можно.. только мне кажется что того качества не будет всё равно.. так как то что производиться для Катерпиллера защищено патентом( но это только моё мнение). т.е. те что поставляются на конвейер Катерпиллера в свободную продажу не поступят...результаты вскрытия фильтров на форуме уже выкладывались..

__________________
я уже не волшебник

Усомнюсь в ваших словах, американская фирма STANADAYNE - производитель топливных фильтров, аппаратуры, форсунок и присадок к топливу, поставляет на конвейер САТ, JCB, NH, Komatsu свои фильтры, при замене фильтров, к примеру на САТ 428 или JCB 3сх, посмотрите на верхнюю часть фильтра - там есть буква S - это и означает станадайн.

Другой пример фильтры Parcer RACOR - на всех хундаях эти фильтры стоят, это тот же 11LB-20310 (FS19532)

усомниться- это ваше право... я никого ни к чему не призываю...если мне кисточку и жёлтую краску дадут, я на любом фильтре слово катерпиллер напишу.. и будет буковка стоять

__________________
я уже не волшебник

Используем эти фильтры, жалоб ещё не наблюдалось)

если не наблюдалось, то не говорит о том что их нет

__________________
я уже не волшебник

если в день по 10-40 фильтров покупают, то это наверное о чём то говорит в плане того что возвраты какие то были бы или предьявы если что то не устраивало бы

Там даётся описание некоторых конструктивных характеристик(уверен, это может быть применимо для фильтрующих элементов любой фирмы) Допустим ,применение полиакриловых шариков против слипания фильтрующего материала,что увеличивает срок службы фильтра и способствует лучшей очистке масла , просто когда такие элементарные вещи выдают за какие-то супер технологии,немного наивно и по детски , но американцы всегда склонны преувеличивать ,если речь о своём, затем рассказывают о центральной трубке сделанной из капрона, что не засоряет систему металлическими включениями, стальной корпус предохраняет от повреждений и всё в таком роде,так что всё познаётся в сравнении и больших преимуществ одних над другими нет

да я разве что то имею против? что хотите то и покупайте-продавайте. я уже писал о своей проблеме когда 3 года не менялось масло в в мостах и бортовых( оно чистое) практически год я там не работаю)))) самое интересное что 10 лет экскаватор выдержал)))

__________________
я уже не волшебник

Товарищи продавцы-у меня есть один вопрос, какой фильтр оригинальнее: оригинал JCB или оригинал Perkins.

Как масть пойдёт!!

Perkins, товарищ покупатель.

__________________

Может кто знает номера фильтров на коробке Komatsu WB97s2 (их там 2 штуки), и воздушный фильтр маленький который. Официалы залупили по 5 т р за штуку.

www.komatsupartsbook.com вам в помощь

__________________

а вот на гидромек такого наверное нет

BESTLAT, спасибо большое за ресурс!!!!!

У Гидромека моделей мало просто

Интересно а аналоги этих фильтров бывают? CA0040952, CA0138385 Может кто знает?

Проще указать марку машины и найдутся аналоги ,поисковики есть у всех, выпускающих фильтрующие элементы, компаний.

Подбирал фильтры на Либхер, продавцы все требовали именно номера фильтров , кроме марки машины. Было пять или шесть предложений, разбег в ценах большой. Остановился на одном предложении - цена и качество, с тех пор к той фирме и обращаюсь.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Хорошо, что на на технику этой марки есть выбор фильтров, цены запчастей не детские. Хотя хорошие фильтры тоже не дешёвые, сам фильтрующий материал дорогой и стоимость зависит от размера ячейки удерживающей микрочастицы и способности сохранять рабочее качество по мере заполнения,не зря гармошку в фильтрах делают(для увеличения полезной площади)