16.04.2014, 04:50
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Дальний Восток, Хабаровск
|
|
|
|
Экскаватор komatsu wb97 s2
|
|
16.04.2014, 08:42
|
|
VIP
Адрес: 3-я столица
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от dedpahom
Интересно а аналоги этих фильтров бывают? CA0040952, CA0138385 Может кто знает?
|
Не ленитесь вбить номера в Яндекс, всё вам подскажет он.
|
|
|
16.04.2014, 10:43
|
|
Новичок
Профессия: Продавец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от STK-ВЭД
Пальцем в небо......
DONALDSON, кроме воздушных фильтров, НИЧЕГО не производит самостоятельно.....
Перепродает под своим брендом.....
Если Вы так категорично заявились, то подскажите мне неоригинал фильтра на KOMATSU 42N-62-15470....
Найдете - с меня Hennessy Paradis Extra....
|
HF35529 беги за бутылкой
Цитата:
Сообщение от dedpahom
Интересно а аналоги этих фильтров бывают? CA0040952, CA0138385 Может кто знает?
|
CA0138385 --->P179342
Hydraulic Filters Product Attributes
Outer Diameter: 3.82 Inches (97 MM)
Thread Size: 13/16-16
Length: 5.97 Inches (152 MM)
Gasket OD: 2.76 Inches (70 MM)
Gasket ID: 2.48 Inches (63 MM)
Efficiency Beta 1000: 25 Micron
Bypass Valve Setting: 50 PSI (3.4 BAR)
Primary Application: CASE IH 254686A1
Price Type: FL
Последний раз редактировалось Модератор; 16.04.2014 в 21:12..
|
|
|
16.04.2014, 11:14
|
|
VIP
Адрес: 3-я столица
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Проект Donaldson
HF35529 беги за бутылкой
|
42N-62-15470 (SH52265,HY10394, HF35529)
Вместе разопьём бутылку? 
|
|
|
18.04.2014, 06:34
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
|
Механик передал для двигателя (JCB330)  
Последний раз редактировалось 32-20; 18.04.2014 в 06:36..
|
|
|
18.04.2014, 06:41
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
С оригиналом...
|
|
|
18.04.2014, 10:35
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
С оригиналом...
|
ну а что такого? лепите, лейте и будет вам счастье.. механик рублей 400(не тысяч) себе(ну или фирме) съэкономил
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
18.04.2014, 11:31
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
ну а что такого? лепите, лейте и будет вам счастье.. механик рублей 400(не тысяч) себе(ну или фирме) съэкономил
|
Не, насчёт лепить- всё подходит, аналог, но видимо самый дешёвый, какой нашли...заклёпки какието 
|
|
|
18.04.2014, 15:32
|
|
VIP
Адрес: 3-я столица
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 32-20
Механик передал для двигателя (JCB330) |
Такой хрени не встречал ещё DO
|
|
|
18.04.2014, 15:46
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Ринат778877
Такой хрени не встречал ещё DO
|
не, ну а что? подходит же.. и производители старались, выпускали...
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
18.04.2014, 16:06
|
|
VIP
Адрес: 3-я столица
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
не, ну а что? подходит же.. и производители старались, выпускали...
|
Знать бы что за производители ещё так старались))) Нашел в гугле один сайт, написано DO - чето дипа Донг Онг Китай
|
|
|
18.04.2014, 19:23
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Ринат778877
Знать бы что за производители ещё так старались))) Нашел в гугле один сайт, написано DO - чето дипа Донг Онг Китай
|
Фильтр китайской компании "DL filter" (Dongguan Luao filter Co. Ltd) http://www.luao-filter.com/index_en.asp Открытие и хит сезона !!!  
|
|
|
18.04.2014, 19:23
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Ринат778877
Знать бы что за производители ещё так старались))) Нашел в гугле один сайт, написано DO - чето дипа Донг Онг Китай
|
ну а китайцы что, не люди.. я ж и говорю.. ставьте больше и чаще.. и будет счастье-китайцам))))
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
21.04.2014, 15:39
|
|
VIP
Адрес: 3-я столица
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
ну а китайцы что, не люди.. я ж и говорю.. ставьте больше и чаще.. и будет счастье-китайцам))))
|
Лучше уж пусть будет счастье производителям нормальных фильтров))
|
|
|
25.04.2014, 10:35
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Нужна помощь
Помогите подобрать фильтра Флигарты на Hidromek HMK 102 S. Кто нибудь поможет списком замены
|
|
|
25.04.2014, 10:40
|
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
 |
|
|
|
__________________
|
|
|
30.04.2014, 06:33
|
|
VIP
|
 |
|
|
|
Установили на двигун бульдозера Комацу Д275а-5 масляный фильтр Baldwin Filters - через неделю
потек по уплотнению в месте стыка с базой. 
Да и заварачивался как -то проблематично.
Ставит не советую.
|
|
|
30.04.2014, 10:49
|
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
Установили на двигун бульдозера Комацу Д275а-5 масляный фильтр Baldwin Filters - через неделю
потек по уплотнению в месте стыка с базой.
Да и заварачивался как -то проблематично.
Ставит не советую. |
вот тут впору мне напомнить, что писал и предупреждал о качестве "помидоров", но кто читает и кому это надо...., это еще повезло, что по резинке потекло, а чаще завальцовку вскрывает. На трансмиссиях то же есть траблы, поэтому в первую очередь рекомендую сменить фильтр, а уж потом в ремонт кидаться. Топливные еще туда-сюда, сами иногда пользуем.
Есть еще один веселый бренд, SCT называется.
__________________
|
|
|
06.05.2014, 11:42
|
|
Новичок
Профессия: Продавец
|
|
|
|
Весьма спорно.
Цитата:
Сообщение от PSSR
Основные выводы, которые мы сделали:
- бумага у всех производителей разная. (болдуин и дональдсон схожи)
т.е. говорить о том, что оригинал и неоригинал изготовлены на одном заводе - нельзя
- глубина "складки" у всех фильтров разная. Наибольшая глубина - у оригинала Cat. То есть, можно смело сказать, что площадь фильтрации наибольшая - у оригинального фильтра.
- проклейка и лента, защищающая складки от слипания в полной мере сделаны только в оригинальном фильтре. Некая "полоска" есть у "Дональдсона", но эффективность её сомнительная...
- все фильтры, кроме оригинала, сверху снабжены пружиной, прижимающей элемент к нижней торцевой крышке. При её ослаблении или перекосе - элемент проворачивается, что говорит о возможном появлении зазора. В оригинале - элемент стоит в корпусе прочно, его не провернуть.
- торцевые крышки элементов у всех неоргинальных фильтров - металлические, что может привести к появлению ржавчины при воздействии влаги, а так же металлической стружки в процессе изготовления. Оригинал имеет пластиковые крышки.
- торцевые крышки корпуса фильтра : у оригинала - литой алюминий, у неоригиналов - какое-то штампованное железо.
- фильтр Wix оказался внутри с кривой бумагой. К тому же, в одном месте она расслоилась. Т.е. часть масла могла быть вообще не отфильтрована .
На картинке ниже:
- со стороны торцев, под резиновыми уплотнениями, на всех фильтрах-аналогах (кроме Mann) видны следы контактной сварки. Сами догадайтесь, к чему, теоретически, может приводить сварка деталей в фильтрах
- центральные трубки фильтров: оригинал - пластик, у неоригиналов - металл ...
|
Прочитал. только сейчас. так что сорри за опоздание.
Резюме; Оригинал не убедил ни разу. У оригинала видно, что бумага вся повелась.Ну и что, что есть силикон на бумаге, типа предохраняет от залипания. Значит есть проблемы с бумагой. Решение простое, как работает.... вопрос.
Как ведёт себя пластик при нагреве масла, то же интересно.
Ни чего не имею против штампованного железа.
Как может появится влага и ржа при работе, непонятно. Если при транспортировке или хранении, то Donaldson & Fleetguard, за другие не знаю. Имеют привычку фильтра упаковывать в полиэтилен и герметично запаивают это дело.
Насчёт к чему приведёт сварка.... это только догадки.
Хорошо бы глянуть в разрезе, после отработки.
По поводу площади фильтрующего материала... ну как бы... Сейчас во всю добавляют
синтетику и за счёт этого добиваются более глубокого проникновения в материал всего что надо отфильтровать. А не размазывают по поверхности.
Если есть в разрезе фильтра, после замены, буду признателен. 
|
|
|
12.05.2014, 16:04
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Проект Donaldson
Прочитал. только сейчас. так что сорри за опоздание.
Резюме; Оригинал не убедил ни разу. У оригинала видно, что бумага вся повелась.Ну и что, что есть силикон на бумаге, типа предохраняет от залипания. Значит есть проблемы с бумагой. Решение простое, как работает.... вопрос.
Как ведёт себя пластик при нагреве масла, то же интересно.
Ни чего не имею против штампованного железа.
Как может появится влага и ржа при работе, непонятно. Если при транспортировке или хранении, то Donaldson & Fleetguard, за другие не знаю. Имеют привычку фильтра упаковывать в полиэтилен и герметично запаивают это дело.
Насчёт к чему приведёт сварка.... это только догадки.
Хорошо бы глянуть в разрезе, после отработки.
По поводу площади фильтрующего материала... ну как бы... Сейчас во всю добавляют
синтетику и за счёт этого добиваются более глубокого проникновения в материал всего что надо отфильтровать. А не размазывают по поверхности.
Если есть в разрезе фильтра, после замены, буду признателен. |
мой ответ на "весьма спорно"... как уже говорил, если на моей технике будет написано Donaldson, то и фильтры будут стоять Donaldson.. а так САТ...
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
|
|
