Осталоась проблема - лапы слабоваты. Если давать бешенные обороты, тоболее-менее вывешивают.
Насос?
А так уже покопал, даже выковырял из-под земли огромный кус фундамента
Это для себя работёнка, правда пришлось прерваться - кончилось светлое время, да и соляра перестала подаваться. Ну, это для нас не проблема.
__________________
Мы С УДОВОЛЬСТВИЕМ съедаем тех, кто пытается нас подчинить.
Лапы на 3322 слабое место Для начала проверь давление что идет на них Нет ли масла в ресивере ???? Если все нормально то манжеты однозначно как говорит Вован Ну и конечно распред смотри !
Когда то было в районе коробки и венцом Но тогда их так печатали что думаю фиг что сейчас найдешь А лучше в Технадзор позвони Эти заразы все знают про номера
Лапы на 3322 слабое место Для начала проверь давление что идет на них Нет ли масла в ресивере ????
Эт какой такой ресивер?
Больше всего по кайфу то, что я эксы раньше только на картинках видал, а тут свой, да и даже почти работает.
Ё-маё! Не зря мне 10 лет назад друг тракторные права подарил с экскаватоной записью!
__________________
Мы С УДОВОЛЬСТВИЕМ съедаем тех, кто пытается нас подчинить.
[quote=Fester;36967]так и есть - тот клапан на гидромоторе хода, который был не затянут - в нём банально порвалась резиночка и именно потому, что он был не затянут. Теперь ход есть.
Осталоась проблема - лапы слабоваты.
Насос?
Ну почему сразу насос?Может так же-клапана!
На 3322 должен стоять компрессор Отсюда и ресивер внизу около коробки
На 3322 ресивер в башне под топливным баком.
На 3323 ресивером является закрытый лонжерон платформы под радиатором двигателя.
Ресивер у коробки передач для работы тормозов с однопроводным управлением при буксировке.
Масло в ресивере (гидравлическое) свидетельствует о неисправности центр коллектора.
Масло в ресивере (гидравлическое) свидетельствует о неисправности центр коллектора.
Масла там нет, ибо коллектор я перебрал. А пневматика на нём вся убитая - это ещё впереди.
Сегодня заниматься не было времени - копал, укладывал трубы, закапывал.
Всем откликнувшимся - спасибо. Люблю учиться, а тут есть на чём и чему.
На очереди - подключения манометра и настройка всех давлений, ремонт/заправка гидроаккума, есть подозрение, что НШ пиндык. Плохо работает совмещение движений.
Настрой очень позитивный. Приятно, что груда металлолома, купленная по цене металлолома, начинает работать благодаря приложению рук и головы.
__________________
Мы С УДОВОЛЬСТВИЕМ съедаем тех, кто пытается нас подчинить.
Больше скажу - я купил пару эсов по цене лома, думал из двух один соорудить, а теперь мне второй ломать жалко стало - надо будет ещё одну кучку лома взять и сделать из трёх два
Если есть на примете - предлагайте.
__________________
Мы С УДОВОЛЬСТВИЕМ съедаем тех, кто пытается нас подчинить.
На очереди - подключения манометра и настройка всех давлений, ремонт/заправка гидроаккума, есть подозрение, что НШ пиндык. Плохо работает совмещение движений.
Настрой очень позитивный. Приятно, что груда металлолома, купленная по цене металлолома, начинает работать благодаря приложению рук и головы.
Я рад за тебя, сам в 2004 г так начинал.
Можно и без манометра, опытный машинист настроит и так если это требуется.
Единственное, не превышай установленные заводом изготовителем значения, иначе все будет лопаться.
Собирай второй на подмену или продажу многие люди этим кормятся, но я предпочитаю на них работать.
Больше скажу - я купил пару эсов по цене лома, думал из двух один соорудить, а теперь мне второй ломать жалко стало - надо будет ещё одну кучку лома взять и сделать из трёх два
Если есть на примете - предлагайте.
На 3322 ресивер в башне под топливным баком.
На 3323 ресивером является закрытый лонжерон платформы под радиатором двигателя.
Ресивер у коробки передач для работы тормозов с однопроводным управлением при буксировке.
Масло в ресивере (гидравлическое) свидетельствует о неисправности центр коллектора.
У меня стоял именно внизу Машина была ленинградская
Леха! Куда пропал? Чего не пишешь какие успехи, как дела продвигаются ? Мне на неделе дали всего один денек поковыряться, но благодаря схеме которую ты выложил нашел косяк в своем 3322.
Лет пять назад на нем распределитель поменяли, а собрали не по схеме, перепутав секцию на лапы с секцией поворота (с переливным клапаном). Вот поэтому он на поворачивал с рывком и останавливался колом. До серво пока не добрался, резьбы для манометров сорваны корявыми заглушками. Как доберусь отпишу.
Привет senik33, я не пропал, частенько перечитываю что парни пишут в посте. Просто писать пока нечего. Кран зима - лето я пока не разобрал - клиент не созрел. Честно говоря я и не уверен что беда в кране (замысел разобрать его всего лишь необходимость которая призвана "сократить список подозреваемых") Тут еще есть одна мыслишка:
Нам даны 1 насос НШ 10, и спаренный насос аксиальный (в отличие от 3323), ну так вот, вместо того чтоб ставить еще один нш, не проще ли использовать отработанную жидкость насоса НШ. Ведь он прогоняя ее через клапан тарирующий сколько 80 да??? бар отправляет ее на гидромотор вентилятора и в насос дозатор который независимо от того крутится руль или нет сбрасывает ее в дренаж так почему не использовать этот вариант. На неделе хочу попробовать.
Уже лучше.
Люблю учиться, а тут есть на чём и чему. 
мне второй ломать жалко стало - надо будет ещё одну кучку лома взять и сделать из трёх два 
