10.01.2015, 21:55
|
|
Цитата:
Сообщение от service@master
Действительно????
|
Извеняюсь за долгое отсутствие не присутствовал на заседаниях по семейным причинам
|
|
12.03.2015, 16:28
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Провалы в работе задней стрелы!!
Добрый день!
Помогите решить если кто сталкивался!! Около 9 месяцев назад, начала тупить задняя стрела, а именно, когда опускаешь ее вниз, а потом пытаешься поднять происходит провал, пауза около 3сек, вчера вся задняя установка начала тупить, и подъем-опускание стрелы, телескоп, рукоять почти все операции происходят с зодержками и провалами, как будто там воздух. До этого поменяли антикаветационный клапан по рекомендации техника с Лонмади,(мол это воздух в системе гуляет из за этого клапана). Зато передняя стрела работает, как новая!!
JCB 3cx 2006 г.в 15000 м/ч.
|
|
13.03.2015, 19:28
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
А, в ответ тишина!!!
|
|
13.03.2015, 23:00
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Сочи
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от monser48
А, в ответ тишина!!!
|
Пахнет низкой подачей насоса.
|
|
14.03.2015, 11:41
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от игорь jcb
Пахнет низкой подачей насоса.
|
А, перед работает нормально! Возможно там стоит клапан приоритета, то есть две секции работают на перед!!
|
|
14.03.2015, 12:51
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Сочи
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от monser48
А, перед работает нормально! Возможно там стоит клапан приоритета, то есть две секции работают на перед!!
|
Секции насоса всегда работают в паре будь то передняя установка или задняя без разницы кавитации у передней установки не сильно заметно
|
|
14.03.2015, 13:44
|
VIP
Профессия: operator
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от monser48
Добрый день!
Помогите решить если кто сталкивался!! Около 9 месяцев назад, начала тупить задняя стрела, а именно, когда опускаешь ее вниз, а потом пытаешься поднять происходит провал, пауза около 3сек, вчера вся задняя установка начала тупить, и подъем-опускание стрелы, телескоп, рукоять почти все операции происходят с зодержками и провалами, как будто там воздух. До этого поменяли антикаветационный клапан по рекомендации техника с Лонмади,(мол это воздух в системе гуляет из за этого клапана). Зато передняя стрела работает, как новая!!
JCB 3cx 2006 г.в 15000 м/ч.
|
Он замеры делал. 15 тыс.часиков хорошо. Что с гидравликой делалось??
|
|
15.03.2015, 10:06
|
|
Цитата:
Сообщение от monser48
Добрый день!
Помогите решить если кто сталкивался!! Около 9 месяцев назад, начала тупить задняя стрела, а именно, когда опускаешь ее вниз, а потом пытаешься поднять происходит провал, пауза около 3сек, вчера вся задняя установка начала тупить, и подъем-опускание стрелы, телескоп, рукоять почти все операции происходят с зодержками и провалами, как будто там воздух. До этого поменяли антикаветационный клапан по рекомендации техника с Лонмади,(мол это воздух в системе гуляет из за этого клапана). Зато передняя стрела работает, как новая!!
JCB 3cx 2006 г.в 15000 м/ч.
|
А серийный номер можно и какой насос стоит у вас, спаренный шестеренчатый или аксиальнопоршневой
|
|
15.03.2015, 10:18
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Сочи
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от dmbelik
А серийный номер можно и какой насос стоит у вас, спаренный шестеренчатый или аксиальнопоршневой
|
Шестой. Год скорее всего шестеренчатый
|
|
15.03.2015, 13:39
|
|
Цитата:
Сообщение от игорь jcb
Шестой. Год скорее всего шестеренчатый
|
Не факт что шестеренчатый.
|
|
15.03.2015, 18:40
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
насос стоит шестеренчатый это 100%
|
|
15.03.2015, 18:45
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rin
Он замеры делал. 15 тыс.часиков хорошо. Что с гидравликой делалось??
|
Замер делал, говорит одна секция насоса хреново качает. По гидравлике не чего не делалось, кроме ремонтов цилиндров( меняли сальники), Для начала предложил поменять кавитационный клапан, эффекта ноль!
|
|
15.03.2015, 19:54
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Сочи
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от monser48
Замер делал, говорит одна секция насоса хреново качает. По гидравлике не чего не делалось, кроме ремонтов цилиндров( меняли сальники), Для начала предложил поменять кавитационный клапан, эффекта ноль!
|
Вот ответ на твой вопрос вторая секция. Насос не успевает так сказать подать масло в полость гидроцилиндра и стрела из за веса берет управление на себя.меняйте насос.делайте регулировки и в путь
|
|
15.03.2015, 21:04
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от monser48
Замер делал, говорит одна секция насоса хреново качает. По гидравлике не чего не делалось, кроме ремонтов цилиндров( меняли сальники), Для начала предложил поменять кавитационный клапан, эффекта ноль!
|
Коллеги, что есть "кавитационный клапан"? Спасибо!
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
15.03.2015, 21:42
|
Постоялец
Профессия: Машинист механик владелец подборщик ЭП
|
|
|
|
Пожалуй, главный источник проблем с насосами - кавитация. Физически это явление объясняется тем, что в жидкости всегда присутствует какое-то количество растворенного газа. При движении жидкости в ней могут возникать зоны разрежения. В результате выделяются пузыри. Попадая с потоком в зону более высоких давлений, пузыри схлопываются, выделяя энергию, которая разрушает поверхность рабочих колес, улиток (рис. 1.) и т.д.
Рис. 1. Кавитация улитки после года работы насоса.
Эта энергия также создает ударные волны, вызывающие вибрацию, распространяющуюся на рабочее колесо, вал, уплотнения, подшипники, повышая их износ. Возникновение кавитации обусловлено разными причинами (табл. 1.) Любой вид кавитации связан с неучетом важных правил гидравлики и гидродинамики.
ТОлько вопрос где он стоит и как он выглядит!?
Последний раз редактировалось Kryger; 15.03.2015 в 21:47..
|
|
16.03.2015, 08:33
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Kryger
Пожалуй, главный источник проблем с насосами - кавитация. Физически это явление объясняется тем, что в жидкости всегда присутствует какое-то количество растворенного газа. При движении жидкости в ней могут возникать зоны разрежения. В результате выделяются пузыри. Попадая с потоком в зону более высоких давлений, пузыри схлопываются, выделяя энергию, которая разрушает поверхность рабочих колес, улиток (рис. 1.) и т.д.
Рис. 1. Кавитация улитки после года работы насоса.
Эта энергия также создает ударные волны, вызывающие вибрацию, распространяющуюся на рабочее колесо, вал, уплотнения, подшипники, повышая их износ. Возникновение кавитации обусловлено разными причинами (табл. 1.) Любой вид кавитации связан с неучетом важных правил гидравлики и гидродинамики.
ТОлько вопрос где он стоит и как он выглядит!?
|
Стоит он под кабиной, в районе гидроаккумулятора системы SRS (плавающий ковш по нашему), завтра фото повторяюсь выложить!
|
|
16.03.2015, 08:36
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от игорь jcb
Вот ответ на твой вопрос вторая секция. Насос не успевает так сказать подать масло в полость гидроцилиндра и стрела из за веса берет управление на себя.меняйте насос.делайте регулировки и в путь
|
Да, скорее всего в нем дело, буду менять! Подскажите адекватные цены на ЗП, а то ща такой разбег....$$$$
|
|
16.03.2015, 10:14
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Сочи
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от monser48
Да, скорее всего в нем дело, буду менять! Подскажите адекватные цены на ЗП, а то ща такой разбег....$$$$
|
У нас официально 65 000.через черный ход 40 но без гарантии
|
|
20.03.2015, 21:25
|
Новичок
Профессия: Хозяин-машинист
Адрес: Ижевск
|
|
|
Добрый вечер.
Jcb 3 cx 2003 гв рычаги 8000 часов. Вопрос по работе обратной лопаты.
Если в момент подъема или опускания стрелы добавить ( произвести ) еще какую нибудь операцию например подъем/ опускание рукояти, то обе операции очень сильно замедляются , если же рычаги поставить в крайнее положение то выполняется только одна операция, но быстро.
В чем может быть причина? И с чего последовательно начать проверку?
Спасибо.
__________________
Jcb8018cts, jcb 3 cx
|
|
20.03.2015, 21:44
|
|
Начать надо с замера давления в г/системе.
|
|
|
|